こんにちは、アルファーオートメカニックです。
梅雨明け後、猛暑続きで工場内は大変熱いです。
もうじき夏季休暇をいただく予定ですが、それまで体調管理に努めつつ、頑張ってまいります。
ここで夏季休暇のお知らせを。
2021年8月11日(水)~2021年8月18日(水)
お客様にはご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。

さて、作業のご紹介ですが、
ポルシェ986ボクスターの車検整備、
足回りからがたがたと音が出始めていたため、
ボールジョイントの交換作業します。

ジョイント部分のブッシュだけの交換ではなく、
アルミ製のロアアームごとアッセンブリー交換となります。

※こちら社外部品
これでシャキッとした走りに戻ります。
各部点検整備してお渡しまでまもなくです、ありがとうございました!
ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸257-1
tel: TEL:048-754-5001
営業時間/AM9:00~PM6:00 定休日/水曜日、第2・第4・日曜日

こんにちはアルファオートメカニックです!
今回は、ポルシェ993のエンジンからのカタカタと聞こえてくる異音でご入庫。

エンジンタペットの不具合による異音ですね、
964までのエンジンタペットは、ねじ式でクリアランスの調整が可能なのですが、
993の場合、油圧のアジャスターに変更されており、
アジャスター内部にオイルが回らないことでカタカタと音が出てしまいます。
964はこちら↓

993はこちら↓

油圧がかからずオイルが抜けていた原因は、硬化したOリングの破損でした。


そこからオイル漏れが起こり圧がかからなかったということ。
本当ならばOリンクだけ交換したいところではありますが、
メーカーからはアッセンブリーでしか部品が出ないため少し高額になってしまいます。
話は変わってエンジンオーバーホール待ちのエンジンです。


993ターボに964カレラ2エンジン。
順番に作業はいらせていただきますので少しお待ちください!
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こんにちはアルファオートメカニックです。
ポルシェ964カレラ2世界的にもとても良い車で今は高嶺の花な一台ですね。
そんなカレ2の右ハンドル走行11,000kmのきれいなお車の整備入庫です。
ドアロックスウィッチの動作不良はコントロールユニットの故障によるものでユニットを交換、シートのがたつきは、シートレールのブッシュ割れによるもので対策部品にて対応して作業完了。
保管状態もよく素晴らしいお車です、この度はご来店ありがとうございました。




こんにちはアルファオートメカニックです。
今回の作業、ポルシェ930のエアコンホース交換。
そろそろエアコンを使い始める時期に差し掛かってきましたね、
当店への入庫も徐々に増えてくることと思います。

使い古した純正ホース。
今回、純正のエアコンホースは国内在庫がないということ、
ドイツ本国からの手配となると2~3週間かかってしまう。
その上部品価格も高額になってきているので、
協力業者さんにホースを作ってもらい取り付けることにしました。
ドイツ製に負けず劣らずのメイド・イン・ジャンパン製品ですので安心です。


作ったホースを早速取り付け、エアコンガスを充てんしてまもなく作業も完了です。
オリジナル部品へのこだわりもよいと思いますが、
特にメンテナンス部品については品質の良いジャパンオリジナルもまたよろしいかと。
ポルシェのエアコン修理おまかせください。
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こんにちはアルファオートメカニックです。
本日は75年911Sの作業、
RSR仕様のバンパーからオリジナルのバンパーへ戻したいとのこと。
やっぱり時代はオリジナル!ってことなんでしょうか、
オーナーさんの息子さんからも「ノーマルが良いよね!」とのお声もあるようです。

最近の車は、バンパーらしい車が少なくなっているから
若い方にはオリジナルバンパーが個性的で魅力的なんですかね。
余談ですが、そんな息子さんも930 3.2カレラのビックバンパーを所有しております。

ノーマルバンパー戻しでオイルクーラーも取り外し。

これからペイント、取り付け、さらには室内のカーペットおよび天張りの交換など順に作業進めてまいりますので
もうしばらくお待ちください!
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こんにちは、アルファオートメカニックです。
今回はポルシェ944S2整備作業です。

以前より懸案だった水回りの不具合を解消すべくウォーターポンプの交換、
それとオイル漏れもちらほらと発見、オイルシール周りの交換も併せて行います。


走行距離も20万kmですからね、いろいろと細かな整備も必要です!

余談ですが、
この時代のポルシェは944にもしっかりとタコ足が組まれているんです。
ブレーキ周りにもお金がかかっていたし、
当時のポルシェはスポーツカーに対するコストのかけ方が今とは全く違いました。
「44」は世間的に評価が低いですが本当に素晴らしいお車だと実感させられます。
ポルシェ944の整備もお任せください。
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こんにちは、アルファオートメカニックです。
いつも作業事例をご覧いただきありがとうございます。
今回は、車検のため入庫してきましたポルシェ964ターボ。

リフトに上げての点検作業で早速パワステからのオイル漏れを発見、


経過年数やオイル漏れの状況を鑑みオーバーホールすることにします。
純正リビルト品への交換となるとなかなか高額ですからね、
オーバーホールのほうが安上がり!、もちろんしっかり仕上げてお渡しします。
引き続きの作業と車検取得までもう少しお待ちください。
ポルシェの車検・点検、いつでもお気軽にお問い合わせください。
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こんにちは、アルファオートメカニックです。
3月も半ばを過ぎました、
相変わらずピットは多くのポルシェでにぎわっております、
いつもありがとうございます!
そんな中、エンジンオーバーホール依頼も増えてきておりまして・・・


964にフラットノーズの空冷エンジン
順番に作業進めてまいりますが、少しお待ちいただいている状況です。

本日もオーバーホール作業した964のご納車です。
リフレッシュしたエンジンで気持ちいドライブをお楽しみください!
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こんにちは、アルファオートメカニックです。
いつも作業事例をご覧いただきありがとうございます。
年も変わり早いもので一月が経ちますね、更新も少し間が空いてしまいました。
整備入庫もたくさんいただきいつもありがとうございます、
そんな中、年始に販売車として掲載した930カレラですが、速攻で売れてしまいました。
こちらその930で、ただいま納車に向け最終整備の真っ最中です。


お客様納車までもうしばらくお待ちください。
こちらはポルシェ997の車検で入庫いただきました。

とてもきれいですしコンディションもGood、ほぼ修理するような箇所も見当たりませんので、
こちらもまもなくご納車できると思います。
最後はポルシェ964のエンジンオーバーホール作業です。

オイル漏れでご入庫いただいたのですが、
エンジンをおろしてみてほしいということで、
点検させていただいたところ、
ヘッドボルトが折れておりました。
じゃ、オーバーホールしちゃいましょうか!
ということになりました、
しばらくお預かりさせていただきますね。

ポルシェの車検・点検はもちろん、修理やエンジンオーバーホールのご相談、
いつでもお気軽にお問い合わせください。
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営業時間/AM9:00~PM6:00 定休日/水曜日、第2・第4・日曜日
こんにちはアルファオートメカニックです。
今回は車検点検時のサイドブレーキのライニング点検についてのお話し。

法定24カ月点検の項目にあるこの「ライニング点検」、
通常、ブレーキを分解してブレーキシューの残り残量を点検します。
ブレーキシューと合わせてブレーキローター側の状態も確認することができるのですが、
これまで当社に初めて入庫された空冷ポルシェの多くに「ひび割れ」が見られます。

車検時に気づいて交換できるはずが、多くの整備工場では見逃してしまうことが多いのかもしれません。もしくは、法定点検の義務作業を怠っているのか、、、そのあたりは不明ではあります。
いずれにせよ、964は新車から30年、930は新車から40年と立派なクラシックカーですから、
これからも安心して安全にポルシェライフを満喫されるために、
信頼のできるポルシェ専門店で点検、整備を行うことを強くお勧めいたします。
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