１９８８ｙ　ポルシェ９１１カレラ　納車点検3　　～AUTOSTOP～

続いています１９８８ｙモデル　ポルシェ９１１カレラの納車点検整備。

いよいよ中盤になります。

先日はエンジンルーム内の補機類関係の交換作業でしたが今回は本体にいきます。

まずはディストリビューター。

９６４・９９３はツインﾃﾞｽﾋﾞの為、ベルト交換作業もあったりしますが

３．２カレラはシングルですからキャップとローターの交換作業になり

ます。

特にローターは痛みやすいので気をつけないといけません。

新品のキャップを付けてコードを差してしまうと今一つ写真では交換した感

が出てませんが実際見るとやっぱり新品は気持ちがいいもんです。

で、エンジン関係のメインはこのタペット調整。

これはメーカーさんでも１万キロで調整と謳ってますので納車点検時に調整

しておけば次のタイミングも新オーナーさんも把握できますし。。。

タペット調整が終わりましたら新しいスパークプラグを付けて終了です。

これでエンジン関係の基本整備は終了となります。

次はブレーキ回りの整備に入っていく予定でございますので。