だいぶ前から預かっていたメッサーシュミット。
やっとスピードメーターの修理も上がってきて今日はいよいよ
継続車検を受けに行きます。
車検場に到着。お店から近くて助かります。。。
（注：写真に写ってるのは私ではございませんので・・・）
一応、車検ラインのコースに並びます。
さすがに目立つのか色々な方が覗きに来ます。
特に女性に人気があるようで・・・
灯火類の検査を受けたら通常はコースに入るのですが
さすがに３輪車には対応しておらず排ガスの検査だけ
受けて終了となっちゃいました。
これで今回の作業は終了。あとはオーナー様に引き渡す
のみです。。。
先日から預かってますメッサーシュミット。
車検を取るにあたって動かなくなっていたスピードメーターを修理。
この手作りのようなメーター。本物かどうかは？？？ですが
一応メッサーシュミットのマークも入ってます。
今回、修理するとともに今まで何故か黒文字のマイル表示
しか無かったのですが法規に合わせて赤文字でKmも入れ
て頂きました。
これで一応の車検ラインの準備も整った感じなので近々に
車検チャレンジしてきます。。。^_^;
昨日のメッサーシュミットに続いてまた当店専門外のジャガーの
車検整備。
このおクルマ、元ポルシェオーナーさんのつなぎのクルマでまた
そのうちにポルシェに戻ってくるという言葉を信じて車検整備を
します。。。
それにしてもジャガーさんは部品の供給が・・・
ベンツやBMWに比べると待ち時間が多く効率悪ッ!?
頑張りますが早い事ポルシェに戻ってきてくださいな。。。^_^;
ポルシェオーナーのお客様。
何気に私とはもう十数年のお付き合い・・・
で、知ってはいるのですがちょっと風変わりのお車もお持ちで
それにETCを付けてくれと言うご用命が・・・
それがコレ
メッサーシュミット。
１９３３年ごろに製造された車。 １９０ｃｃ ２サイクルエンジンで
燃料は混合してタンクに入れます。
調子は不思議なほど良いのですが・・・
ETCのセットアップをしようと車検証を見てちょっと・・・な事を発見。
なんと車検時期に突入してるではないですか。その事をオーナー様
に報告すると軽～く「同じドイツ車だから大丈夫だよね。車検もヨロシク～」
ですって。
どうなる事でしょう…
当店には工場の裏手に販売車や整備でお預かりした
お車を保管する車両置き場（ストックヤード）がございます。
今日は一瞬、ストックヤードが空いたのでお掃除でも
しようかと・・・
それにしても多いのがタイヤ類。
社用車の冬用タイヤやポルシェやミニの物が何セットある事やら・・・
もう置くトコありません。。。
先日から考えていた当店ホームページのスマホ専用サイトが今日から
始まりました
上写真がトップページ。
限られた画面の中で解りやすくというのが狙いだったため必要最低限の情報を
私のような老眼?!の方でも見やすくデカくしてます。
在庫情報も今まではピンチアウトしないと文字が読めませんでしたがコレなら
読めるかと･･･
アクセスマップはグーグルマップと連動させてお店まで案内してもらう事も
できるようになってますんで。
他にも色々と見られるようにはなってますが「もっと詳しくっ!!」って方は
トップページの右上の”PC版”ってところをタップすると従来のPCサイトに
移動しますんで…
注: スマホ専用なので今のところガラ携には対応しておりませんので御免なさい。
こんなもんでと作ってみましたが「こうしたほうがいいのに・・・」とかご意見
ございましたらご一報いただけると助かっちゃいます。。。m(__)m
最近、社有車として乗り始めたE90 BMW320i。
なんとなくつるし状態で乗るのがいやでチョコチョコやってましたが今回が
ほぼ最終段階かと・・・
前期型の顔なのですが。
キドニーグリルを真っ黒くして引き締まった顔に。
お次は今回のメイン。
以前のブログにもちょっと紹介しましたホイールスペーサー。
BMWのホイール締め付けは通常はボルトなのですがこのスペーサーにはスタッドボルト
が生えていてナットで締めつけるようになってます。
って、言うかこのスペーサーを使ってポルシェのホイールを付けようとオーダー
した１点物です。上写真のようにタイヤが振れないようにちゃんとセンターハブ
も作って頂きました。これが結構な費用がかかりまして・・・^_^;
ポルシェ996の純正17インチをマッドブラックに塗装してセンターキャップは勿論ポルシェの
カラークレストタイプ。
これで仕上がりです。
ポルシェ屋さんが乗ってるBMWって感じで。。。
一応、社有車ですが気に入ってくれた方がいらっしゃれば販売もしますんで
近いうちに在庫車リストに載せときますョ
先日、リアのナンバー灯をLEDに交換したら気になりだしてしまったフロントの
スモールランプ。
通称イカリングって言ってるみたいですけどこちらもLEDに交換しちゃいました。
さすがに色目が大分違います。
たかがスモールランプ交換と思いきやこのBMW、インナーフェンダーを外さないと
交換できません。上写真はインナーフェンダーを外した所。
赤丸の箱の中にスモールランプが隠れてます。
右が純正のバルブASSY。左が今回使用したLEDバルブASSY。E90前期型の専用品です。
前期・後期で違うようなのでご注意を…
こんなことしてますがまだ終わりません。あともうチョイ遊んでみようかと・・・
昨年、12月にオーダーしていた物が届きました。
下写真ですが一見、ただのスタッドボルト付スペーサー。
が、しかしPCD・センターハブ径などすべて私が指定したワンオフ物なんです。
何に取り付けるかはまた今度のご紹介になりますので…
今は取り付けるホイールの塗装が上がってくるのを待ってる状態です。。。
2013年の営業も今日から始まりです。
と、言っても持ち越した仕事もたいして無く今日もまた社有車のBMWを少し・・・
上写真はライセンスランプ。写真だとあまり解らないですが白いボディにはちょっと
電球色が目立ち気になっておりました。
白く光る電球を探しては見たのですが今一つピタッと来る物が無い。。。
そこでちょっとお高かったですが専用のLEDを購入してみました。
取り付けはバルブホルダーごとの交換でボルトオン。
色目もこんなに違います。
ちょっと明るすぎるような気もしますが…
こうなるとフロントのスモールランプもってなっちゃいますがこれがまたBMWさん、
通称イカリングって物でこれまたすんなり交換できない。。。
社有車にこんなことしてていいのでしょうか? 遊びすぎ???
