今月頭から製作に入っていたポルシェ964ターボ
のワンオフマフラーが出来上がりました。
マフラーカッターは当店で最近?!流行ってる2重構造
タイプ。
取り回しはターボなのでなるべく抜けをよくする方向で
ウェストゲートパイプも開いた時にその気にさせる感じで
サイレンサーレスにしちゃいました。。。
ちょっと前にワンオフでマフラー製作したのを見たお客様が
「出口だけでも変えたいなぁ」というご要望でマフラーカッター
のみを製作してみました。
こと”ｓ”ボディだとなかなか社外品が売って無いらしく純正
アクセサリー扱いのものはお値段的にも…という事でした。
特にノーマルでも悪くはないのですがちょっと何かを変えてみた
かったらしいです。
素材はステンレスで2重構造。
お客さまも満足されてお帰りになられました。。。
先日ご成約いただきましたポルシェ993。
殆ど納車整備的なものも必要ないくらいに当店で
面倒をみさせていただいてた個体なのですが若干
の取り付け物があり２人がかりで急いで作業して
ます。
その一つ、HIDの取り付け。
何気に久しぶりの作業でした。向かって左が純正ハロゲンで
右が今回取り付けしたHID 35Ｗ 6000Ｋです。
順調にいけば明日、登録してご納車の運びになります。。。
久しぶりにポルシェのマフラーをワンオフ製作!!
お車は1997ｙ ポルシェ993 カレラS。
出口は100パイで二重構造物でバンパーのアールに沿って
斜めにカット。
音量はオーナー様のご要望で車検適合ギリギリなラインで
かなりレーシーなサウンドになっております。
あすの朝にはお渡しになりますがはたして気に入っていた
だけるかな?!
ポルシェ964にRUF製ステアリングを取付。
そんなに難しくないのでは?!…
ただ今回の作業にはこのような部品が必要なんです。
何か解る方は流石でございます。。。
付け終わりの図。
そうです。このステアリングは”ATIWE”というメーカー
が造っていた物。当時、ポルシェのアクセサリーパーツの
スポーツステアリングも同じメーカーさんでした。
で、今回付けたのが1992ｙﾓﾃﾞﾙ ポルシェ964。
1992ｙモデルと言う事でSRS付用のｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽを使用
します。
ここまでは通常のステアリング交換と同じなのですが
このままではナルディやモモなら付きますがATIWE
さんのは付けられないのです。
そこで登場するのが先程の変換アダプター。
コレをかます事によって３点留めのATIWE製ステアリング
が付けられるようになるんです。
最近は需要が無いのか国内に無くメーカー本国バックオー
ダーで約３カ月ほど待ってしまいました。。。
お客様からのご要望でドアミラーレンズを変えて
みました。
このオプティカルミラー、若干広角になり雨水も
親水加工で水玉っぽくならず色付きで防眩効果も
あり視認性が良くなるという代物。
調べてみると発売元も当店の近くなようなので直接仕
入れに行ってまいりました。
こちら純正状態。（ミラーに映っているシートに要注意!?)
取り付けるとこんな感じ。（ミラーに写っているシートも
若干小さく広角になっているのが解ります）
思ったほどの違和感もなくイイ感じです。。。
親水テストはしてませんが…ね。
当店によく来られる方もこのブログを見ていただ
いてる方が多いようで…
先日、少しご紹介しましたポルシェ993用の中古
マフラーに早速目を付け取り付けにご来店。
中古と言っても使用距離も約300ｋｍとほぼ新品
に近い状態でコレはお買い得感タップリです。
お待ちになっての作業なのでとりあえず純正マフラー
を外して・・・・とちょっと目を離してる隙に・・・・・・
取り付けも終わり写真を撮る前にリフトも降り
ちゃってました。^_^;
最近、ちょくちょく言われる事があるポルシェ993の
純正マフラーカッターの汚れ。
純正アクセサリーのオーバルタイプに交換する事も
あるのですがどうせならもうちょっと豪華にしてみようかと…
で、現在試作中のオリジナル品。
素材はステンレスでインナーライナーを入れて２重構造
にしてみようかと
ついでに焼きを入れて色も付けてと・・・
年内には試作品も完成予定です。当然オーダーでSボディ
にも対応予定ですのでご興味ある方はご相談くださいね。。。
ポルシェ993にはアクセサリーパーツとして純正で
エクゾーストサウンドパッケージなる物があります。
内容的にはテールパイプとエアフィルターBOXの
セット。
が、何故かノーマルボディ用の設定しかなくSボディ
には設定がない。。。
で、今回相談を受けたのが９９３カレラSでした。
調べてみると同じようなデザインのテールパイプが
S・C4S用部品として「スポーツテールパイプ」という
名前で存在してるのを発見。
と言う事でバラで発注して揃えてみました。
エアフィルターBOXはちょっとメッキ部品を
使い横っちょに穴を開けた物。
同じような事はDIYでも出来そうですがやはり
メーカー品は仕上がりがキレイです。
で、純正のテールパイプを・・・
スポーツテールパイプに交換。
オーバルタイプのデザインで純正よりも
ひと廻り大きい感じでバンパーの逃げの
形状にピッタリ。なんか純正よりしっくり
来ますネ。。
サウンドに関してはマフラーは正直変わら
ないかと・・・でも吸気音はさすがにその気に
させる感じになりました。。。ｮ
車検整備でお預かり中のポルシェ９６４。
ご用命事項の一つにランプ類のLED化というのが・・・
持ち込まれたその数はナンとも数十個!!
その中でも「ここまでLEDにすの？」的な部分。
基盤に半田付けしてあるバルブを外しLEDに。
何処の部分でしょう？？？
正解はコレ
センターコンソールのリアスポイラーやハザード類の
パイロットランプ。出来上がり的には比べてみれば
確かにLEDって位な感じ。。。
その他、ウィンカーやポジションランプなど殆ど部分
をLEDにしましたが一番違いが出てたのはメーター
照明でしたね。今回、メーター内の警告ランプもLED
にしましたがちょっとやり過ぎでは・・・ってのが私個
人の感想です。
さすがに全部やると丸１日かかっちゃいました。
