ポルシェ964　エアコン修理　　～AUTOSTOP～

いよいよエアコンシーズン到来です。

ポルシェ964のエバポレーター交換作業風景。

よく見ていただくといつもとちょっと違うの

解りますか？

そう、今回の964は右ハンドル車なんです。

右ハンドル車は後設計なのか微妙に違う所があり

結構イライラしちゃいます。。。

ついでに今回のお車は1991ｙモデルと言う事でコンプレッサー

もＲ１２仕様からＲ１３４ａ仕様に変換＆オーバーホールもしち

ゃいます。

ポルシェ964　これも微妙に雨洩れの原因に…　　～AUTOSTOP～

雨洩れ点検中のポルシェ964。

主原因はドアの廻りを一周しているドアシールの

劣化による圧着不良だったのですが…

他にも微妙な所がこのドアガラスシール。

古くなってくると縮んでしまい隙間ができてしまいます。

そうなるとドアの中に雨水が多量に入りこんでしまいます。

ドア自体は内張りにシールシートが貼ってはありますがそれ

で雨水の浸入を防ぐにもシートも古くなってくると限度があ

ります。

今回のお車のドアガラスシールは新品と比べると

約15mm位短くなってました。

見た目にも隙間ないほうがパリッとしますしお値段的

にも片側部品代で1500円程度なので交換してみても良

いのではないでしょうか。。。

ポルシェ964　ドアロックが開かない!?　　～AUTOSTOP～

ドアロックが全く効かないポルシェ964が入庫。

シート下の図。上側のシルバーの箱は集中ﾄﾞｱﾛｯｸ＆

ｱﾗｰﾑｼｽﾃﾑﾕﾆｯﾄ。下の黒いのは社外のｷｰﾚｽﾕﾆｯﾄ。

共にカビのようなもので覆われてる?感じ。

ﾕﾆｯﾄの載っかってるトレーの下に水たまりが…

原因は雨洩れによる物でした。ほぼ水没状態。

で、何気に大変だったのはこのﾄﾞｱﾛｯｸﾓﾀｰの固着。

ロック状態でカギがﾋﾟｸﾘとも動かない。。。

ドアが閉まってる状態でドアの内張りを剥がして

ナンとかﾄﾞｱﾛｯｸﾓｰﾀｰを取り外し無事ドアを解錠。

今回はｱﾗｰﾑﾕﾆｯﾄ＆ﾄﾞｱﾛｯｸﾓｰﾀｰ、それにｷｰﾚｽを

新たに取付て作業は終了。

残った作業は雨洩れ点検修理です。。。

ポルシェ964に当時物ＲＵＦステアリング取付　　～AUTOSTOP～

ポルシェ964にRUF製ステアリングを取付。

そんなに難しくないのでは?!…

ただ今回の作業にはこのような部品が必要なんです。

何か解る方は流石でございます。。。

付け終わりの図。

そうです。このステアリングは”ATIWE”というメーカー

が造っていた物。当時、ポルシェのアクセサリーパーツの

スポーツステアリングも同じメーカーさんでした。

で、今回付けたのが1992ｙﾓﾃﾞﾙ　ポルシェ964。

1992ｙモデルと言う事でSRS付用のｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽを使用

します。

ここまでは通常のステアリング交換と同じなのですが

このままではナルディやモモなら付きますがATIWE

さんのは付けられないのです。

そこで登場するのが先程の変換アダプター。

コレをかます事によって３点留めのATIWE製ステアリング

が付けられるようになるんです。

最近は需要が無いのか国内に無くメーカー本国バックオー

ダーで約３カ月ほど待ってしまいました。。。

燃料系洗浄システム　ビルシュタインＲ2000カーボンクリーン　　～AUTOSTOP～

法定１２ヵ月点検整備でお預かりの1989ｙポルシェ911ｶﾚﾗ。

整備も一通り終わり最後にご用命のあったビルシュタイン

Ｒ2000カーボンクリーンの施工です。

当店では法定点検時とセットで特別価格にて施工してます。

このシステム、特にインジェクターの噴霧状態の改善にも

お勧めでございます。。。

週明けに向かっての下準備　　～AUTOSTOP～

ここのところ何故だか整備仕事が忙しかったのも

何となくひと段落した感じで。

と、余裕をかましてると何が起こるか解らないので

週明けに向けてポルシェ993のデスビベルトを巻き直

しておきましょう。。。

と言ってたら亀裂だらけのドライブシャフトブーツ

が登場!?

こちらも週明けから本格的に整備する1989ｙ ポルシェ911ｶﾚﾗ

の物なのでチャチャッっとブーツ交換しておきましょう。。。

ポルシェ964　スタビリンケージ修理　　～AUTOSTOP～

ポルシェ964のフロントスタビライザーリンケージの

ボールジョイント。

こんなふうに破けてる固体を多く見かけます。

純正部品ではASSYでの供給で結構なお値段。

そんな時は古いブーツを剥ぎ取り中のグリスを

詰め替えて…と

社外品ではありますが新しいブーツを被せてあげます。

地味な作業ですが破れてるのはあまり気分良くないです

から。。。

ポルシェ964　ドアシール交換　　～AUTOSTOP～

定期点検整備でお預かりのポルシェ964。

特に大きなトラブルも無かったのですが以前から

気になっていたドアシールの破れ。

定番と言えば定番修理。

走行には支障はない物のやっぱり目に付く所だけに

交換すると気持ちよく感じます。。。

簡単なようで・・・なテールレンズシール交換　　～AUTOSTOP～

オーナー様からのご指摘で交換のテールレンズシール。

お車は車検整備でお預かりの1988ｙﾓﾃﾞﾙ　ポルシェ911ｶﾚﾗ。

言われてみればパキパキになっってしまったシール。

交換するには何気にレンズASSYを１回引き出さない

と出来ません。

交換後のシール。

簡単なようですが流石に２５年以上前のお車。レンズASSYを

固定してるビスも固着して外れない事もシバシバです。。。

1989y ポルシェ911ｶﾚﾗ　定期的整備は予防にもなるんです。　　～AUTOSTOP～

車検整備でお預かりの1989ｙﾓﾃﾞﾙ　ポルシェ911ｶﾚﾗ。

あまり走行も伸びてなく特に大きな問題もなさそうですが…

上写真、ドライブシャフトブーツもパッと見は問題なそう…

がこのように亀裂が入り始めており何時パックリ口を

開けるか判らない状態でした。

そんな事もあるので距離を走って無くてもクラシックな

お車は定期的な点検も必要なんです。。。