ポルシェ911 納車点検中・・・ ～AUTOSTOP～
納車点検中の1988ｙﾓﾃﾞﾙ ポルシェ911ｶﾚﾗ。
機関類の整備も終わりブレーキ回りの整備を。。。
ビッグバンパー系のフロントハブベアリングは調整
できるようになっておりそれ以降の９６４・９９３と
違いベアリンググリスも定期的に交換します。
今回もベアリングは一度外し点検後、異常がなければ
グリスを詰め直して組みつけます。
まだまだ先が見えない納車点検整備でございます。
なかなか進まない納車点検整備 ～AUTOSTOP～
ご成約頂いている1988ｙポルシェ911カレラ。
本日、なんとかタペット調整も終わりエンジン関
係の整備のめどもたちました。
納車点検整備
先日、ご成約いただいた1988ｙモデル ポルシェ911。
車検整備からの急遽エンジンオーバーホールもあったり
して押せ押せ状態なのですが納車点検整備スタートです。
そんな事もあったのでまさかではありますがとりあえず
タペットカバーを剥ぐってヘッドボルトを点検。
全く問題なしという事で一安心!?
続く時は続きますからね…(^^ゞ
ポルシェ964 車検整備だったはずが!? ～AUTOSTOP～
車検整備でお預かりのポルシェ964。
タペット調整をしようとカバーを剥ぐってみると
アラッ!?って物を発見!!
No1シリンダーのヘッドボルトが１本折れてる
じゃないですか。
早速、オーナー様にご連絡。
結果、車検整備だったのがエンジン降ろしと
なってしまいました。
さぁ、どうなる事やらです…
ブレーキランプが点かない!? 1987ｙポルシェ911 ～AUTOSTOP～
1987ｙモデル ポルシェ911カレラ。
ブレーキランプが点かないという事でご入庫。
９６４以降のモデルはペダルにスイッチが付いてますが
この3.2カレラなどは油圧スイッチなのでマスターシリン
ダーに付いております。
それも何故だかフロント・リア系統に１個ずつ計２個も
あります。ちなみにどちらか１つでも作動すればランプ
は点きますが・・・
今回、外して導通点検してみると２個ともに作動しません
でした。こんな事もあるんですね。。。
エンジン不動の９１１ターボ ～AUTOSTOP～
新年早々レッカーでご入庫の1985ｙ ポルシェ911ターボ。
スーパーカー世代の方はみんな憧れてましたね。。。
エンジンがかからなくなり入庫してきてるのですが・・・
どうもガソリンポンプが廻らないようで･･･
原因は何か??? ヒントは上写真?!
本日も順調に車検整備のポルシェがご入庫。。。 ～AUTOSTOP～
本日もご予約いただいてましたポルシェ964が
車検整備と言う事で２台ご入庫。
うち、一台は昨年に一度そこそこの整備をさせていただいて
いたので特に問題無く車検ラインは通りそうだったのですが
もう一台の下廻りを点検してみるとドライブシャフトブーツが
パックリ切れてるのを発見。
週明けに車検ラインを通すため取り急ぎブーツ交換。
これでラインはOKそうです・・・
ポルシェ964 車検整備の最後にカーボンクリーン施工 ～AUTOSTOP～
車検整備でお預かり中のポルシェ964。
一通りの整備も終わり最後のご用命のありました
ビルシュタインR2000カーボンクリーンの施工。
エンジンルーム内の燃料ラインの洗浄とインジェ
クターの噴霧状態の改善が狙いです。
当店にて１２・２４ヵ月点検をお受けの際は特別
価格の１０５００円にて承っておりますのでm(__)m
ポルシェ964のパワーステアリングフルード洩れ ～AUTOSTOP～
ポルシェ964のパワーステアリングフルード洩れ。
ステアリングギアボックス自体からも洩れますが
このエンジンルーム右奥にあるポンプからの油圧ライン
からも結構洩れる事があります。油圧ラインだけに洩れ
だすとシャレにならない位垂れ出しちゃいますので…
ポルシェ964 エンジンルームからの異音 ～AUTOSTOP～
ポルシェ９６４。
エンジンルームから”キリキリ”と異音がすと言う事で
ご来店。
原因はコレも定番の１つ、ヒーターブロアモーター。
メーカーではアセンブリーでの供給で価格も１０万円
オーバーと高価!!
このようにバラしてリスの運動場みたいなファンブレード
がうまく外せればモーターのみの交換で対処できます。
今回も結構ギリな感じでしたがナンとかモーターの交換で
完了しました。。。
