ポルシェ993 オイル交換にて・・・  ~AUTOSTOP~

俗に言う待ち作業でポルシェ993がオイル交換に

ご来店。

チャッチャと・・・思ったらオヤオヤです。。。

油温計がいい所まで上がってきてるのにオイルクーラー

の電動ファンが廻って無い!?

たまにありますネ、こういった事って。

対外このレジスターが原因なんでこの位の事なら

オイル交換と一緒に交換しちゃいます。

でも、他に原因がある事もあるんで決めつけては

いけませんが今回もラッキーなことにレジスター

交換で難なく解決しました。。。

ポルシェ993 コンディションチェック  ~AUTOSTOP~

当店のお客様からのご紹介でご来店頂きました

ポルシェ993RSのコンディションチェック。

コンディションチェックはついでにって感じの作業で

メインはエアコンが1時間くらい使ってると突然効かな

くなるという摩訶不思議な内容とか・・・他にも・・・

でもコンディションチェックをやっていて発見した事も

ありました。

現オーナー様では無く前オーナー様が色々な物を

付けていたようでその名残がいたるところにあったり・・・

そんな物を見るとつい疑いたくなってしまいますね。。。

梅雨も明け、エアコンの季節です。。。  ~AUTOSTOP~

梅雨も明け暑いひが続いてます。

そんな中、ポルシェ993がエアコンガス補充で

ご来店。

ゲージを付けると確かにこれでは効かないでしょうね

と言う感じ。大きな漏れも確認できなかったのでとり

あえず今回は補充と言う事で…

何年も補充すらしてないとの事だったのでコンプレッサ

ーオイルも一緒に補充してあげます。

ガスも補充しこの位の圧になるとエアコンも

効いてきます。

皆様もエアコンガス補充の際はオイルも補充

してあげてくださいネ。(入れ過ぎも良く無いので

注意が必要ですが…)

ポルシェ964  エアコンの効きが・・・  ~AUTOSTOP~

ここにきてエアコンの効きが悪いと言う事で

1991yモデル ポルシェ964が入庫。

このお車、昨年にコンプレッサーはオーバーホ

ール&R134aレトロフィット取付、エキスパンショ

ンバルブも交換してるのに???

診るとエアコンのガス圧が高いような気も・・・

結果、原因はでした。

コンデンサーの電動ファン。廻ってはいたのですが

どうも微妙に元気がないようで・・・高速で廻っても

良いくらいなのに低速位の速さでしか廻らない。

(このファンは低・高速と二段階で廻るようになって

ます)

リレーを外して直結すると配線が物凄く熱くなるだけ

で全然速く廻ってくれません。。。

で、ファンを新品に交換すると普通に元気よく

廻り始めました。

ガス圧もイイ感じに戻ってきました。

吹き出し口温度も約10℃とまずまずです。

これでこの夏もイケてくれるといいんですけどネ。。。

ポルシェ964 ファンベルト交換の時に壊さないように・・・  ~AUTOSTOP~

ポルシェ964のファンベルト交換をと思ったら。。。!?

年に数台「アリャッ!!!」って事があります。

外したオルタネーター。

ファンベルトを交換する際に抑えるシャフトの穴が

ヅルヅルでナメまっくてます。これではベルト交換

もままならないです。。。。

おそらく過去に適正な工具を使わずにやってしま

ったのでしょう…

こちらはリビルト品。

ああなってしまうと交換するしかないので皆様も

D・I・Yの際はお気を付けを。あとナットを締めすぎ

て外れなくなってる物も結構ありますので程ほどに

してくださいネ。

ポルシェ964 ランプ類をLED化  ~AUTOSTOP~

車検整備でお預かり中のポルシェ964。

ご用命事項の一つにランプ類のLED化というのが・・・

持ち込まれたその数はナンとも数十個!!

その中でも「ここまでLEDにすの?」的な部分。

基盤に半田付けしてあるバルブを外しLEDに。

何処の部分でしょう???

正解はコレ

センターコンソールのリアスポイラーやハザード類の

パイロットランプ。出来上がり的には比べてみれば

確かにLEDって位な感じ。。。

その他、ウィンカーやポジションランプなど殆ど部分

をLEDにしましたが一番違いが出てたのはメーター

照明でしたね。今回、メーター内の警告ランプもLED

にしましたがちょっとやり過ぎでは・・・ってのが私個

人の感想です。

さすがに全部やると丸1日かかっちゃいました。

ポルシェ964ターボ コンディションチェッック  ~AUTOSTOP~

当店のお客様で993オーナーの方からのご紹介で

964ターボが入庫。

こうしてご紹介いただけるのは感謝につきます。。。

エアコンが全く動かないとかその他にも色々と修理の

ご依頼をお受けしたのですがついでにコンディションチ

ェックもと言う事でお先に車の程度を把握もできるしと

言う事でコンディションチェック。

上写真のようオイルタンク廻りに若干のオイル洩れ

はありましたが致命的な故障もなさそうでヨカッタ々。。。

ベルト切れを警告するはずが・・・  ~AUTOSTOP~

ポルシェ964・993にはファンベルト切れを警告する

センサーが付いているのですが…

それほど使っていないベルトなのにやたら表面が

擦れてる???

ベルト切れをお知らせするセンサー。

左が古い物で右が新品です。何処がダメになってる

のでしょう?

そうです。ベルトに当たる滑車部分にクラックが入って

これがベルトをダメにしてるんです。

こんな固体、結構ありますので一度点検してみましょう。。。

964に引き続きポルシェ993のプラグコード交換  ~AUTOSTOP~

下の写真の○印に白い物。

ゴミではありません。プラグコードからリークして

「パチパチッ」って火が飛んでるんです。

特に多走行のの993のEX側コードに多く見られる現象。

見ての通りEX側はコードが極端に曲げられて付いている

ので古くなるとこんな事が起きてしまうんですね。

パッと見ただけで4箇所位リークしてました。

これは交換ですね。。。

つい先日も964のコードを交換したような・・・

外したコード。いたるところで被覆が剥けて非常

に危ない状態でした。

964同様、993もツインプラグなのでセンターコード

と合わせて14本。交換は簡単ではありません。

で、新品コードを付けた感じ。

新品はしなやかでイイですね。。。

今回は社外品で無く純正のBERU製を使用いたしました。

ポルシェ964 12ヵ月点検ついでにこんな事も… ~AUTOSTOP~

12ヵ月点検整備でお預かりのポルシェ964。

基本的な点検整備も終えちょっとリフレッシュ!?

最近、当店で流行りのヘッドライトレンズに

交換してみました。

ちなみにHELLAタイプです。

で、最後にビルシュタインのR2000カーボンクリーン

を施工。

通常価格18900円の所を定期点検とセットだとお得

な11025円で承っておりますので。。。