ポルシェ911 たかがファンベルト交換と思わないで… ~AUTOSTOP~

1989y ポルシェ911のファンベルト交換。

f1

結構切れるのでマメに点検・交換が必要です。

f2

 

ベルトの張りはこのようにプーリーの間にシムを

入れて調整します。コレは空冷ポルシェみんな一緒。

f3

たかがベルト交換と思って適当なことをやると

このようにシムを潰してしまいます。気がつけば

まだいいのですがそのまま組まれてる車もたまに

お見かけしちゃいます。。。

 

http://ift.tt/1KUVhcH

ポルシェ911 たかがファンベルト交換と思わないで… ~AUTOSTOP~

1989y ポルシェ911のファンベルト交換。

f1

結構切れるのでマメに点検・交換が必要です。

f2

 

ベルトの張りはこのようにプーリーの間にシムを

入れて調整します。コレは空冷ポルシェみんな一緒。

f3

たかがベルト交換と思って適当なことをやると

このようにシムを潰してしまいます。気がつけば

まだいいのですがそのまま組まれてる車もたまに

お見かけしちゃいます。。。

 

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ポルシェ993 これは新しいやり方?! ~AUTOSTOP~

過去に某ポルシェディーラーにて数度エアコン修理

したのにどうもガスが洩れてしまうというポルシェ993が

若干の遠方からご来店いただきました。

エバ1

定番のエバポレーターなども交換したようなのですが検知器

で探るとやっぱりエバポレーター付近に反応が出てる???

で、チラッと見てみるとエバポレーター温度センサーが付くはず

のところに配線が引き込まれてる様子?????

エバ2

少しバラして中を覗くとケースの外から差すはずのセンサーが

直接エバポレーター本体に突き刺さってる。コレを見てしまうと

なんとなく疑ってしまいます。

ただ、メーカーではたまにインフォメーションが出てメンテナンスの

仕方が変わったり部品が改良されたりします。

この手法は個人的には知りませんので明日にでも調べることにしま

しょう。。。

http://ift.tt/1IgKkhI

ポルシェ993 これは新しいやり方?! ~AUTOSTOP~

過去に某ポルシェディーラーにて数度エアコン修理

したのにどうもガスが洩れてしまうというポルシェ993が

若干の遠方からご来店いただきました。

エバ1

定番のエバポレーターなども交換したようなのですが検知器

で探るとやっぱりエバポレーター付近に反応が出てる???

で、チラッと見てみるとエバポレーター温度センサーが付くはず

のところに配線が引き込まれてる様子?????

エバ2

少しバラして中を覗くとケースの外から差すはずのセンサーが

直接エバポレーター本体に突き刺さってる。コレを見てしまうと

なんとなく疑ってしまいます。

ただ、メーカーではたまにインフォメーションが出てメンテナンスの

仕方が変わったり部品が改良されたりします。

この手法は個人的には知りませんので明日にでも調べることにしま

しょう。。。

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