ポルシェターボを２台並べてにらめっこ中　～AUTOSTOP～

両車共に今や希少な1989ｙﾓﾃﾞﾙ　ポルシェ911ﾀｰﾎﾞ。

若干なエンジンの電気系統の不調でメッチャ悩み中。。。

そんな中、微妙なケーブルの異常を発見?! 　それで治ると

イイのですが・・・　ラッキーなことに部品も国内に有る様なので

それを待ってみようかと。。

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好評?!　カットオフスイッチをポルシェ993に取付け　～AUTOSTOP～

以前に製作したバッテリーあがり防止用のカットオフスイッチ。

今日、お越しいただいたポルシェ993には現状、よくあるダイアル式が

付いてます。

やはりダイアル式は心もとないということでＯＮ／ＯＦＦスイッチ式に交換。

こちら作業的には約１時間。お値段には部品・工賃合わせまして税込￥16,200.-

にて施工しております。（今の所、空冷ポルシェ964・993のみの施工となります）

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車内も除菌消臭してみては如何ですか？

梅雨も明けそうですがそんなジメジメした季節にお勧めな商品をご紹介。

クレベリン除菌消臭機器。

ＤＥＮＳＯさんと大幸薬品さんとのコラボ商品です。

効能?!は以下のような感じ。

当店にて施工させて頂いております。

気になるお値段は乗用車クラスであれば税込3,240.円（ミニバンクラスは4,320.円）です

のでちょっとお散歩に行っていただいてる間に終りますのでご興味ある方はご連絡ください。

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ポルシェ993　車高調整にも限度あります　～AUTOSTOP～

整備でお預かりのポルシェ993。

ふと気がついたのがリアスタビライザーリンクの取付け角度。

通常はほぼ垂直になってるのですが斜めに取り付けられてる。

ビルシュタイン製の車高調整サスなのでねじ山があるからといってスタビブラケットを

落としていくとこんな感じになってしまいます。斜めに取り付けてるとリンクが折れてし

まう事もあるらしいです。

私の知るかぎりではこのブラケットの高さ位置にもメーカーさんが言ってる限界位置

があると。。。

本来の姿はこんな感じです。

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ポルシェ993のステアリングタイロッド不具合　～AUTOSTOP～

ポルシェ９９３のステアリングタイロッドに関する不具合。

ポルシェ993のタイロッドは９６４までの物と少し違いギアボックスとの間に

名称的には”ボールジョイント”となってますがブッシュのようなものが付いて

ます。

そのアップ写真がコチラ。写真左側の筒状な物がそれです。

よくみて頂くとその筒の中から約5ｍｍ位ですがブッシュが飛び出してるのが解る

と思います。

本来は写真左側（新品）のように飛び出してるどころか中に入ってる感じです。

右側の古い物と比べるとハッキリ解ると思います。

当店では経験ないですが酷くなると抜けてしまう事もあるらしいですので要注意です!!

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ポルシェ964　クラッチオーバーホール　～AUTOSTOP～

昨年、何処ぞで購入されてからここ最近お世話させて頂いているポルシェ964。

ずっとクラッチの扱いが難しく乗りづらいと嘆いていました。

確かにエンジン始動時など”シャンッシャンッ”って変な音もするし…

なんか２０年位前に乗ってたＲＸ－７に着けてたツインプレートクラッチみたいな!?

で、今回ついにオーバーホールすることになりバラし始めると出てきました!!

やはりと言うか当然と言うか社外製のクラッチが組んであります。

クラッチを開けると予想通りなツインプレートでした。

エンジンはノーマルなのに必要ですか???って感じ。

今回はまるっきりノーマルに戻します。

フライホイールも乗りやすさ重視でＲＳタイプとかでなくダブルマスを使用。

ディスク・カバー・ベアリングをを組んでレリーズフォークをガムテープで仮付け。

あとはミッションを合体させて終了。

オーナー様もあまりの乗りやすさにビックリすることでしょう。。。

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車検整備とセットですとお得なカーボンクリーン施工　～AUTOSTOP～

車検整備でお預かりのポルシェ993。

法定点検とセットだとお安く施工させて頂いているエンジン燃焼系統のカーボンクリーン

の施工です。

こちらはエンジン燃料ラインに専用の機械を装着してガソリンに混ぜた溶剤で

キレイにしてあげようというもの。

機械をセットしてエンジン始動。そうするとその車の持つ燃圧が表示されます。

そこから機械のレギュレーターで燃圧を少し上げて20～30分位洗浄していきます。

こうすることで燃料ライン・インジェクター・シリンダーが洗浄されていきます。

ご興味のある方はご連絡お待ちしております。。。

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バッテリーアースケーブルが・・・　～AUTOSTOP～

１２ヶ月点検でお預かりしましたポルシェ993。

他店で購入されたお車でオーナー様も今ひとつコンディションが気になってる

との事で時期的にもちょうどそんな時期だったのでお預かりしました。

点検時におかしな物を発見!!

バッテリーアースケーブルが汎用端子にボルト＆ナットで取り付けてあります??

で、ボディ側を覗くと本来の端子側が面白い感じで取り付けられていました。

外してみるとこんな感じ。聞いてみるとどうも前オーナー様がカットオフスイッチを

付けてた様で（どんな形で付けてたかは不明ですが…）納車時に外してもらったそ

うで。

端子側も変形して状態があまり良くなかったので新品の

ケーブルに交換。これが本来の形です。。。

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思いのほかご好評いただいてます　ﾊﾞｯﾃﾘｰｶｯﾄｵﾌｽｲｯﾁ　～AUTOSTOP～

先日、このブログでもご紹介したポルシェ964・993用バッテリー

カットオフスイッチ。

試作だったのですがそれをご覧になった方から何件かお問い

合わせも頂きご予約で最初に用意した部材がすべて出払って

しまいました。

今回の車両はポルシェ993。

取り付けにはこんな部材を用意します。で、現車あわせでケーブルを切り

それぞれのターミナルを専用工具でカシメていきます。

取り付け位置は今のところブレーキフルードのリザーバータンク横にしてます。

コスト的には部品・工賃含めまして税込￥16,200.-となります。

次回の部品の入荷が７月上旬となってしまいますがご興味ある方はご連絡くだ

さいね。ちなみにこちらは施工商品としていますので部品だけでの販売はして

おりませんので。。。

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ポルシェ964　スピーカー交換　～AUTOSTOP～

相変わらず依頼の多い空冷ポルシェのスピーカー交換。

今回は1992ｙ　ポルシェ964なのですがオーナー様のご要望もあり

何時も使用してるものより高級な物をチョイスしてみました。

左は何時もどおりボロボロになってしまいました純正スピーカーで右が今回使用する

”Infinity”製のスピーカー。

純正のグリルを付けてしまうとほぼ解りませんが。。。

フロントも同様、ボロボロ状態。

こちらも何時もよりちょっとイイ物を使います。

完成後の音は…と言うと素人の私でも違いがわかるほど変わりました。

通常、当店で使用してる物でも純正品より全然イイですが更にイイ感じです。

特にリアは歴然です!!

余談ですが930・964系（993は基本的には内張りを全部は外さないので）

のフロントスピーカー交換の際はこのドアストッパー交換も工賃が安く出来る

のでお勧めかもしれません。。。

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