２０１３年クレヨンからの提案　空冷９１１+水冷ボクスター＝３６５日ポルシェライフ　チョット贅沢なお話

２０１２年ポルシェの中古車にも色々と進歩がありました
また空冷ポルシェの経年劣化も進んでいます　
でも一年３６５日ポルシェに乗りたいですよね　
しかし現実に一年３６５日空冷ポルシェを乗ることは
日本の夏の熱害　渋滞　停滞などを考えると空冷ポルシェ軍団には厳しい所があります　

そこで今年は水冷ポルシェ中古車にある意味激震がはしりました　
(この内容は　私が書くことが出来ませんのご理解くださいね)

私も一年３６５日できるだけポルシェに乗りたいと思っています　
そんな事もあり２０１３年クレヨンからの提案は
水冷ボクスターと空冷ポルシェを所有することです(笑)

これにより一年３６５日ポルシェライフが過ごせます
年明け　左右の写真の２００３年９８６ボクスターＳのＴＩＰモデルディーラー車　走行も少なく２．７万キロ　ワンオーナー　検査長く２６年４月　当然修復歴なし　交換パネルなし　　現状消費税込み２３８万円　
　
そしてポルシェ社が作った最後のライトウェートポルシェの傑作
ボクスタースパイダー　　残念ながら平行物ですが　当然修復歴なし　交換パネルなし　装備　６ミッション　　フル装備　　メーカーオプション　　クロノパッケージ　スポーツマフラー(音量切り替え付き)　　キセノン　オートエアコン　;レザースポーツシートシートヒーター付き　

日本オプション　
ハードディスクナビ　バックカメラ　走行０．９万キロ　検査２７年２月　　現状消費税込みで日本最安値で６３０万円で販売いたします
二台とも　整備　保障などは全て別途となりますので　ご理解くださいね

真ん中の写真は　私のお散歩１１万キロ９３０ターボ（まだ売りませんが）このターボとの組み合わせで　新車のアウデイーＡ５カブリオレの価格で
９８６プラス９３０と代わりませんよ．．．(笑)

今輸入車の中で最も勢いのある　新車のアウディＡ５カブリオレフル装備より利口で楽しい事受け合い(笑)…….またスパイダーとの組み合わせでも９９１カレラのフルノーマル本体よりお安いですよ….(笑)