２０２２年　スタッフと頑固親父が色々と学び苦しんだモデル９９６でした。

２０２２年も多くのクレヨンのポルシェの整備をしてきました。

毎年色々と経年劣化がまるでその年の干支の様に何かと現れます。

ソニータイマーなどと言う言葉があるように壊れる事があります。

２０２２年スタッフと頑固親父が色々と学び苦しんだモデル９９６でした。

１９９８年から日本で発売に成り２４年が経過しています考えて見ると来年四分の一世紀経過します。

初りの時に販売した９９６カレラ４Ｓもワンオーナーでポルシェセンターでこれでもかと言うぐらい整備されていましたが

トラブルはありました。

そしてクレヨンがメインとしてきたタイプ９９６系のGT1クランク系と言われているターボそしてGT3も色々な所にトラブルが発生してきました。

今回の約二ヶ月かかり治ったのは写真の９９６GT3です。

エンジンチェックランプ点灯からの修理は結果的にエンジン＆ミッションを下ろしてチェックする事に成り治りましたが

空冷ポルシェと異なり水回りそして空気を吸うところの細かなホースなど空冷の２台近く見るところがあります。

そんな事もあり　今年の前半比較的強い人気のタイプ９９６も後半少し落ち着いてきたようなきがします。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフを楽しんでいる.ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝