奇跡の１オーナー最終９６４ＭＴ試運転

譲り受けるまで新車から昨年までディーラーで車検、オイル交換まで確りされていた今回の個体の納車整備でしたが
私の？から始まりクラッチのフルオーバーホール及びクレヨンのオリジナルの整備を行いリフレッシュした９６４
天候も悪く、私の体調も悪く、ようやく試運転が出来ました
当然私が乗る前に　クレヨンスタッフが試運転をおこない　最後に私が試運転をして
皆でミーティングをしています

私の感想　　
クラッチ　新車のフィーリングですね．．．何の癖も無く軽く踏みやすく合わせやすい
ブレーキのタッチもポルシェ独特の自分の足の力加減で後ろから髪を引っ張られる雰囲気の感覚もあり、左右のハンドルの誤差も無く、高速安定も９６４らしい１２０キロあたりで確り走ります
低速では.もともと１６インチタイヤから純正の１７インチに交換したので、
若干雰囲気は異なりますが１７インチに交換したおかげで高速のコーナーリングは安定しました。
最終オイル量の確認　前後の空気圧調整など細かな所を再度チェックして気温がもう少し上がればクーラーガスの補充で完成ですかね。

写真は試運転の模様です