九州では梅雨も明け……
学生は楽しい夏休み．．．．．．お母さんには昼ごはんを確り作らなければいけない、家事が倍ほど増える夏休みが秒読みですね．．．私がそんなお母さんに一言
大きくなった子どもと昼ごはんを叱りながら食べられるのも今だけですからそれを楽しんで下さい
そんな気温が３０℃を超えている 本日のクレヨンのお仕事です
水冷ポルシェ特にＧＴ3系は良く上がる＝たまにしか乗らない＝バッテリー充電を常に＝最初の写真の充電器取り付け
ナローポルシェはオイルタンク取替え 夏＝キャブ＝調整 その他点検
９３０ターボ クーラーガス入れ換え
そして二台の９９６ＲＳ 実はこの二台同じに見えますがクレヨンでは対照的な二台です
一台はクーラーレスのサーキット走行が９５パーセント残り５パーセントはサーキットに行くまでの一般道(笑) つまり私がサーキット走行を認めているクレヨンで唯一の９９６ＲＳ(笑)
クレヨンポルシェでサーキットを走るのは他のショップのポルシェより見た目もピカピカさだけは負けないように綺麗 綺麗作戦(笑)
もう一台のＲＳは サーキットに走ってはいけない コンクールコンデションの日本の宝と私が認定しているＲＳです
クレヨンでは実際にサーキットを走られるオーナーのサポートは数人しかしておりません
現在サーキットを走りたい方は他社を紹介していますので ご理解くださいね
これ以上増えると私が走れなくなりますので(笑)
そんな事で黒いビニールをかぶせられた私の７４エンジンを見ていただければ納得していただけると思います
それは９６４ｔｉｐの納車整備で？を追求するため
昼からエンジンもしくはミッション？おろします
クレヨンポルシェオーナーの整備を一番に考えていますので こんな状況がお盆まで続きますのでお盆までの納車は後一台ぐらいが限界です
皆様 ご理解ください．．．．．．そんな本日のクレヨン ．．．．．．
七夕からスタートした水冷ポルシェ応援キャンペーン二台目となる９９１カレラ商談中となりました はやければ明日にでもお返事いただけます
是非このキャンペーンを利用して心配の少ない水冷ポルシェオーナーを目指して下さい
出来るかぎり避難しています
オーナーが決まっているクレヨンポルシェ及び修理納車整備などで預かっているクレヨンポルシェは全て室内に保管しました
念のためにショールームの前には物が飛んできたときにガラスが割れないように
キャリアカーを置いておきます
野外の屋根下にはなるべく隙間を空けないように屋根下中央に寄せています
何事もない事を後は祈るだけです．．．．．．
現在クレヨンには ６台の心配の少ない水冷ポルシェがストックしてあります
少しでも利口に乗って頂けるための応援キャンペーンとして、本日からクレヨンが写真のすべての水冷ポルシェに２１６，０００円分のお買い上げサポートをいたします。
お買い上げのオーナー様には例えばクレヨンお勧めのＷコーティングお買い時にオーダーいただくと税込み１０８，０００円
そしてバックカメラＥＴＣ取り付けなとで約１０８，０００円の合計２１６，０００円レスト
また 単純に支払い総額から２１６，０００円引くことも可能です
もしくは 次回の検査メンテナンス費用と全額クーポンとしてお預かりする場合は３００，０００円のクーポンとしてプールする事も可能です。
なので、計画を持ってクレヨンポルシェに心配が少なく乗っていただけるための応援キャンペーンといたします
是非この応援キャンペーンをご利用下さい
キャンペーンは本日７月７日七夕から８月８日までの契約といたします
お見積もり請求は問い合わせメール info@crayon911.co.jp
もしくはお電話で．．．．
昨日長野県に譲り受けのご依頼があり行って来ました
事前に状態をクレヨンの星の数で査定をして頂きおおよその雰囲気はつかんでいきましたが….
そんな７２年９１１Ｔ…..今回のオーナーが乗られるようになられて２８年 沢山の思い出がある９１１
私は譲り受ける時には９９パーセントオーナーと直接顔を見てお話をする事に決めています 他人に任せない事にしています
そんなことで今回も朝から自慢のキャリアカー往復約９００キロ譲り受けの旅
事前にバッテリーが上がっている、タイヤの空気圧が少し抜けている、車検が切れているなど教えていただき色々と用意をして行きました。
今回オーナーが手放されるのは、ここ数年忙しくなりすぎで乗ってやる時間がなくなり、このままだとポルシェに申し訳なく思ったからとのことで、お声をかけて頂きました。
そんなオーナーが車庫のシャツターを開けて９１１の顔を見たときの第一印象．．．これは私が物凄く大事にしている事ですが、ポルシェが寂しそうに私を見ているように見えました。
タイヤの空気が規定値より少なく、リアが少し傾いていたためかな？
そしてバッテリーをつなぎ、エンジン発動．．．燃料ポンプの音はしますが、セルが回りません．．．．とりあえず手で押してガレージから出して見たところ、エンジンの下にはオイルが漏れ、たまっていました……オーナーも愕然．．．
そしてたまたまガレージから坂になっているので 押しがけを試みましたが一度目失敗．．．再度．．．今度は私が乗り、長い急な坂を使い何とかエンジン発動．．．
すると、あたり前ですが白煙．．．ミッションもシフトブッシュが飛んでおり
色々なポルシェで慣れている私でも中々バックに入らないぐらいです。
そして 私より漠然とされていたのはオーナーです
今まで大事にしてきたつもりが、この数年間乗ってやらない事で色々な所が一気に？なっていることに衝撃を受けておられました．．．
正直私も最初に聞いたことと、星の数と大きく異なるので驚きました
そしてこの９１１は写真で解るように現在ホワイトです、事前に聞いていましたが塗り替えられてのホワイトで元色は何と、写真でわかる様に私の大好きな色．．．
これで私の決意が決まりました、オーナーとお話をして元色が私の好きな色なので今なら私の力量でリフレッシュしてクレヨンポルシェとしてよみがえる事が可能な事を理解していただき、譲り受ける事になりました
そんな事なので最低でも１年以上かけて私なりにリフレッシュする事になりました
そんな７月の義捐金対象譲受ポルシェ一台目です
最初に写真でわかる様に 確り私と握手をして約束の誓いをしてきました
またまた 自分を追い込んでいますね．．．長い戦いの始まりです．．．．．
クレヨンは譲り受けたポルシェを輸出 転売などはいたしません
日本で気持ち良く新オーナーに渡す事とがガレージクレヨンの使命ですので．．．これからも色々な事で乗ってやれなくなったポルシェありましたらガレージクレヨンにご相談ください
７月ですね 早いもので２０１４年折り返しの月の後半戦に入りました
２０１４年は前半は消費税アップなどを含み中古車ポルシェの販売に異変が起きた前半でした
７月の声を聞くと少し業者のオークションなども落ち着きをみせて来ました．．．．
そんな七月のクレヨンカレンダーはなんと、私が店の横で写した３５６Ａクーペ スピードスターのツーショット……見て自画自賛しています
そんな本日のクレヨンポルシェ ２年に一度里帰り整備は９８７Ｓ後期と９９３カレラ４Ｓです
４Ｓは完成しています ９８７Ｓは本日昼からライン取得の予定です
雨も上がりラッキーです……
また事前納車整備９９３も昼からリフトから下ろし動かせる状態まで行きそうです
そして綺麗綺麗工場では クレヨンポルシェオーナー９９３ＲＳのキズ 凹みなおしも
部品待ちの状態で後は組み上げるだけまできました
そして１６インチアロイホイルをホワイトカラーからブラックに塗装．．．．色々とお仕事沢山頂いています ．．．．．
空冷ポルシェバブル 単純に急激に人類この１００年の中で最も過激にユーロが９０円台から１４０円台（為替がアベノミクスで）に大きくふれたことが引き金となっています
その後日本の空冷ポルシェの状態が同じ価格帯の海外の固体より良い事に気が付けれたことが、私の思う主な理由です
一部の特殊なポルシェは中国マネーが 金 プラチナ 日本の土地 絵画など安定的な資産価値のあるものに交換されている事も考えられなくもありませんが、自動車業界全体が日本国内では正常な利益が出ないため輸出に頼っているからです
そしてネット スマホなどで瞬時に正しい情報も間違った情報も流れる事で、一般のユーザーがどのように対応しているのか…….（現在乗られている物が高くなっている 一般的に心理では物が高くなっている時には 株と同じで売り惜しみして高騰そして下がりだしたら皆が一斉売るのでバブルの時のようにはじけるのですよ）
現在私が思っていることは、急激な値上がりは急激な値下がりになる事が今までの経済の流れから考えられると思いますのでクレヨンポルシェを乗ってみたい人は単純に自分がポルシェに乗れる環境がそろえばその時が購入時期です。
ポルシェを乗り換えを考えられている人は周りの相場を考えずに乗り変える、ポルシェと出会えた時が換えたい時、その時に乗り換えるのが良いと思います
クレヨンのキャッチコピー ポルシェは一生懸命働いた大人のご褒美です
最初に クレヨンの空冷ポルシェに限り販売価格は消費税８パーセント 整備費用 整備に必要な部品代金込みの価格です
自分で登録されるのであれば 月割りの自動車税を頂くだけです
注意
検査が切れている固体は 重量税 自賠責 印紙 ライン取得費用全て込みで約１１万円必要となります
機関と外装の基準
外装
私が洗車しても気にならないレベル（一部のポルシェを除くストック記載あり）
機関
整備内容は私が乗っても良いと思うまでリフレッシュいたします
そのため その固体により全て異なります
その為 現在事前納車整備をしている ９７年９９３カレラＴＩＰなどは エンジン本体のスルーボルトのオーリングからオイル漏れを起こしているため、エンジンを下ろし
て分解して納車整備をしています
（事前納車整備サイトをご覧いただければ内容がわかります）
また クレヨンのポルシェは今までにクレヨンで販売した固体が多く、過去に整備暦が解っている物が多くありますので是非一度下記のサイトなど過去のクレヨンのニュース
記事などをご覧頂くと情報が開示していますので、是非一度見てください
※クレヨンは４月以降の消費税アップと絡めた高額な便乗値上げをしておりません。
クレヨンの販売価格は日本国内でできるだけ心配が少なく、計画的にポルシェライフを過ごしていただけるためのクレヨンポルシェになっております。
その為販売条件があり、私と目を見て確りと話し、乗られている状態やメンテナンスなどのお話が出来ない人には販売いたしません
輸出及び転売目的での人には絶対に販売しません
そんなクレヨンの空冷ポルシェの販売価格
９７年９９３カレラＴＩＰ現在事前納車整備進行中の
本体消費税８パーセント整備費用 整備にかかる全ての部品代込みでの金額６５４万円
９６年９９３カレラＴＩＰ 過去に確りとクレヨンで整備している
本体消費税８パーセント整備費用 整備にかかる全ての部品代込みでの金額５２５万円
９３年９６４カレラＴＩＰ 過去に確りとクレヨンで整備している
本体消費税８パーセント整備費用 整備にかかる全ての部品代込みでの金額３９８万円
上記の金額が販売価格が高いか安いか適正なのか 利口な買い物なのかき事前納車整備内容など過去のクレヨンのニュースサイトをご覧下さい
クレヨンポルシェの販売価格は来店していただいたオーナー様には全て販売価格を決めている定価表がありますので 人の顔を見て値段を変える事はありません(笑)
そのかわりに、最初から私が販売拒否する事がありますのでご注意下さい
全て 私なりに日本国内で気持ち良く心配が少なく計画的に空冷ポルシェライフをすごして頂く為に考えた販売方法です
ガレージクレヨン 変人親父のポルシェバカ岡本 孝
６月は写真の８９年９３０ターボ ９６年９９３カレラＭＴ ２００４年９９６ＧＴ3ＣＳ ２００４年９９６ＧＴ3ＲＳと 関東 中部 三重 四国と全国からクレヨンに素晴らしいポルシェを譲り受けいたしました
皆さんに お約束している一台２万円の義捐金の合計四台で８万円本日納めて来ました
譲り受けさせて頂いたオーナーさん 本当にありがとうございます
７月も頑張りますので全国の皆さんポルシェを手放される時には是非ご相談下さい
御願いします
今回の８０，０００円の義捐金で三年間で合計２，８８４，８９２円の義捐金となりました
まだまだ復興には時間とお金が必要ですので、２０１４年も大切にされているポルシェを手放される時には一度ガレージクレヨンにご相談いただければ ありがたいと思います
写真は本日８０，０００円を送金した領収書です
クレヨン譲受た時のお約束
クレヨンの譲り受けるための お約束
１ クレヨンでは、譲り受けたオーナーの大切にされていた気持ちを新オーナーに伝えて、楽しく乗っていただける事を目標としています。
２ 名義変更は二週間以内、事前に車検書をいただければ一週間以内に完全にクレヨン名義に変更いたします
３ 支払いは現車及び書類がいただければ現金にて用意いたします
（希望があれば当日振込みも可能です）
４ 空冷ポルシェなどは経年劣化が進んでいますので、クレヨンスタッフが心をこめて私の乗りたいポルシェにリフレッシュします
５ 人任せの買取はいたしません。
必ず私かクレヨンスタッフがお顔をみてオーナーの大切な気持ちを受け取り、譲り受けます。
６ クレヨンで直接販売するポルシェを譲り受けた時には、東日本大震災の義捐金として一台２００００円をあしなが東日本大震災津波遺児募金に送っています
興味のある方は右上お問い合わせホームよりご連絡下さい
また大切に乗られているポルシェ手放される方一度下記のホームより 気楽にクレヨンにご相談下さい
クレヨンではむやみやたらにお電話いたしませんので ご安心下さい
まずはメールを一番に返信してお電話してよい時だけお電話することにしています
注意
クレヨンポルシェは日本で心配が少なく乗っていただけるためのポルシェですので 海外に輸出される手先の方には販売いたしません
最近日本で乗ると言って嘘をついて海外に出される方がおられますので
必ず本当に日本で乗ってもらえるオーナーしか私は販売しません
その為私の個人的な主観で販売をご遠慮して頂く事がありますのでご理解
よろしく御願いします
これもクレヨンに譲って頂いたオーナーとの約束ですので
ガレージクレヨン 岡本 孝
久しぶりの私の出番です(笑)
エンジン本体が約９０パーセント完成しました
そこで私の出番です
私の腕から頭に伝わる色々なエンジンの感覚から合格それとも？やり直し．．．など判断するクランキングテスト．．
今回のエンジンはエンジンの出力などに問題があり、分解整備したわけでもなく単純にスルーボルトのオーリングからのオイル漏れで作業を進めてきたエンジンです
クレヨンメカニック藤本のコダワリでヘッド回りに確りお金をかけて仕上げているので
クランキングした時にバルブが開いたり閉まったりする感覚がグッドです
今回のエンジンは走行も１万キロ代のエンジンなのでピストンリングなどはまったく？無く計測 洗浄などをして組み上げているので新品の引っかかり感もなくスムーズ
良いエンジンになると思われます
写真で解るように 各カバーを新品のパッキンに交換しながらエンジンにふたをしていきます
早ければ明日には積み込み出来そうです。．．．．．無理かな．．．．．
基本人と合わす事が出来ない独特の変人の私ですが（笑)
唯一入っている輸入車好きのオーナーが集まり皆で力を合わせて輸入車業界を盛り上げているグループK-NET その会長が新しくなり
初の試みに写真の折込チラシを皆で作り、明日地元の新聞に配布する事になりました
また特典として成約されたお客様には、カタログギフトを進呈
そんなことで 普段アポイント無しで来られた方には岡本節を見舞い(笑)
クレヨンポルシェを本気で見にこられていないと私の直感で感じた人が来店しても岡本節を見舞う(笑)もう少しポルシェの事を勉強してからきて下さいと毒舌を吐いている私
(昨日も それを言ったら俺は金は沢山持っていると言われて怒って帰られました(笑) )
ですが…..
今日明日は写真で解るように 折込広告に掲載しているポルシェに限り岡本節を封印して普通に対応しますので、この土日少しポルシェに興味ある方も来店宜しく．．．．．
そして裏面には なんと京都のディーラーの中古車広告．．．
これ私の中でメチャクチャ面白いです 基本私は個人店ＶＳディーラー店なので実に面白い
私は自分より大きな物に向かって行くのが大好きな変人ですから(笑)
岡本節…トーンおとして普通になりますか．．．(笑)
今回新会長のためにも結果を出さないといけない二日間
写真を見てください普段閉めている扉を開けて．．．なおかつ広告に掲載しているポルシェが確り見られるように朝から並べ替え洗車しました．．．．．．
