先日新オーナーが決った空冷最終限定車993カレラSエックスクルーシブに純正フロントスポイラー装着
このスポイラーは当時の993ターボSとカレラSエアロバージョンなどにも装着されていた
ポルシェがデザインした純正品のさりげないスポイラーです
写真は 取り付けの様子です
純正と言ってもフィッティング 下地処理 など塗装の基本のところ及び装着には気を遣う所です
人間で言うならフロント回りは顔ですから
どのようになるかは 完成後に写真アップします
新年明けてクレヨンも一週間経過しました
昨年からの以来のお仕事を順番にこなしています
左の写真
先ほど持ち込まれたのは 昨年クレヨンポルシェとして販売した964の初検査です....
真ん中の写真
アウディーQ3 Wコーティング施工が終わり 最新のセパレートレーダーの取り付けです
右の写真
オーナーが決まったスパイダーの試運転 12ヶ月点検をするにために再度私の試運転です
エンジンオイル フィルター ブレーキオイル クラッチエアー抜きなど気になるところをチェック....
そして真っ赤な964は検査完成試運転....など本日も沢山のポルシェに乗ります
今年も 出来るだけ皆さんが心配が少なく走って気持ちの良いクレヨンポルシェライフをすごせるお手伝いをしていきたいと思います......
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クォーツガラスコーティングの施工を終え、遠赤外線にて焼付け乾燥したボディーは
クレヨンではコーティングの下地の完成と考えています
名前の由来でもあるWの意味は左の写真でお判りいただけると思いますが
新たなコーティング剤をボディーカラーに合わせて三種類の中から最適な物を選びます。
ガラス系の光沢の出るコーティング剤を選び、手で塗りこんでいきます
この手で塗りこむ作業も下地を確り作り上げる事により
皆さんが不安に思われている、むらのない施工が出来ます
そして さらに真ん中の写真
遠赤外線で乾燥して 一晩寝かして完成となります
クレヨンでは施工に新車の磨き作業の必要のないものでも最低一泊二日必要となります
そんなクレヨンのWコーティング、今年他店で新車を購入を考えられている方も一度クレヨンのWコーティングの施工も視野に入れてみてください
価格は13万円から
ほとんどの作業をクレヨンでは塗装ブース内にて 施工しますので施工中に外気に直接触れることはあまりありません ここがクレヨンのコダワリ
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新車なのでボディーの磨き作業はほとんど無く、油脂分を含む汚れを専用洗剤で洗い
ブース内にて水分をエアーで飛ばし完全乾燥させます
そしてコーティングをかけないところにマスキングを施します
写真で解るように一つ目のコーティング剤(クォーツガラスコーティング)を専用のガンで吹きつけします
この事によりボディーのミクロの凸凹を出来るだけ平らに埋めることができて
ボディーに汚れを付着しにくくします
写真でお解かりいただけると思いますが ホイルにも施工します
この事によりヨーロッパ車独特のホイルの汚れも中性洗剤で軽く洗うだけでホイルダストが綺麗にとれます
さらに クレヨンでは遠赤外線を使い乾燥焼付けします ....
全ての作業は塗装ブース内で行うため 他店の施工のように外気に触れることはありません
パート2に続く
以前ご紹介しましたとおり、クレヨンではお昼に家内手作りのお弁当がでます。
今年初となるお弁当が写真の弁当です。
白菜(石川県産)と豚肉の炊いた物 牛すき焼き風(黒毛和牛ロース)
イカフライ(赤いか) ハムとマヨネーズをまいた卵焼き 南瓜
残念なから このお弁当は予約しても(笑)クレヨンスタッフにならないと食べられません(笑)
ちなみに ご飯は滋賀県産コシヒカリを毎日炊いています…(笑)
皆さん本格的な初仕事が今日からの方も多くおられると思います
クレヨンも本格的な整備、コーティング作業などが本日からスタートです
左から クレヨンポルシェ964の車検整備
真ん中の写真の964はHIDの点灯不良です
クレヨンでは信頼性の高いベロフ製の物を取り付けていますがユニット不良です....こんな事もあるのですね
オーナーさんご迷惑をおかけしています (メーカー保障にてユニット交換)
その後ろの993はハンドリングの違和感?です
ロアアームブッシュ交換でバッチリ良くなりました......
右の写真
クレヨンポルシェオーナーの奥さんのアウディーQ3クレヨンのWコーティングを気に入って頂き、わざわざ夫婦でお持ちいただきました
本当にありがとうございます 作業を担当する村田も喜んでいます
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皆さん お正月休みはどこかに行かれましたか?
私は 昨年NCCRで走った淡路島の綺麗な風景をもう一度見たくて年末に再び
淡路の阿那賀に行って来ました
真ん中の 写真がその時の絶景です.....
そして左の写真
私が美味しいと思ったのは 以前から食べてみたいと思っていた
今年関西でも流行のきざしのあるパン料理 エッグベネディクトです
トーストしてバターを塗ったパン(マフィンが多いのですが)の上にハムとポーチドエッグをのせて、最後にオランデーズソースというバターと卵黄でできたソースがかかっています。
そして右の写真の晩御飯の〆に出てきた 蛸と鯛の炊き込みご飯
昨年は炊き込みご飯を自分でも沢山創り頂きましたが、やはりプロは違いました(笑)
私はお正月休み1.5キロ太りました(笑)……….
2013年も ポルシェの整備 ボディーコーティング 911DAYSポルシェレース NCCRなどのイベントそして今回のような美味しいシリーズなど色々な情報を 誤字脱字脱文の読みづらいと思いますがお付き合い宜しくお願いします(笑)…..
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皆さん明けましておめでとうございます
2013年 今年は色々な意味で日本と言う車を運転して 急な坂 曲がり角を確実なハンドリンクで駆け抜けないといけない難しい年になると思いますが 皆で信念を持って乗り切りましょう
私も信念を持って 自分に厳しく クレヨンポルシェオーナーに優しくを
心がけて2013年を抜群のハンドリングで走りたいと思います
写真は 2013年一月のクレヨンカレンダーです まだ在庫も沢山ありますので 義捐金100パーセントのカレンダーを宜しくお願いします
カレンダー詳細ページ
2012年ポルシェの中古車にも色々と進歩がありました
また空冷ポルシェの経年劣化も進んでいます
でも一年365日ポルシェに乗りたいですよね
しかし現実に一年365日空冷ポルシェを乗ることは
日本の夏の熱害 渋滞 停滞などを考えると空冷ポルシェ軍団には厳しい所があります
そこで今年は水冷ポルシェ中古車にある意味激震がはしりました
(この内容は 私が書くことが出来ませんのご理解くださいね)
私も一年365日できるだけポルシェに乗りたいと思っています
そんな事もあり2013年クレヨンからの提案は
水冷ボクスターと空冷ポルシェを所有することです(笑)
これにより一年365日ポルシェライフが過ごせます
年明け 左右の写真の2003年986ボクスターSのTIPモデルディーラー車 走行も少なく2.7万キロ ワンオーナー 検査長く26年4月 当然修復歴なし 交換パネルなし 現状消費税込み238万円
そしてポルシェ社が作った最後のライトウェートポルシェの傑作
ボクスタースパイダー 残念ながら平行物ですが 当然修復歴なし 交換パネルなし 装備 6ミッション フル装備 メーカーオプション クロノパッケージ スポーツマフラー(音量切り替え付き) キセノン オートエアコン ;レザースポーツシートシートヒーター付き
日本オプション
ハードディスクナビ バックカメラ 走行0.9万キロ 検査27年2月 現状消費税込みで日本最安値で630万円で販売いたします
二台とも 整備 保障などは全て別途となりますので ご理解くださいね
真ん中の写真は 私のお散歩11万キロ930ターボ(まだ売りませんが)このターボとの組み合わせで 新車のアウデイーA5カブリオレの価格で
986プラス930と代わりませんよ...(笑)
今輸入車の中で最も勢いのある 新車のアウディA5カブリオレフル装備より利口で楽しい事受け合い(笑)…….またスパイダーとの組み合わせでも991カレラのフルノーマル本体よりお安いですよ….(笑)
私の中では今年は終わっています
頭の中では2013年に向けて色々と考えています
そして 年が明けたときに気持ちよくエンジンに火が入り、気持ちよく回ってくれる事が基本なので入庫してから中々手をかけてやれなかった930ターボのスレートグレーメタリックの良い個体
エンジンが温まるまで ?の部分を確り調子を整えるのに、写真でお解かりいただけると思いますが
インタークーラーを外し整備を始めました.......
年明けに来店された方には良い感じでエンジンに火が入るクレヨンポルシェが見られると思いますよ ....
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