ポルシェ社が今と異なり単独で世に出した最後のボクスターそれがスパイダーです
各部に軽量パーツを組み込み、機械式の足回りと本来のポルシェの走りを味わえる最後のポルシェ
私にとってサイドブレーキがセンターにある最後のボクスターとも言えます(笑)
今回入庫したスパイダーは残念ながらディーラー車ではありません
その代わりに 価格は特別に日本最安値での販売を心がけますので
皆さん 来年一度考えてみてはいかがですか
装備 ６ミッション フル装備
メーカーオプション
クロノパッケージ スポーツマフラー(音量切り替え付き)
キセノン オートエアコン ;レザースポーツシートシートヒーター付き
日本オプション
ハードデスクナビ バックカメラ 走行０．９万キロ 検査２７年２月 販売は来年４日より予定です．．．．メールのみのお問い合わせ価格です
久々の義捐金対象ポルシェです
ニュースサイトで告知しているように 直接販売するポルシェを譲って頂いたので２０，０００円を東日本大震災の義捐金として あしなが育英に送りたいと思います
今年最後のクレヨンポルシェの納車
なんと定休日を利用して、番頭伊藤と共に二人で江戸へ納車しに行ってきました。その時の様子を三枚の写真で表したいと思います(笑)
朝六時… クレヨンを出発
なんとすこし小雪が混ざってました(笑)
そんなこともあろうと実はキャリアカーにはスタッドレスタイヤをはかせています。
新名神には塩カリが撒かれています。
そして滋賀からに三重に抜けると天気は一気に回復
左の写真 綺麗な朝日が昇ってきました。
そして真ん中の写真 静岡県に入り雪化粧をまとった富士山を見ながら富士宮焼きそばとコーヒーをモーニングがわりに二人で食べました。
そして目的地 東京
元麻布に到着したのは12時15分
大きな渋滞もなく、どちらかというとスイスイで来られました。
その後約1時間半 車の説明や幌の説明などを済ませ納車を終え、大きな道に出ると･･･右の写真 東京タワーが真正面に現れました。
そして今年最後のクレヨンポルシェ納車を終え、帰宅したのは19時30分
東京往復13時間30分のクレヨンポルシェ納車を終えました。
来年は江戸方面に何回か行く事になると思いますので、その際は皆様よろしくおねがいします。
また、来年よりクレヨンポルシェの関東方面でのメンテナンスをアウトバーンモーター様と協力しあうことになりました。
そのためアウトバーンモーター様で購入されたお車に限り、クレヨンでもメンテナンスをお受けすることが可能となりました。
来年はネットでできないこと、ネットで手に入らないものをキーワードに、本来の商売のあり方、人と人とのつながりを大事にしていきたいと思います。
トラックバック
耐久のリベンジメンバーとのスタート前の集合写真
総合優勝を狙っています
しかし予選では三番グリッドです、今回も作戦を立てたのは三度の飯より耐久レースが大好きな９１１DAYS編集長日比野氏(笑)
そしてレースが好きでクムホスポーツタイヤ輸入元オーナー樋口氏
そしてポルシェ人生３３年を迎える私です
写真のピットロード一番バッター樋口氏と打ち合わせしているのは、今回久々に登場 私のサーキットで一番出来る滋賀カスタマーオリエンテッドの寺沢氏
彼がサポートに来てくれれば１００人力です．．．．
パート２に続く
トラックバック
新オーナーからの 最後のお願い？
写真のポルシェ９６４ＳＳホロ開け閉め取り扱い説明書の製作をお願いされました 二つ返事で承りました
そんな事で写真を写し、文章を書いてクレヨンオリジナルの取り扱い説明書を製作させていただきました
実際作ったのは 私ではなく番頭伊藤ですが ．．．．私は支持支持しただけです(笑)…..
トラックバック
ただいまEUROCUP2012 最終戦３時間耐久に参加しています。
でもちゃんとクレヨンは開いていますので、皆さん見に来て下さい・・・・・・・変わり者の私がいない今、もしかしたら値切れるかもしれませんよ(笑)
シート左右取り付けが出来たので 再びリアカオル装着しました
そして真ん中の写真
今回のオーナーのこだわりに答えるためにクレヨン番頭伊藤オリジナルのレーダーステを製作
アルミの板から削り 曲げ 最後に内装とよく似ているレザー生地を貼り付けて作りました
今回のオーナーは東京からアポイントを取り、新幹線に乗ってきて頂き、私と意見をぶつけながらここまで来ました
この事はクレヨン２０１３年のキーワードでもある
『ネットで手に入らない物 ネットで出来ない事』 ある意味これが その一つです
今回のオーナーとお話してクレヨンポルシェ９６４ＳＳお渡しする事になり
私自身色々と学び考える事が出来ました
あとはもう少し来られた方に優しくする事を努力しますかね．．．．無理かな．．．．基本変人親父の頑固者ですから．．．．(笑) 最終試運転の記事で締めくくります．．．．．
トラックバック
高級本皮のレカロシート リクライニング シートヒーター付きの物をとりあえず助手席に取り付けました
ナビ レーダーなどは配線は出来ていますがシートの位置が決まる事で微調整していきます
最近レーダーが大きくなってきています。
ここ数年液晶タイプの大きい物が主になっているため 実は空冷ポルシェに取り付ける場所が難しくなってきています
特に今回は灰皿の所にはナビのステ 真ん中の写真の物を取り付けたので
右の写真オリジナルのレーダー専用ステを製作して取り付けることにしました
ゴールは見えてきました (笑)
トラックバック
２００５年当時 発売するやいなや、一番にオーダーし、納車されると共にいち早く世に送り出したデフテックケイマンエアロ
当時フロント、サイド、リアの３点を作りました。
そして、私の考え方 ポルシェ社が作ったらというイメージで製作しました。
それはやはり世の中には受け入れられません。
外品はあくまでも外品らしくつくらないといけないということでした。
私なりにはかなり満足でき、私が乗った後、一人のオーナーに渡った今もかわいがってもらっています。
今回車検にてお預かりしたときの写真です。
今も販売しておりますので、よければ最近お手ごろ価格になってきた、前期型ケイマンボクスター 興味のある方は下記から一度見て見て下さい。
パーツ
クォーツガラスコーティング剤を拭きつけ遠赤外線で確り乾燥させます
そしてＷコーティングの由来でもある二番目のコーティング剤
三種類の中からシルバーに最もよいと思われる物を、今度は手で塗りこんでいきます
この作業は最初にクォーツガラスコーティング剤を吹き付けることでむら無く施工できます
そして再度遠赤外線で乾燥して完成となります
クレヨンでは塗装の匠村田が全ての工程を一人でブース内で二日から三日かけて丁寧に行います
新車及中古車を他店で購入された方、コーティングだけはクレヨンオリジナルのＷコーティング施工してみてはいかがですか？
右上お問い合わせフォームよりご連絡ください
価格は車種や色により異なります 新車１３万円から中古車は磨き下地作業が別と必要と成ります
トラックバック
最後に届いた部品は 実はレカロシートです(笑)
海外から送ってくるのではなく日本で組み立てている販売店専用スペシャルシートです
実は今回の数々の部品の中で最も注文して時間のかかったのがこのシートです(笑)
私の中で（なんでやねん）と叫んでいました
ポルシェに取り付けるにはかなりよいと思います、ある意味ポルシェ専用として作られた気がします
お値段も驚きですが(笑)
特に今回は屋根の無いポルシェですから シートヒーター付きのリクライニングするタイプでのオーダーです
しかもレカロシート組み立ては確か地元滋賀で組み立てられています(笑)
部品は全て本国からですが(笑)
そして フロアーマット純正のブラックの物を新品でゲットです 当然９６４用です
ひとまずこれで新オーナーが言われた部品全てそろいました
あとはクレヨンオリジナルの取り付け調整します
ここは皆さんにはお見せしませんよ 普通に専用レールで取り付けるより
スムーズに動くようにクレヨンスタッフ一工夫．．．．．．
トラックバック
