構想10年、自分の頭に描いて理想のスタイルであったタイプ901を現実に作りあげました。
ベースは73年のSですが、頑固親父が譲り受けた時には
前オーナーがル·マンクラシックに参加するために仕上げられていた個体で
そこからオリジナルに戻すことは、オリジナルシート類や吸気系など、手に入れる事は困難なこともあり
以前から構想していた911のセンタータンクのデザインがありましたので
そのデザインをベースに始まった今回のレストモッド企画です。
賛否両論はありますが多くの職人さんの協力のもと、頑固親父的には現在90%ほど仕上がっております
前回の内装関係のYouTube内容です良ければYouTubeともに見てください。
パート4
• 【クレヨンモッド パート4】完成図はガレージクレヨン頑固親父岡本の中にある…
内装も一から見直し♪
奈良のクラシックカー内装のコダワリノショップ 『フクロウ』さんにて
頑固親父お得意のお任せで、ダッシュ·ドア内張りなど無かった内装を全て作り上げて頂きました
今回はそんな内装の一部を紹介いたします
リアロールゲージ及びシートなどは装着時に改めて細かくYouTubeいたしますので
次回をお楽しみにして下さい。
下記に過去のYouTubeをパート1からパート3まで張りましたので良ければ見てください。
【クレヨンモッドパート1】ポルシェ73Sレストモッド 73カレラをクレヨン独自のレストモッドに仕上げていきます!!
• ★☆新プロジェクト始動 ★☆73カレラをクレヨン独自のレストモッドに仕上げ…
【クレヨンモッドパート2】ポルシェ73Sレストモッド まつ毛を短くお尻をキュートに♪ 小さく見えるかな♪ 完成図はガレージクレヨン頑固親父岡本中にある♪
• 【クレヨンモッド】ポルシェ73Sレストモッド パート2 まつ毛を短…
【クレヨンモッド パート3】完成図はガレージクレヨン頑固親父岡本の中にある♪ ポルシェ73Sレストモッド 世界から部品が届く
• 【クレヨンモッド パート3】完成図はガレージクレヨン頑固親父岡本の中にある…
日本一我儘なポルシェ屋
SINCE1979
お陰様で創業45周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します
中古車の整備が見える化を推進
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
2024年は新しいプロジェクトを開始します
以前にレストモッドを制作はしましたが
今回はプロジェクトとしてしっかりと制作過程もお見せして参ります
名付けて73カレラ『クレヨンモッド』
※クレヨンモッドとは
「レストア」と「モディファイ」の造語である
「レストモッド」を更にモジッたのが『クレヨンモッド』です
どのようになるかお楽しみしてください
日本一我儘なポルシェ屋
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中古車の整備が見える化を推進
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
【クレヨンホームページ】
https://www.crayon911.co.jp/
【サブチャンネル】
レッドオーバーライフチャンネル
/ @user-fi4rq8sd5w
#ポルシェ #911 #カレラ #空冷 #carrera #porsche #レストモッド #73カレラ
ブログよりこれは解りやすいのでYouTube見てください♪【気分爽快】ポルシェ914 6マフラー交換 頑固親父岡本なりの色々なマフラーの学び
過去に沢山のマフラーを装着して走ってきました。頑固オヤジが体感した事をYouTubeにしました。
Danksのマフラーに交換して気分爽快です
譲り受けした際に付いていたマフラーが頑固オヤジの好みではなかったので
とにかく下のトルクがなかったので、純正タイプに近いマフラーに交換し、
本来の6気筒がもつトルクに戻り、非常に乗りやすくなりまし
SINCE1979
お陰様で創業44周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備を見えるかを推進。
#ポルシェ #914 4 #マフラー交換
1972年ポルシェ911T をガレージクレヨン様が、本格的な整備と、フェニックススクラッチガードでの、スレートグレーにカラーチェンジプロテクションを施工頂きました。
ボディー全体
経年劣化のホワイトのホディー磨きこみ出来るだけ良い時様態にして(完璧には剥離塗装が必要のため断念)劣化部分を含めてその上からフェニックススクラッチガードのラッピング塗装その上から水性ペイントで.当時オリジナル塗料のMR社の品番から色を調合して当時のスティーブ・マックイーンが栄光ノルマンで乗っていた911の色スレートグレーに塗り.その後クレヨンWコーティング施工。
■■■滋賀県「ガレージクレヨン」様ホームページ ■■■
https://www.crayon911.co.jp/
■■■「Fenix Scratch Guard」ホームページ ■■■
https://fenix-sg.jp/
入庫から約1年完成 来月納車 1972年ポルシェ911T スペシャルオプション200万円オーバー装着 YouTube紹介
今年の当初の譲り受けた1972年911Tをコツコツと部品を集めて5月以降から入庫及び整備をYouTube紹介して二人目で新オーナーが決まり.本格的な整備と新オーナーの頭に何か描いたポルシェのイメージをクレヨンスタッフ皆で形にした一台です。
機関の整備
エンジン腰上オーバーホール 新品マーレーピストンシリンダー交換 ヘッドフルオーバーホール クラッチフルオーバーホール メカポン外回りパッキン交換
ブレーキ
キャリパー ローター パット ブレーキホース ハブベアリング 前後左右全て新品に交換
足回り
ショック
四本新品に交換 トーションバー抜き替えグリスアップブッシュ交換 タイヤ良い時様態の適した物に交換
クレヨンではナロー及び356は外装 内装に関しては現状販売が基本ですので 新オーナーの想いをオプションとして施工したり 部品を装着しました。
外装部品
フロントイエローフォグランプ リアメッキエンジングリル(頑固親父プレゼント)
ボディー全体
経年劣化のホワイトのホディー磨きこみ出来るだけ良い時様態にして(完璧には剥離塗装が必要のため断念)劣化部分を含めてその上からフェニックススクラッチガードのラッピング塗装その上から水性ペイントで.当時オリジナル塗料のMR社の品番から色を調合して当時のスティーブ.マックイーンが栄光ノルマンで乗っていた911の色スレートグレーに塗り.その後クレヨンWコーティング施工
内装
シート左右 ダンクスのチェックシートに交換 フロアーマットカロの白黒ソフトタイプ交換
オーディオ
ポルシェクラックから発売のPCCMに交換ナローには装着が?でしたがダッシュボードのスピーカー交換と少し加工して装着。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝