日本の自動車税のシステムは３月３１日の名義人のところに一年間の税金がきます
数年前から還付請求のシステムがなくなり
他府県に転入しても 年税の支払い納付がくるシステムとなりました
乗ってやれない 乗らない 寝たっきりポルシェにしていませんか
ポルシェはおいておくだけで 乗らないとバッテリーが上がるだけでなく
ガソリンが腐り燃料ポンプが壊れて エンジンをかけるのに高額な修理代が必要となります タイヤなども変形しますよ．．．．….
何よりポルシェが可哀想ですよね．．．．．．．．
そんな時には クレヨンにご相談ください 沢山の想いが詰まったポルシェをポルシェに精通したスタッフが、輸入経路や保管状態、走行距離や外装・内装、オプション装備や各種カスタマイズ項目など、貴方のご自慢のポルシェをじっくりと査定。可能な限り高価買取させて頂き、次のオーナーへしっかりとアピールさせて頂きます。
そして クレヨンスタッフが手間暇愛しまずリフレシュいたします
（可能な限りニュースサイトでアップします）
特に、スペシャルモデルや趣味性の強いモデル、クラッシクポルシェやＧＴ３などの買取は得意としております。もちろん、買取査定は無料です。
ポルシェの買取に必要な情報をご記入して頂くページ
を下記のところに貼り付けていますので 、是非ご覧になってください。
また、買取させて頂いたポルシェは、オークションなどに出品することは致しません。
貴方の大切なポルシェをちゃんと可愛がってくれるオーナーにお渡し致します。
その時まで、買取後のポルシェは全て屋根の下で責任をもって丁寧に保管させて頂きます。
ポルシェの買取についてご質問やご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
または 右上のお問い合わせフォームよりご連絡お待ちしています
買取ご相談TEL：077-579-0009 担当：岡本
写真のポルシェは今年に入りクレヨンに譲って頂いた
オーナーの思いの詰まったポルシェたちです
すでにオーナーが決まった９６４ＲＳや９９７ＧＴ3もあります
このニュースサイトデは その９６４ＲＳをクレヨンスタッフがエンジンを下して新オーナーに手渡しするために整備しているところを毎日アップしています
クレヨンに譲っていだいたオーナーとのお約束でもあり 自分が大切にされていたポルシェのリフレッシュ状況は クレヨンに譲って良かったと思って頂けるように心がけています
また昨年から引き続き東日本大震災の義援金としてクレヨンでは 今年から
クレヨンにポルシェを譲って頂いた台数×２００００円を月ごとに
あしなが育英会に義援金としてお送りする事にしています
現時点での義援は１，２０７，５９２円となりました この活動は２０１４年１２月までおこない総額で２，０００，０００円を目指したいと思っていますのでよろしくお願いします
買取りフォーム
タイプ９９３のターボが久々に入庫になりました。
９３０ターボから数える事３代目のターボとなる空冷最後のターボモデルです。
このモデルからは排気量も標準で３．６、タービンもツインターボとなり以前の馬力よりかなり大きく４０８馬力となったため、ＲＲでは危険と判断され四駆のシステムを搭載したモデルでもあります。
当時この車を見た私は９５９の再来か！と思ったくらいセンセーショナルな車でした。
今でもその性能は他者を寄せ付けない素晴らしい物です。
そんな９９３ターボ 当時外装色としては珍しいグランプリホワイト
９７年からはグレイシャスホワイトのため、この９５年、９６年のみの標準カラーでグランプリホワイトと言うのは数が少ないのです。
また、正規輸入された９６年モデルは非常に少なく、今回の個体のように走行距離も５．４万キロと少なく
外装もクレヨンで少しリフレッシュしたので目立った小キズも無く綺麗です。
内装もタイプ９９３からはレザーが薄く、比較的シートなどにしわが入りやすいのですが５．４万キロの内装とは思えないくらい綺麗な内装です。
機関に関しては写真で解るようにエンジン本体の２か所からオイル漏れがあります。
実際にオーナーが決まると、クレヨンの納車整備でエンジンを下して、的確な分解整備をしてオイル漏れの無い状態でお乗り頂ける事をお約束します。
また、足回りの写真のブッシュなどもヒビが入っておりますので、交換して納車します。
クレヨンでは基本私が乗っていいとおもう外内装、機関に仕上げて販売しております。
家に例えると、リフォーム前の家ではなくリフォーム済みの言えとお考えください
その内容などはクレヨンのトップページ ニュースサイトを見て頂ければ日々納車整備状況をアップしておりますのでお分かり頂けると思います。
注意：新車にはなりません ７割か８割の新車の雰囲気を味わう事の出来る、乗ってからできるだけ心配の少ないポルシェに仕上げています。
その為他店の現状販売ポルシェと大きく価格が異なる事がご理解いただける方のみ購入をご検討ください。
９６年タイプ９９３ ターボ ディーラー車 修復歴無し、交換パネルなし、走行５．４万キロ 検査２４年１１月
明日一般公開ストックリストにアップしますのでオーナーを目指されている方は右上お問い合わせフォームよりいち早くお問い合わせください
またまた貴重なポルシェをクレヨンに譲って頂きました。今回譲って頂いたのは最近人気上昇中のタイプ９９６ＧＴ３です。
その中でも最終モデル２００５年のディーラ―車
外装色は人気のキャララホワイトのクラブスポーツ
そして当時高価なオプションのＰＣＣＢが付いた走行２．９万キロの修復歴無、交換パネルなしの良い個体が入庫しました。
３月最初のクレヨンの買い取り車
先月から始めた義援金システム変更のため、とりあえず今月はは一台２００００円となりました
本当に譲って頂いたオーナーありがとうございます。
上記の車に興味のある方は明日以降ストックリストにアップしますので、その前にご購入を検討される方は右上お問い合わせフォームよりご連絡ください。
今年から前回述べたように、クレヨンに車を戻して頂いたり、譲って頂いたり下取りに出して頂いた台数に応じて義援金をすることにしました。
しかし、震災からほぼ一年たちますが現状があまり大きく復興がおこなわれていないところ、手の付いていないところがある現実 当初１台に月１万円の予定をしていましたが、１台２万円に増やし義援金を送る事にしました。
２月は左右の写真で解るように貴重な空冷ポルシェ９６４ＲＳと９９３ターボをクレヨンに譲って頂く事ができました。
その為、４万円の義援金を昨日送ることが出来ました。
譲って頂いたオーナーの方々本当にありがとうございます。
現在クレヨンでお送りした義援金合計１，２０７，５９２円となりました。
来年２０１３年１２月までに合計２００万円の義援金ができるよう努力していきたいと思います。
もう少しクレヨンカレンダーもありますので、よろしければ買ってください。
義援金ステッカーも合わせてお願いします。
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京都・滋賀の車好きオーナーがあつまっている輸入車販売店の集まり、Ｋ－ＮＥＴの親睦旅行に静岡・伊豆方面へ一泊二日で出かけてきました。
バスの旅なので行きしの昼間は浜名湖を通るのでうなぎの名店
地元の友達に紹介して頂いたうなぎや 藤谷に行ってきました。
味は関東と関西の中間のような味で肝焼きもおいしく、なかなか良い店でした。
帰りは静岡なのでやはりマグロ…
真中の写真 マグロ丼とマグロのヘソのステーキ
うーん…あまりマグロを食べない私ですが美味しくいただきました。
今回は地元でも定評のあるミナミマグロの中トロ丼…最高です
そして右の写真 その場所からみた富士山
湾の向こうに富士山が見えるのは私も初めてでした。
なかなかの絶景です。
写真にお箸をおいてあるので、よければみなさん調べて鰻丼、マグロ丼富士山絶景ツアーいってみてください。
関西方面か一日で周る事も可能です。
おそらく８００キロくらいです。
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