本日のクレヨン みんなのお仕事
左の写真から
BO(バックオーダー)取り寄せ部品以外の部品がポルシェセンターより到着したため９９６GT２の納車整備を始めています。
最近本当にBOが増えてきました･･･部品のストックがワーゲンの傘下に入り、少なくなった気もします。
また、ユーロが安いのに考えられないくらい部品が高いです。
ここで一例･･･昨年３．６ターボのコイル 約１６万円…現在約３３万円
これは一本の価格ですよ･･･
真ん中の写真
外装の補修作業です。
クレヨンポルシェ 約１２年のっておられます。
右の写真
９９３クラブスポーツ 車検預かりです。
あまり乗られないのでエアコンのガスが少しつまってます。
ここでみなさんにお願いです。最近わが子の教育が忙しく(クレヨンポルシェのメンテナンスに追われております･･･！の意味です)
そのため私事ですが、すこし販売に力が入っておりません･･･(なかなか入れられません･･･)
現在納車整備や車検整備、日常メンテなど、クレヨンポルシェオーナーのことで手がいっぱいになっているため、お問い合わせ頂いた方には失礼な対応になっている自分が降りますのでお許し下さい。
変人親父からの一言
自分の周りのことが出来ないのに、他人の周りのことができることはありません。
年々いろいろな部分が衰えるのも感じており、イチから説明するのも時間がかかってしまいます･･･自分でも未熟だと、反省しております。
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納車整備待ちの部品も昼から届く予定です。
その間にお店の中に季節の･･･たんぽぽの綿毛が舞いあがり、床にたまっていました･･･
なかなか掃除ができなく、朝から車を出してお掃除です。
その後クレヨンポルシェたちの場所替えができました。
それが左の写真です。
真ん中の写真
工場も空きの時間中に現在いろいろなことでテストで乗っているカレラ４の日常メンテです。
右の写真
待って頂いていたクレヨンポルシェオーナーのバンパー修理を始めています。
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数あるポルシェショップの中から、今月もクレヨンに貴重な車を譲って頂きました。本当にありがとうございます。
クレヨンでは毎月譲って頂いた台数に応じて東日本大震災への募金として義援金を送っています。これで今月も送れます･･･。
さて、またまたクレヨンにありえない状態の貴重な車を譲って頂きました。
１９８９年 タイプ９３０の最終生産、年式です。
当時カレラだけでも３タイプの限定車が発売されました。
皆さんご存知のスピードスター、クーペではアニバーサリーモデル、そして今回入庫したクラブスポーツです。
ナンバーで分かるように、ワンオーナー車です。
これだけでもありえないことです･･･その上走行距離が･･･
真ん中の写真でわかるように１，４万キロです･･･
下回りの写真をみていただければわかるように、現在クレヨンに在庫する９３０スピードスターと同じくらい綺麗な状態です。
本気で欲しい方、ご連絡ください。
ディーラー車、修復歴なし、交換パネルなし、オイル漏れなし、ディーラー検査、記録、多数あり、中途半端な値段ではありません。
９３０マニアの方、心してお問い合わせください。
現在現車は内装クリーニングしております。
休みを利用して京都伊勢丹東北六県味めぐりに行ってきました。
東北といえばいろいろなおいしいものがあります。
以前食べた牛タン、ずんだもち、黒ゴマ団子、米沢牛、秘伝豆などたくさん
私の中ではおいしいものがあります。
そんなことで、約１００００円くらいいろんなものを買いました。
がんばれ東北･･･！
家内は必ずといっていいほど秘伝豆を買います。
枝豆を乾燥させたものでこれを水で一晩付けて戻すとご飯と炊けばおいしい枝豆ご飯の完成です。
湯がいて塩をかければビールのおつまみにも最高
ふた袋ゲット･･･
今回は左の写真
我が家の晩御飯 牛タン弁当
米沢牛ミンチカツ
はたはた寿司をいただきました。
ポルシェの次に興味があるのが料理です。
今回この右の写真を見ていただければわかるように
ハタハタの握り寿司です。
かなり高級で、確か１０貫２４８０円です･･･
ちなみに左の写真の左側のセットは巻き寿司と握りのセット１８００円くらい
ハタハタの東北での使い方は関西で言うアナゴのような使い方をしています。
巻き寿司の中にも一本ハタハタをまきます。
よく見ると型崩れしやすいハタハタを鉄板で焼いたと思われる焼き色がついています。
関西のアナゴのように軽く甘いしょうゆを分からない程度につかっているような気がします。
私はあまり東北のほうには行きませんが、向こうではアナゴがとれないのでしょうか・・・
アナゴとハタハタ どちらも大好きです。
あとは、牛タン
特徴はやはり厚切り･･･そして隠し包丁を入れて柔らかくしてあります。
味付けはシンプルに塩コショウです。
そんな感じで東北六県味めぐりを自宅で思い切り満喫した
おいしい我が家の晩御飯でした。
みなさんも東北のおいしいものをいっぱい食べて応援してみてはいかがですか？
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今日も私はたくさんのポルシェに乗りました。
左の写真から順に報告します。
ＧＴ２からの乗り換えの際に入庫した９７年９９３ターボ
そして真ん中の写真３５６
こいつはエンジンを２回組み替え数百キロ走ったので、
オイル交換、キャブ調整、タベット調整など何度か繰り返し徐々に乗りながら調整していく最中です。
右の写真
９３年９６４納車整備が終わり、最終テストで足回り、アライメントなど再度調整して二回目の試運転です。
うーん・・・まずまず、いい感じになってきました
この９６４の乗り味などはまた後日報告します。
そのほかに写真には載っていませんが、昨日と今日で試運転した車００ＧＴ３、ボクスタースパイダー、９９３カレラ４、７４カレラなどなど
毎日いろんなポルシェを乗ってはクレヨンスタッフに文句を言っている私です(笑)
正直すこし疲れてます
明日は休み･･･ちょっとお寝坊でもします･･･
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先日のＥＵＲＯＣＵＰ ９１１ＤＡＹＳの根賀君から写真を送っていただきました。
圧巻の３０台･･･大迫力のスタートです
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ある程度の整備のめどもつき、クレヨンポルシェの車検、大人の運動会仕様のメンテ、商品車の仕上げなど普段の業務に戻ろうとしています。
左の写真 ９９３ＧＴ２の整備をするため一度リフトにあげ、部品を発注しましたがＢＯの為、一旦リフトから降ろし工場内を昼から大掃除。
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メカニック藤本、番頭伊藤の昼からの仕事です。
午前中藤本は車検のラインに行っています。
番頭伊藤は大阪へ車庫証明の提出
右の写真
コーティング塗装の匠村田は、商品車をキレイに磨き上げています。
私は３５６で通勤をしながらのテスト、９時４０分テストが終わりまたまたお店の掃除、そして昼から支払いとスケジュールいっぱいのクレヨンスタッフと私です。
先日行われた９１１ＤＡＹＳ大人の運動会
クレヨンポルシェオーナーが応援に駆けつけてくださりました。
そのときに写真を撮っていただいて、送っていただいた中の(まだ全部は見られてないのですが)私なりに雰囲気が出ていると思った写真をとりあえず３枚ピックアップしました。
今回は参加台数が多かったので、そんな雰囲気が少しでも伝わるかなと思います。
それと、私の後ろを走っておられた方の車載カメラ映像を提供していただきました。
今回私のムチャクチャな走り･･･車が思うようにコントロールできず、いつものラインがまったくとれず、車が言うことを利いてくれない人馬一体になれないとこんなに酷い走りになるのかと思います。
私のメチャクチャな走り･･･
トラックバックを見て頂ければおわかりいただけるかと思いますが、
今年から、クレヨンに車を戻して頂いたり、譲って頂いたり下取りに出して頂いた台数に応じて義援金をすることにしました。
震災から1年以上がたちますが現状があまり大きく復興が行われていないところ、手の付いていないところがあるのが現実です
当初１台に月１万円の予定をしていましたが、１台２万円に増やし義援金を送る事にしました。
５月は左右の写真で解るように貴重な９３０ターボ最終モデルおよび９９６ＧＴ３ＲＳ、９９３ＧＴ２を譲り受けました。
すでに写真にはありませんが９９３ＧＴ２はオーナーが決まっています。
ありがとうございます。
合計３台の６０，０００円を義援金として先程振り込んできました。
譲って頂いたオーナーの方々本当にありがとうございます。
現在クレヨンでお送りした義援金合計１，４０７，５９２円となりました。
来年２０１３年１２月までに合計２００万円の義援金ができるよう努力していきたいと思います。
義援金ステッカーも合わせてお願いします。
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