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ＷＣのポルシェデザインアルミクロノ
本国で修理出来ませんと言われた時計を日本で直してもらう事ができたので
それなら….と親父が残してくれたＧＭＴマスター リューズは抜けて正直使い物にならない状態でした
純正の金属ベルトも使い物にならなく修理とオーバーホールに出したところ昨日直り新たに時間を刻んでいます。
金属バンドは修理出来ないとの事でサービスで皮バンド頂きました
（ありがたい事です）
この時計には 色々な思いがあります．．．．．…………….
それは親父が買った理由
当時石原裕次郎がお酒のコマーシャルでこの時計をはめていて…それを見た親父が当時滋賀県で唯一の百貨店(笑)イマホリ百貨店に行き、裕次郎と同じ時計を下さいと言って買ったそうです(笑)
そんな製造は良く分かりませんが９１１モデルで例えるなら
ナローかな．．．．そして私が高校を卒業する時に父から譲り受けました……そしてこの時計は、今だから話せますが１９歳の時に一度、質屋さんに預かってもらう事があった時計です(笑)
時は流れ壊れて１０年以上保管していました物です
私が今は亡き父から受け継いだのは
この時計よりも欲しい物があれば一所懸命働いて手に入れる ということ。
今の若者には欠けている男のあり方ではないかと思います
クレヨンのキャッチコピー
ポルシェは一生懸命働いた大人のご褒美…..はこの事から生まれた言葉かもしれませんね(笑)
通常のクォーツガラスコーティングであればパート１の工程で終わります。
もともとクォーツガラスコーティングは他のコーティング剤より硬度が高いため、悲しい事に光沢の部分は硬度を上げると光沢が落ちます。
なのでクレヨンでは光沢が増すカラス系のコーティングをボディーカラーに合わせて三種類の中から選び、真ん中の写真のように匠が手で施工していきます
そして更に左写真で解かるように遠赤外線で焼付け乾燥して 一晩ブース内で寝かして完成となります
その他新車のボディーの状態の物で二泊三日施工日数が必要となります
右の写真は施工が完成したところです
他店での購入新車及びポルシェ中古車にクレヨンお勧めのＷコーテイング施工しませんか．．．．．．右上お問い合わせホームよりご連絡お待ちしています
左の写真でお解かりいただけると思いますが ほとんどの作業を塗装ブース内ですることにより
外部からのホコリを極力よせつけない努力をしています
そして クレヨン匠村田の性格が解かるマスキングの几帳面さ….(笑)
真ん中の写真
ボディーの表面を確りとブース内で専用のガンでクオーツガラスコーティング剤を吹きつけます（もはやクリアーを塗装しているのと変わりません）
右の写真
ホイルにも確りコーティングを吹き付けることでヨーロッパ車独特のホイルダストの汚れをスポンジで洗って頂くだけで落ちるようになります
これは 他のコーティング剤には無いクオーツだけの？得意技の一つです
この後遠赤外線で強制乾燥をしてコーテイング剤を確りボディーになじまします 皆さんが良く知られているクオーツガラスコーティング施工はこの段階で完成となりますが クレヨンのオリジナルのＷコーティングはここから
更に続きます．．．．．．パート２で報告
現在クレヨンでストックリストに掲載されているポルシェは９９パーセント展示しております
来店されて現車確認していただく事は営業時間内であればＯＫですし、店頭価格を含めて見積もりなどもお渡し可能です
しかし現在.車両の説明を含めて商談できる者はオーナーの私岡本だけです
その為 車両説明その他ご相談を希望のお客様は事前にご連絡頂きたいと思います
（電話メールなど 当日でもＯＫ）
年間のイベント参加など丸一日私がお店を空けるときには事前にこのニュースサイトで報告いたします
また、納車及び買取商談などで出かける事がたまにありますのでご理解よろしくお願いします
クレヨンポルシェオーナーの方々の車検預かり修理預かりなどは 整備スタッフ藤本及び塗装スタッフ村田が受付可能ですので今までどおりご来店よろしくお願いします
誠に勝手な事を申しますがどうかご理解のほどよろしくお願いします
電話０７７－５７９－０００９
メールは右上お問い合わせホーム
ガレージクレヨン 岡本 孝
クレヨンで以前江戸に販売した
１９８９年９３０カレラクラブスポーツ正規物 ワンオーナー車が私のお約束を守って頂き戻して頂きました
オーナー真にありがとうございます
そんな２オーナーになった世界一綺麗な９３０カレラ最終クラブスポーツ
正規物 走行も１．６キロ クレヨンで整備及びボディーもＷコーティング済みのベストコンディションです
今後これ以上の個体を探し出す事は私には出来ない貴重な１台です
興味のある方は 右上お問い合わせホームよりご連絡下さい
価格は最新のケーマンＳ本体価格です
左の写真は新幹線での一コマ．．．今回は東京都内を迷子になるといけないので付き添い（家内）を共に(笑)
お駄賃の新幹線内でワッフルとコーヒー
真ん中の写真 江戸のとある場所での引渡し
そして地元滋賀に付き行きつけのお店の前でのワンショット…..
この九月がヤナセ２０１３年の締めくくりの月です
そのため今月末までが今期のガレージクレヨン販売成績となります
関西の販売協力店 Ｌショップ 指定販売店を含めてなんと今期おそらく二位になれるかな？
これからクレヨンお勧めのＷコーティング施工いたします．．．．．．．．
ＮＣＣＲ葛城２０１３も大盛況に終わり少しだけバタバタしています．．．
そんな本日．．．．．．．．．．．
数台しか無いクレヨンナローの中で６９年のスポルトエンジンに火が入らずの入庫．．．．
原因は燃料ポンプでした 燃料がきていなくポンプの音がしないのでポンプを叩いてやると動き出しました．．．．．．．．．．
私の経験から空冷ポルシェも３０才（１９８４年）ぐらいまでは頑張って手を入れてやれば
クレヨンポルシェの基本新車の雰囲気から６割７割味わうことは可能ですが
やはり３５６ナローは思いっきり頑張って 時間をかけて お金をかけて オーナーの愛情をそそいで ５割前後の雰囲気ですかね．．．．．．．
私、心が折れないようにしています．．．．(笑)
真ん中の写真
マカダミアメタの９９７カレラＳ 店頭にならべる前にリアバンパーにキズを発見
クレヨンポルシェの外装の基準は．．．．私が洗車してても気にならない事……
今回は私が洗車して気になるキズのため直しています．．．．
右の写真
スパイダーの車検ラインを取得するためのヘッドライト調整です…..
トラックバック
今月二台目となる義捐金対象となるクレヨンの入庫ポルシェは２００９年モデルのタイプ９９７カレラＳ３．８直噴エンジンのＰＤＫのワンオーナです
また色が私の大好きな９９７でこの色が渋くて素敵なマカダミア メタリック
内装がブラックでオプションもオールレーザーインテリア ダイナミックコーナーライト パークアシスト
レインセンサー ミラー スポーツクロノパッケージ シートヒーター 左右 ステアリングヒーター
メタリックペイント オプション総額１，３００，０００円以上装着された 走行１．５万キロ
左ハンドルの新車オーナーから直接譲り受けました
当然ディーラー車 修復歴無し 交換パネル無し です
興味のある方は右上お問い合わせホームよりご連絡下さい
ワルターロールが最後に手がけたモデルです．．．．
毎回奈良葛城のＮＣＣＲは他の開催地区と大きく異なる部分があります
それは沿道の人々の温かさが伝わる楽しいイベントだということです。
悔しいのは．．．．
今回は万全の準備をして挑んだのにＳＳ３と４でキッチンタイマーのスイッチを押し忘れてのスタート(笑)
当然結果は……(苦笑)本当に自分アホさかげんに笑うしかありませんでした
また、地図３で早くもコース間違い……ある意味今回のラリーは夫婦喧嘩していました(笑)
そんなラリーでしたが沿道の人々にあちらこちらで手を振って応援していただき 普段絶対にお金では手に入らない葛城市の人々の温かさで心を癒していただきました
写真は ゲストチームの表彰風景と スタート風景 そしてパリダカで何度も優勝をされた増岡選手の後ろを追いかける私です．．．これ私の中で今回思い出に残るシーンです(笑)
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現場にいち早く到着した私…私の後から続々と参加者が集まってきます。
皆さん、写真を見てください
こんなにも沢山の車が集まる事はそうそうありません、カラフルで種類も様々……こんな光景が見られるイベントはラリーはＮＣＣＲだけですよ(笑)
