ポルシェ９３０ＳＳカレラボディー 納車整備 パート３
- 2013年10月17日
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試運転開始です
ブレーキフィーリング９３０独特の良いブレーキ
ABSがついてないブレーキでも、自分の足の力で確りと止まってくれる感は中々楽しいですね
クラッチつながりミッションフィーリング問題なし．．．．OKです
エンジンのアイドリング安定しています
エンジンのフィーリングは少し滑らかさが無いかな・・・・・・
しばらく回してやっていない事もありますが 再度エンジン調整します
ポルシェ９３０ＳＳカレラボディー 納車整備 パート２
- 2013年10月15日
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タベット調整が終わりました
エンジン ミッションなどのオイルなども交換
ブレーキ回りも確り点検してブレーキオイル交換など終わらせました
９３０系の３．２カレラからはKジェットロからLジェットロに吸気系が変更されているため
基本のエンジン調整はエアフロが正常に作動したのを確認し、写真のO2センサーの交換などを行い
規定値のガス調整に一度合わします
それから試運転を繰り返しこのエンジンの最も良い感じのところに微調整をしていきます
右の写真はフードショック 弱っていたので交換しました
これ意外と気になるところで納車の説明をするときに下がってくるの…….イメージ悪いですよね．．．．．．．
パート３に続く
ポルシェ９３０ＳＳカレラボディー 納車整備
- 2013年10月14日
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以前クレヨンでのオイル漏れ整備でエンジンを下ろして分解、クラッチ分解整備、クーラー関係なども修理をしているので今回の整備は全てのオイル交換及びタベット調整 エンジン調整など
基本的な９３０系点検をしています
９３０系は 空冷ポルシェの中でも電子制御の部分がほとんど無くシンプルな作りになっています
基本的なＣＰはＬジェットロの部分だけです
タベットカバーなどは綺麗に洗浄して再生しています 基本９３０は耐久性に優れた物を使っていますよ……..
クレヨンカレンダー２０１４撮影 思いつきで(笑)
- 2013年10月13日
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毎年製作しているクレヨンのオリジナルカレンダー……
気がつけば２０１４年の締め切りが来月頭かな(笑)
そんな昨日、私はいつものように琵琶湖を眺めて正面に見える近江富士を見ていると確りと木岐が見えました(笑)
これは空気の透明度が高い証拠です．．．
そしてふっと現在クレヨン敷地内に９９７のターボ、ＧＴ3のスピードイエローがあり、さらに９９７ホワイトターボ、９９７マカダミアカレラＳ、のなんと四台の９９７がある事に気が付き、太陽が山に沈む１７時前後を狙って写真を撮りました
左がライカｘ1右かキャノンＤ50です ライカは私キャノンは村田の撮影
同じ時間同ところで撮影してもまったく違う絵になります
後数点今月中にはそろえないといけません(笑) 頭が痛いですね
１３カット一年でこれ．．．かなりハードルが高いです(笑)
関東地区よりポルシェ９９７ＧＴ3オーナー決りました 年内納車残り９台となりました
- 2013年10月11日
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遠方よりクレヨンに来て頂きありがとうございます
また 即決でクレヨンポルシェオーナーになる事を決めていただきありがとうございます
遠方ですが出来るだけ私の経験をいかして.楽しく心配の少ないポルシェライフをサポートしていきたいと思います
ポルシェ９９３カレラエアロバージョン中部地区のオーナー決りました
- 2013年10月8日
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少し遠方よりお越し（クレヨンまで空いていれば６０分渋滞があれば９０分）のオーナーに……
１９９６年の当時のミツワの限定車エアロバージョン Ｇホワイト サンルーフなしの６ＭＴ車
ストックリストの整備内容にリアタイヤ新品交換と記入していましたが、即決でのご契約をいただいたのでフロントタイヤも私のポケットマネーで交換することにしました(笑)
今回も新オーナーが乗られて心配の少ない、私が乗りたいポルシェに整備してお渡しいたします
本当にありがとうございます
写真は 四本取り合えず先にタイヤ交換しているところです
本日の里帰り（車検）クレヨン１０月７日 クレヨンポルシェの外装の基準
少しカラフルかな．．．クレヨンポルシェの里帰り（車検）
昨日の里帰りはスピードイエロー９９７ターボ６ＭＴＰＣＣＢ付作業内容一泊二日です
オーナー様 メンテナンスコーティングはまだ必要無しです
次回の里帰りでＷコーティングを最初からいたしましょう
本日里帰りの９６４マリタイムはフロントロアアームブッシュ交換 タベット調整などがありますので四泊五日の里帰りで予定です
真ん中の写真は
９６年最近入庫した９９３のリアバンパーのキズ
クレヨンポルシェの外装の基準は私が洗車しても気にならない事．．(笑)
気になったので補修する事にしました．．．．(笑)
クレヨン７４カレラを食しました？
- 2013年10月6日
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先日ある日の出来ことですが
私の仲良しの自動車屋オーナーさんから、私の誕生日をかねてお食事を夫婦でご馳走してくれました
料理もさることながら(笑)なんと．．．．．写真のクレヨン７４カレラのケーキをコースの最後のデザートとしてサプライズで出してくれました
もはや感動．．．久しぶりに目柱が熱くなりました
当然シェフの手作りで手間と愛情がこもっていました
味は抹茶味で最高です 写真で分かるようにタイヤの後があり この皿まで走って来たそうです(笑)
人生で色々な物を食してきた私ですが７４カレラを食べられるとは最高です．．．．．．．
本日の１０月５日クレヨンポルシェの展示風景
- 2013年10月5日
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現在のクレヨンポルシェの展示風景です
自分が乗っても良いと思うポルシェしか置いていません
クレヨンポルシェの基本自分が乗っても良いと思う個体を譲り受けて
自分が乗って少しでも心配の少ないポルシェに整備 リフレッシュしてお渡しする事を目標としています
入庫ポルシェ９９３カレラ後期ＴＩＰ １０月２台目義捐金対象車
- 2013年10月4日
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クレヨンポルシェからクレヨンポルシェにお乗換えで入庫した
整備履歴を含む前オーナーの乗り方保管状況などが解かる
私にとってありがたい タイプ９９３カレラ後期モデルＴＩＰが入庫しました
前オーナーにお渡しする前にクレヨンにてオイル漏れ整備済みです
ポルシェシーズ真っ只中．．．．．．乗るなら今でしょ．．．．．
価格は クレヨンとしては比較的リーズナブルですのでお問い合わせお待ちしています．．．．．．．
１９９６年モデル ディーラー車 修復歴無し 交換パネル無し 走行４．２万キロ 検査２５年１２月
前オーナーから一言
日本でポルシェを愛する方に乗ってもらって下さいね……との事です
クレヨンポルシェは日本国内で出来るだけ心配が少なく
ポルシェライフをすごしていただけるためのポルシェです
海外で出されるオーナーには 販売をしておりませんので
ご理解下さい
クレヨンの譲り受けるための お約束
１ クレヨンでは、譲り受けたオーナーの大切にされていた気持ちを新オーナーに伝えて、楽しく乗っていただける事を目標としています。
２ 名義変更は二週間以内、事前に車検書をいただければ一週間以内に完全にクレヨン名義に変更いたします
３ 支払いは現車及び書類がいただければ現金にて用意いたします
（希望があれば当日振込みも可能です）
４ 空冷ポルシェなどは経年劣化が進んでいますので、クレヨンスタッフが心をこめて私の乗りたいポルシェにリフレッシュします
５ 人任せの買取はいたしません。
必ず私かクレヨンスタッフがお顔をみてオーナーの大切な気持ちを受け取り、譲り受けます。
６ クレヨンで直接販売するポルシェを譲り受けた時には、東日本大震災の義捐金として一台２００００円をあしなが東日本大震災津波遺児募金に送っています
興味のある方は右上お問い合わせホームよりご連絡下さい
また大切に乗られているポルシェ手放される方一度下記のホームより 気楽にクレヨンにご相談下さい
クレヨンではむやみやたらにお電話いたしませんので ご安心下さい
まずはメールを一番に返信してお電話してよい時だけお電話することにしています
