1990年ポルシェ964カレラ2 正規物 5MT 抽選販売本体税込み964万円企画
譲り受け頂いたオーナーさんとのお約束。
先日山口県から譲り受けた1990年ポルシェ964カレラ2 正規物 5MT 修復歴無し
交換パネル無し 走行12万キロ 検査2023年12月
内装などオーディオ変更以外はオリジナル
今回上記の内容の個体を譲り受けたオーナーさんの想いうけとめ。
クレヨンでリフレッシュ整備をして
日本国内でグランプリホワイトの964マニュアルを笑顔で乗って頂くお約束をいたしました。
(クレヨンに譲ってくださる方は皆さんは素敵な人柄の人ばかりです)
今の時代この価格では難しくなってきました
1990年ポルシェ964カレラ2 5速マニュアル
【現状】
オイル漏れあり 足回りショック ベアリング ブッシュなどNG クラッチNG 外装など最低でもリフレッシュ整備300万円前後必要となります
この個体が頑固親父が乗りたいポルシェ=クレヨンポルシェになるまでをブログとYouTubeで紹介していきます。
(YouTubeすでに３本収録済み近日公開)
完成後はおそらく多くの方が乗りたいと思われますので
販売条件付きで最終はouTubeで公開抽選いたします。
完成後 完全事前予約で来店商談見学会約２週間儲けます
その後下記の販売条件を守れる方のみの抽選販売と成ります
(その時には頑固親父ドライピンクで助手席で試乗OK)
※販売条件※
１､1年間はクレヨンの所有権付き(転売防止)
２、日本国内で乗る事
３、必ず手放すときにはクレヨンに戻す事。
４、自動車販売及び輸入業者へ一年後の転売目的される方は絶対にNG
５、頑固親父及びクレヨンスタッフと確りとお話が出来る方。
など多くの条件を付きの販売となります。
税込み本体964万円
諸費用
諸費用基本整備費用20万円+税
登録代(希望場号抽選番号以外込み)5万円+税
県外登録3万円+税
証紙3,240円
月割り自動車税
納車場所クレヨン店頭
車庫証明本人
お勧めオプション
安心セット
・リモコンロック
・ヘッドライトLED
・キルスイッチ
取り付け工賃込み10万円+税別
綺麗綺麗
Wコーティング 13万円+税
※注意※
完成するまでは来店問い合わせ不可
そのためのYouTube及びブログをこまめにアップします。
ご理解宜しくお願いします。
このルールを守れない人には販売しません。
完成予定は約3ケ月後
SINCE1979
お陰様で創業44周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見えるを推進店。
【クレヨンホームページ】
https://www.crayon911.co.jp/
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中古車の整備が見える化を推進
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
【サブチャンネル】
レッドオーバーライフチャンネル
/ @user-fi4rq8sd5w
#ポルシェ #911 #964 #販売 #限定
全国からお声をかけて頂き誠にありがとうごさいます。
今月は京都.山口 愛知と方から頑固親氏岡本にラブコールを頂き.想いの詰まった永年乗られてきた空冷ポルシェを譲っていだき誠にありがとうごさいます。
愛知県から譲り受けた空冷ポルシェはなんとお友達が新車で買われて４年後に譲り受け２９年間乗られてい想いでの詰まった空冷ポルシェです。
クレヨンポルシェにリフレッシュ整備して次の方に笑顔で日本国内を乗って頂ければ幸いと言うことで譲り受けいたしました。
現在行っている９６４マニアルなどの多くのリフレツシュ整備がありますので．まだまだ皆さんにお見せ出来ませんが来月の義援金対象車として一台５万円×３台=１５万円を
トルコ大使館に義援金として送りたいと思います。
愛知県からお声がけ頂き誠にありがとうございます。
写真は昨日は綺麗綺麗職人と二人で行き帰りは二台で帰ってきました。
遅いお昼は 最近はまっていカツ丼でした♪
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古ポルシェの整備を見せるを推進しています。
SINCE1979
お陰様で創業４４周年
レッドオーバーライフを楽しむ
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
2023年頑固親父が参加する各イベント紹介
ボクスター986S スポーツドライビング仕様
・セントラルサーキットで開催されるユーロカップ内のポルシェレース
4月16日(日曜日)/ 11月26日 (日曜日)
・鈴鹿サーキットで開催されるポルシェオンリーのRUSH2時間耐久レース
4月2日(日曜日)/10月9日(祭日月曜日)
VWポルシェ914 2.0
滋賀NCCRラリー (滋賀～福井) 5月14日(日曜日)
ポルシェ914-6
バンカディ鈴鹿2月9日 参加済み
ヒルクライム 日程未定
トヨタGR86CUP
鈴鹿サーキット GR86ワンメークレース(クラブマンクラス)
・10月27日(金曜日) 公式練習
・10月28日(土曜日) 予選 /10月29日(日曜日) 決勝
その他参加予定? 夏と冬のセントラル耐久レース NCCR最終戦
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https://www.youtube.com/channel/UC9geo8VMSqJ7s_WbLxiiGUg
#ポルシェ #911 #914-6 #914 #gr86 #鈴鹿サーキット
３５６と９１１では何か多くの日本でもコレクターが居られますので日本一には成れませんが.９１４なら.しばらくは日本一かなナンバー車検付き３台 部品取り１台 合計４台
今回は ９１４の２．０のバンパーとホイルの違いを報告します。
まだまだ沢山の異なる所あります。 一度に見せなくて小出しにします♪
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#ポルシェ #914-6 #914 #販売 #買取
お待たせしました! 中古ポルシェは整備が基本のため初売りと昨年からの整備のめどがつきましたので今年初となるクレヨン入庫情報になります
商談受付3 月11日朝10時00分商談予約077-579-0009受付いたします。
注意クレヨンは商談来店完全予約制
ガレージクレヨンは頑固親父一人で対応している 小規模の
個人商店のた全国多くの譲り受けから納車まで一人で行っています。
他のスタッフは全て整備 綺麗綺麗 登録車検業務のためご理解宜しくお願いします
そのため
ガレージクレヨンは完全商談来店予約制と成っております。
メンテナンスはクレヨンポルシェ以外はしておりません。
沢山のクレヨンポルシェオーナーの整備待ち保管があるため
一般の方の来店は出来ません。
譲り受けご相談は及びホームページ買取査定サイト下記の所
https://www.crayon911.co.jp/trade/#trade-form
もしくは お電話０７７-５７９－０００９
ポルシェの相談はお問い合わせホームページからお願いします
https://www.crayon911.co.jp/contact
そんな我儘な個人商店ですのでYouTubeで多くの方に４４年間ポルシェに乗ってきた
独自の考えを配信しております。
東京のオーナー様より是非クレヨンで新しいオーナーを見つけて欲しいとの嬉しいお言葉とともに
譲り受けした1台になります
全オーナー様のこだわりと大切に乗られた事がわかる個体です
しっかり下から見ていただき､試運転もしておりますので
ご興味がある方は御覧ください!!
９９１MA最終GTS左ハンドル 正規物 修復歴無し 交換パネル無し 走行２．２万キロ検査2024/8/27 PDKとエンジンマウント保証３か月 タイヤミッシュラン新品交換
オリジナル納車整備
主な装備です
キセノン・プラス・ダイナミック・コーナリング・ライト、インストルメント・クラスタ・ダイヤル、カーマイン・レッド
スポーツサスペンション、ダイナミック・エンジン・マウント （PADM）、スポーツ・エキゾースト・システム
PTV Plus, 電子制御リヤ・デフ・ロック・スポーツ・バケット・シート、スポーツ・クロノ・パッケージ
アルカンターラ・インテリア、ﾊﾟﾜｰｷｯﾄ250 kW、ヘッドライト、ブラック、Decorative
dashboard trim, carbon
ヘッドランプ・クリーニング・システム・カバー、 塗装済み
アルミニウム・ルックのフューエル・タンク・キャップ、ｼｰﾄ･ﾋｰﾀ･ｼｽﾃﾑ、左/右ｼｰﾄ
後から純正ナビから国産ナビに変更
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997GTSのPDKが壊れました
997を販売して随分経ちますがクレヨンで初めての事です…
昨年､東京のオーナー様へ販売し､自走で帰宅中にPDKの異常を示すランプが点灯｡
購入後すぐの事で､大変申し訳なくおもい買い戻しを提案しましたが､
オーナー様からは『せっかくなので直してください』とお言葉を頂戴しました｡
この言葉はポルシェ専門店を40年以上やっている『ガレージクレヨン』とし
メンツとプライドに掛けてきっちりと直し再納車すると約束して
約3ヶ月でやっと完成しました!!
原因究明とパーツの欠品などで時間がかかりましたが
再納車もつつがなく完了して一安心しました｡
オーナー様にはご不快な気持ちとご不便をおかけいたしました
そしてガレージクレヨンでも一つ大きな学びにもなり
一層の整備への理解が必要と感じた車になりました｡
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お陰様で創業44周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
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#ポルシェ #911 #997#故障 #pds #gts
一般道で使える!!空冷ポルシェ基本の乗り方
ポルシェ歴40年以上の頑固親父が独自の壊さない乗り方です
色々な乗り方があると思いますので参考にして下さい。
今回は964ターボの吸気系がKジェトロエンジンです。
空冷ポルシェの人気が高まる昨今
高騰する車や部品など維持費も馬鹿に出来なくなってきました
今回は､ポルシェ文化を守る頑固親父が教える
空冷ポルシェを壊さない為の使い方を動画にしました
少しでもポルシェ好きの方が愛車を長く乗って頂ければと思っております
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