我が家のジャングル計画 左の写真を見てください。
家の玄関の前にはアサガオが順調に伸びております。
ハスも行き場が無いくらいに大きく広がり、窓にはゴーヤが少し成長は悪いですが伸びています
真中の写真の左上のところにスイカがなっているのがわかりますか？
ゴーヤの横に洒落で植えたスイカが家内の適当な受粉作業で
右の写真 みるみる大きく成長してきました。
家内は小さなことで大きく喜んでいます。
この分だとお盆にはスイカ割りができるかな・・・・(笑)
夏と言えばコンビニでガリガリくんを買う！と思うの私だけでしょうか
しかし夢のかき氷も食べたい・・・
今年はタカラトミーからガリガリ君をかき氷にする玩具が発売されました
これは玩具好きの私としてはは買わずにはいられません・・・
バー(木の棒)があるのにどうやってかき氷にできるのか・・・皆さん不思議に思いませんか？
右の写真をみてください
バーが最後綺麗に抜き取れます。
またその木の棒にガリガリ君の氷がついてるのも美味しいですよ。
ガリガリ君だけでも美味しいのですが、氷にするとまたおいしくなりました。
二重になっているガリガリ君の外の部分がこの機会により空気を含み、フワフワの食感になります。
中の部分も適度に氷の粒が残り そのまま食べるよりもこの玩具をつかったほうがおいしいです。
ただし氷にすると意外に量が少ないのでおどろきです・・・写真に写っている物は二本分のものです。
皆さんもよければこの玩具を買ってみてください。
ちなみに私はガリガリ君は王道のソーダ味も好きですが、以前販売されたレモン味が一番好きです。
最近話題になっている梨味もおいしいですが・・・
エコブームにのっとり、我が家でも家の周りにゴーヤを植えたり、アサガオを植えたり、ハスを植えたりと家内が頑張っております。
もはや家の前はジャングル状態になりつつあります。
左の写真 ゴーヤは思っている以上にうまく育たないため・・・
玄関に成長のいいアサガオをいつの間にか置き、２階のベランダからネットがぶら下がっています。
家内のお父さんが毎年夏前に大きなバケツとハスの種をうえ、この時期には立派な、写真のハスの花が咲きます。
ハスの根っこには栄養素としてにぼしをいつも入れておられます。
そうすると成長が良く立派な綺麗な花が咲きます。
うーん…肉食系植物・・・
来月我が家が本当のジャングルになったときには報告します(笑)
７月のスペシャルプライスの１台(限定１台)
写真のモデル １９９６年モデルのタイプ９９３カレラ４S
ツーオーナーのクレヨンで長く管理していたメンテナンス歴のわかっている良い個体です。
それをエンジンのオイル漏れがあったため、下記のサイトを見て頂ければ解ると思いますが、スルーボルト、オーリングの交換、クラッチの交換など私が乗っても良いと思うところまで整備をいたしました。
993カレラ4S整備
また、外装も洗車しても気にならない綺麗な状態です。
その上、クレヨンお勧めのWコーティングも施工済みです。
足回りもしっかりとしていて、タイヤの状態も良い状態です。
検査も今年２月に受けており、長くあります。
そんなクレヨンポルシェを、今月通常価格よりプライスダウンしてお届けしたいと思います。
機関の整備費用、同じ内容のことをPセンターで依頼をすれば整備費用部品代込で約１５０万前後(？)の整備費用をとられます。
外装もクレヨンお勧めのWコーティング施工価格１５万円
そして２月に受けた車検重量税自賠責などをふくめると約１５万円
そして今月からの自動車税５万１千円
本体消費税など上記の金額全て込・・・つまり、自分で車庫証明、登録をされる方であれば６９８万円で乗っていただけます。
今までに多くの方に問い合わせいただき、ありがとうございます。
クレヨンからのボーナスプライス車ですので、ご検討されていたかた、是非この機会にオーナーになってみてはいかがですか？
ちなみに上記の価格を逆算していくと本体５００万前後ということになりますので、クレヨンポルシェでない他店の現状販売の車の価格を比較して頂くと、どれだけお求めやすい価格になっているかをご理解して頂けると思います。
是非この機会にクレヨンスタッフが手間暇惜しまずリフレッシュした４Sをよろしくお願いします。
よりご連絡いただいた方に限りのお値段です。
日本大震災が起きて、４か月ほど経ちました。
日が経つごとに記憶が薄れていきますがこれからが重要です。
クレヨンでは年内いっぱい ひと月ごとにクレヨンポルシェのオーナーが決まると３００００円の義援金をしています。
６月度は二人のクレヨンポルシェオーナーが決まりましたので、６００００円
６月も義援金ステッカー二枚で１０００円で販売し、売上が４０００円
販売台数 義援金 ６００００円
ステッカー売上義援金 ４０００円
の合計６４，０００円
本日、義援金として日本赤十字協会に送りました。
年内この活動を続けていきたいと思いますので、みなさまよろしくおねがいします。
なお、これまでの義援金合計は
４２９，５９２円 となりました。 本当に皆様ご協力ありがとうございま
ステッカーはクレヨンにて、郵便および店頭販売しております。
店頭に来られた方はクレヨンオリジナルライト付きボールペンもお渡ししていますので
よろしくおねがいします。
郵便でお申し込みの方は収入印紙、もしくは切手などでもい構いませんので郵便にてお申込みください。
メールでの受け付けは行っておりません。
住所 520-0105
大津市下阪本1-25-14 ガレージクレヨン まで よろしくお願いします。
来月から 義援金を日本赤十字からあしなが育英会に変更を考えています？
日本赤十字では義援金の分配などがスムーズに行われていなてことを
よく耳にします
私の考えに これからの日本を新たに作り上げてくれる 日本政府でもなく
やはり今震災などにあわれた子どもたちと私は思います
そのためにも
直接震災にあわれた子どもたちに 義援金を贈る事が出来れば良いのですが個人のできる事は限られているので
そんなことで 現在あしなが育英会などの直接的な支援を行っているところに義援金を贈ることを変更いたしますので 皆様ご理解よろしくお願いします
．．．．．．．．．．．．子供は日本の宝ですから．．．．．．．．．
私の大好きなモデル タイプ９９６GT3RSが入庫しました
もともとクレヨンで販売した物で オーナーが他の車にお乗換えの為
クレヨンに戻してもらいました
(お声掛けありがとうございます)
これで クレヨンに世界生産２００台のRSが二台．．．１００分の1
そしてブルーラインはレッドラインに比べて少なく約８０台？と言われています
考えると クレヨンに世界のブルーラインの４０分の１があつまっている事になります．．．
クレヨンスタッフには 一段と私の好みでポルシェを集めているのと言われています
そのとおりで
クレヨンポルシェはあくまでも 私の乗りたいポルシェの販売が基本です
考えてみれば 自分が乗りたくない物を販売するのは考えたらおかしいですね(笑)
そんなことで ９９６GT3RS サーキット走行未使用 コンクールコンデション ディーラー車 PCCB付の 修復歴無 交換パネル無 是非あなたのガレージ置いてみてはいかがですか ポルシェが本気で作った最後のRSと
私は思います
他店のRSより クレヨンのRSは値段はかなり高いですが 現物を見て頂ければ少しは理解して頂けると思います
みなさんポテトチップスはお好きな方もおられると思いますが、このたび甥っ子の作った石垣島塩ポン酢のポテトチップスがカルビーから発売されました。
私も久しぶりに私事で嬉しい気持ちになりました。
実際にポン酢を使ってつくられているわけではないのですが、コラボ商品として味を再現しています。
昨日買いに行った時にはなかったのですが、本日近所のスーパーで売っていました。
早速食べてみました。
味は確かにほんのりとシークァーサーの酸味とかつおだしの風味が残ります。
長い時間をかけて開発したらしいです。
今日まで絶対にナイショだと固く言われていました(笑)
みなさんももしよろしければ食べてみてください。
実際の塩ポン酢のほうがもっと美味しいですが・・・(笑)
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クレヨンポルシェは基本オイル漏れの無い状態に整備してお渡ししています
（一部のポルシェを除く）
自動車を動かすにあたり 色々な油圧回路が存在します
その中でも 最近クレヨンで昨年に比べて増えているオイル漏れがあります
それがステアリングラックです
もともとクレヨン整備保証は電気回りのみ 納車日から三か月です
（クレヨンポルシェ私の乗りたい物に仕上げる事です）
クレヨンスタッフが納車整備の時にエンジン意外の整備も行っています
特に写真のステアリングラックもカバーを外し確認作業は絶対に行います
しかし この部分は電球が切れるのと同じでいきなり オイル漏れを起こします
そのため納車してから 直ぐに漏れる事もあります
その為 クレヨンでは新たに このステアリングラックの箇所に限り
電気回り同じ扱いで三か月の保証内容に追加します この保証は三か月さかのぼり保証対象にいたします
（今年の三月以降の納車クレヨンポルシェタイプ９６４ ９９３適用です）
この修理は内容は
ポルシェセンターではリビルト（本国リビルト）と交換になります
部品代込修理内容は４５万円？前後と言われています
クレヨンの対応
同じくリビルトと交換ですが日本でのリビルト品と交換です
（保証で治す時には クレヨンの工場が基本です 遠方の方は陸送費別当）
空冷ポルシェも１９９７年を最後に すでに最終物でも１４年経過しています 色々なところが経年劣化が進んでいます
でも安心してください 空冷ポルシェは個体が確り作られているので 部品の交換と日時用メンテをしていけば 永く乗れます
年々部品の価格が高騰していますが それも仕方がありません他のメーカーに比べると高くても 製造してくれているのですから それはそれでありがたい事です
他のメーカーならお金を出しても無いのですから．．．．(笑)
左の写真
そとからの発見フロントのアンダーカバーからオイルが漏れ
ポルシェを止めているガレージのフロント側にオイル漏れを発見したら
ステアリングラックのオイル漏れの可能性大です
真中の写真
ステアリングラックのブーツのところにオイルがたまっています
明らかに オーリングが切れて外に漏れています
右の写真
これがステアリングラックの全体です
このオイル漏れは 走行距離など関係なく起こりますので
たちの悪い所です
今回のオイル漏れを起こした物は９７年カレラ４Ｓ 走行３．１万キロです
クレヨンポルシェ出来るだけ 計画を持って乗り続けてもらえる事を
心かせけています
私が 一番最初にポルシェ買って直ぐに壊れて（今から考えると 壊れていた物を買って 現在の空冷ポルシェ中古車事情とおなじ 古いから ポルシェはこんなものだから．．．の言葉に？）ポルシェのローンを払い 修理代のローンを払い 支払いが出来ず手放した経験から 現在のクレヨンポルシェのは販売方法になりました 一生懸命働いた大人のご褒美も 修理 修理に明け暮れて手放さないように 計画を持って乗れるような販売方法です
ジモティー滋賀サイト及びＫ-ＮＥＴサイトを御覧の方は下記アドレスより
クレヨンホームページのサイトからニュースを御覧ください。
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