納車整備 ポルシェ993カレラS ポルシェ996GT3RS オーナーが解るショット

納車整備 ポルシェ993カレラS ポルシェ996GT3RS オーナーが解るショット

ガレージクレヨンの納車整備それぞれ.クレヨンのポルシェを乗って頂くオーナーの想いを
出来るだけですが頑固親父が受け止めてクレヨンスタッフが施工及び整備してくれてます。
正直頑固親父か指導権を得てますので.無理は無理そしてそれは.いない方が良いしては.いけない訳を頑固親父が伝えながらクレヨンのポルシェは納車整備しています。
それが 今回の四枚の写真に込められています。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 
    レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

15秒で商談来店と成りました!【入庫 世界限定200台 ?】ポルシェ930スピードスターカレラボディ 元クレヨンポルシェ 正規物 今年最後のクレヨンのスペシャル911 頑固親父の知る限りグランプリホワイトカレラは日本でこれ一台? 10時00分15秒で商談来店となりました!

15秒で商談来店と成りました!【入庫 世界限定200台 ?】ポルシェ930スピードスターカレラボディ 元クレヨンポルシェ 正規物 今年最後のクレヨンのスペシャル911 頑固親父の知る限りグランプリホワイトカレラは日本でこれ一台?
10時00分15秒で商談来店となりました!

ガレージクレヨン頑固親父岡本が長年管理してきた元クレヨンポルシェ930スピードスター。
世界生産はターボホディ約1800台、そして今回のカレラボディは約200台と言われています。
日本には1989年、当時カレラボディは十数台と言われておりターボボディはカレラボディより多く正規(ミツワ自動車)が輸入されたと耳にしています。
ターボボディに関しては当時世界から日本がバブル景気の並行輸入それましたが、
カレラボディは頑固親父の知る限り聞いた事はありません。

実は頑固親父も1989年当時大阪のポルシェディーラーにカレラボディの新車を注文していましたが、ご存知の方もいられますが、当時バブルの頂点と言われている中で959及びF40などがプレミアム価格で取引されていました。

時代背景のためか、私が入れていたオーダーのカレラボディシルバーメタリックの個体は何故か話が無くなりました。

そんな希少で世界的にも特に人気のグランプリーホワイトのカレラホディ!
走行も少なく・修復歴無し・交換パネルなし
クレヨンのポルシェは日本国内で維持及び乗って頂ける方に販売になります。
海外バイヤー・業者の方には販売いたしません。 
手放すときにはガレージクレヨンに戻して頂く方限定の販売となります。

来店は商談来店のみ 完全予約制と成っています。
本気の方はお電話でご予約お願いします
電話077-579-0009

2022年7月2日土曜日朝10時よりお電話で来店商談予約お待ちしています。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 
    レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

1962年ポルシェ356B    BRIDGE販売終わり譲り受けと成りました。

。1962年ポルシェ356B    BRIDGE販売終わり譲り受けと成りました。

クレヨンポルシェオーナーからBRIDGE販売でお預りしていましたが.新オーナーが残念ながら頑固親の力不足で決まりませんでした。
そのため譲り受け(買取と成りました)
クレヨンポルシェとして次販売する事と成りましたので.クレヨンホルシェの基本頑固親父岡本が洗車をしても気に成らないレベルに外装のリフレッシュする事にしました。
年内にクレヨンの綺麗綺麗工場でリフレッシュ作業して.その後整備をして販売する事になりました。
またリフレッシュ状況などはYouTube及びブログフェースブックなとでアップしていきたいと思います
譲って頂いたオーナーさん力不足で販売できず申し訳ございません.そして譲って頂きありがとうごさいました。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 
    レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

日本から一級品ポルシェが消えてく? 2022年折り返し.頑固親父の相場感YouTube

日本から一級品ポルシェが消えてく? 2022年折り返し.頑固親父の相場感YouTube

2022年も半年が過ぎようとしています
中古車のポルシェだけを出来るだけ個人から譲り受けて.頑固親父が乗りたいと思うポルシェに試運転を重ねてリフレツシュしてお渡ししているガレージクレヨンの頑固親父岡本が
昨年末から今年6月まで中古車のポルシェ相場観を世界の動きを感じた商売を初めて今年で44年を迎える独自の考えの中古ポルシェの相場を語ります。
毎回言っていますがあくまでも 頑固親父の個人の考え方ですので.信じる信じないは.あなたの判断でお願いします。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

入庫整備動画パート゜3エンジン台から積み込みから火入れまで。 1997年ポルシェ993カレラS クレヨン初3日間の作業を7分25秒に編集しました 

入庫整備動画パート゜3エンジン台から積み込みから火入れまで。 1997年ポルシェ993カレラS クレヨン初3日間の作業を7分25秒に編集しました 

今回の動画は普段アップしている編集無し一発撮りでしたが.作業内容を解りやすくするために一日目のエンジン台での吸気系及び排気系 二日目のエンジンの積み込み 三日目のエンジンの火入れまでを7分25秒にまとめて作業動画を編集しての納車整備YouTubeとして
配信しています。 
これから空冷ポルシェのオーナーを目指している人は年々経年劣化が進むポルシェの整備を頑固親父と共に学んで少しでも乗ってから心配の少ない中古ポルシェを手に入れてください。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 
     レッドライフオーバー ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

納車整備 ポルシェ993カレラS ポルシェ996GT3RS

納車整備 ポルシェ993カレラS ポルシェ996GT3RS

最近はクレヨンの納車整備は.これか中古車のポルシェのオーナーを目指している方に間違いの少ないポルシェ選びをして頂くお手伝いが出来れば良いかなと思い頑固親父が今できる
ブログ及びフェースブックなどで写真をアップしたり.YouTubeを併用してます。
今回の993カレラSと写真とそして近々にYouTubeアップします

写真はエンジン積み込みが終わりエンジンルームの993の写真でとオプション足回りリフレツシュしているリアショック回りです。(オリジナルスプリングとコニーショックです。

996GT3RSぱ.YouTubeで綺麗綺麗をアップしたところ予想を上回る反響に驚きを隠らせない頑固親父です. 
サイドデカールが綺麗に成った写真とリアのハイマウントランプの回りのゴムが劣化しているのでゴムパッキンを交換を考えたところパッキンだけ部品が無くハイマウント事でした(笑)3万6千円!これは頑固親父が気に成ったのでクレヨンポルシェの基本に考えでおまけで交換します。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 
    レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

納車整備オプション綺麗綺麗ポルシェ996GT3RS ブログとYouTube解りやすく。

納車整備オプション綺麗綺麗ポルシェ996GT3RS ブログとYouTube解りやすく。

写真で見比べると分かって頂けると思いますが ポルシェレーシングファクトリーで
製造されたと言われているGT3RS当時のサイドデカール2004年モデル製造は2003年6月以降となるため18年以上経過しています。
そのため赤の部分がデカール縮みで.そこを綺麗に掃除して下のラインに様にクッキリとしています。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 
    レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

YouTubeアップ車載 2022ユーロカップ ポルシェレース 優勝 総合2位 レッドオーバーライフ

YouTubeアップ車載 2022ユーロカップ ポルシェレース 優勝 総合2位 レッドオーバーライフ

ユーロカップポルシェレースは 1レースの混相レースと成り様々な車種と一緒に走る
スプリントレースでした。
そのため今回の私の5周めあたりで スマートを抜くところなどは.もう少しラインを考えて最終コーナーを走れば先頭はしるM3ともう少し後半戦も楽しめたかなと思います。
何より6月1日オペ後初のレースを無事に走り切り.その上この季節にベストラップ更新と
嬉しい事です。
もう少しで64歳これからもドライビングを学び上達したいと思います。
写真は当時応援に来てくれた方からの写真ですありがたい事ですね♪
レッドオーバーライフど真ん中。

早ければ今日車載動画YouTubeアップしますので良ければ見てください。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

入庫整備パート2 1997年ポルシェ993カレラS エンジン コダワリノエンジンヘッド整備中 ガレージクレヨン クレヨンのポルシェ 頑固親父が乗りたいポルシェにリフレッシュお渡し。

 

入庫整備パート2 1997年ポルシェ993カレラS エンジン コダワリノエンジンヘッド整備中 ガレージクレヨン クレヨンのポルシェ 頑固親父が乗りたいポルシェにリフレッシュお渡し。

ガレージクレヨンの頑固親父岡本が乗りたいと思いうポルシェにリフレッシュしてお渡ししているクレヨンのポルシェ
今回はエンジンのスルーボルトからオイル漏れがありましたので、エンジンを下ろして腰上オーバーホールいたします。
今回は腰上オーバーホールのエンジン折り返しで、エンジンヘッドについて頑固親父なりの考えを伝えています。
問い合わせボチボチあります。 

1997年モデル 正規輸入 左ハンドル TIP 修復歴無し 交換パネルなし 走行2.7万キロ
検査受け渡し 
興味のある方はガレージクレヨンは完全予約制となっていますので、必ず来店商談予約お願いします。
営業時間は朝10時から夕方6時 月曜日定休日 6月19日 日曜日 臨時休業
電話077-579-0009 

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

入庫YouTube 1997年ポルシェ993カレラS エンジン下ろしての整備スタート ガレージクレヨン クレヨンのポルシェ 頑固親父か乗りたいポルシェにリフレツシュお渡し。

外装の基準

https://www.youtube.com/watch?v=567ueS5xO8o&t=144s

 

 

入庫 1997年ポルシェ993カレラS エンジン下ろしての整備スタート ガレージクレヨン クレヨンのポルシェ 頑固親父か乗りたいポルシェにリフレツシュお渡し。

入庫経緯=素敵なオーナーからの譲り受け

ガレージクレヨンの頑固親父岡本が乗りたいと思いうポルシェにリフレツシュしてお渡ししているクレヨンのポルシェ。
今回はエンジンのスルーボルトからオイル漏れがありましたのでエンジンを下ろして腰上オーバーホールいたします。
1997年モデル 正規輸入 左ハンドル TIP 修復歴無し 交換パネルなし 
走行2.7万キロ  検査受け渡し 

整備進行は YouTube及び ホームページニュースサイト FBサイトなのでアップしていきます。
譲り受けたオーナーさんとのお約束です。

興味のある方はガレージクレヨンは完全予約制と成っていますので 必ず来店商談予約お願いします。 営業時間は朝10時から夕方6時 月曜日定休日 
電話077-579-0009 ガレージクレヨン頑固親父岡本

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝