譲り受けるまで新車から昨年までディーラーで車検、オイル交換まで確りされていた今回の個体の納車整備でしたが
私の？から始まりクラッチのフルオーバーホール及びクレヨンのオリジナルの整備を行いリフレッシュした９６４
天候も悪く、私の体調も悪く、ようやく試運転が出来ました
当然私が乗る前に クレヨンスタッフが試運転をおこない 最後に私が試運転をして
皆でミーティングをしています
私の感想
クラッチ 新車のフィーリングですね．．．何の癖も無く軽く踏みやすく合わせやすい
ブレーキのタッチもポルシェ独特の自分の足の力加減で後ろから髪を引っ張られる雰囲気の感覚もあり、左右のハンドルの誤差も無く、高速安定も９６４らしい１２０キロあたりで確り走ります
低速では.もともと１６インチタイヤから純正の１７インチに交換したので、
若干雰囲気は異なりますが１７インチに交換したおかげで高速のコーナーリングは安定しました。
最終オイル量の確認 前後の空気圧調整など細かな所を再度チェックして気温がもう少し上がればクーラーガスの補充で完成ですかね。
写真は試運転の模様です
１月は滋賀 大阪 二台、クレヨンポルシェからクレヨンポルシェに乗り換えていただき、整備暦が確りしている
心配の少ない９６４をお譲り頂き本当にありがとうございます。
写真は譲り受けいたしました ９２年タイプ９６４後期 二台ともアマゾングリーンです 内装はブラックとグレーですが．．．．．
皆さんとお約束している一台２万円の義捐金、先ほど写真のとおり合計４万円本日納めて来ました
譲り受けさせて頂いたオーナーさん 本当にありがとうございます
昨年までの合計３，１３０，８９２円で本日４０，０００円の入金で合計３，１７０，８９２円となります。
４度目の目標４，０００，０００円を目指しています
日本全国で様々な災害がありますが、もう少しだけ私の我侭であしなが東日本大震災津波遺児募金を続けていきたいと思います
子供は日本の宝と私は思っていますので ご理解よろしく御願いします
クレヨンの譲り受けるための お約束
１ クレヨンでは、譲り受けたオーナーの大切にされていた気持ちを新オーナーに伝えて、楽しく乗っていただける事を目標としています。
２ 名義変更は二週間以内、事前に車検書をいただければ一週間以内に完全にクレヨン名義に変更いたします
３ 支払いは現車及び書類がいただければ現金にて用意いたします
（希望があれば当日振込みも可能です）
４ 空冷ポルシェなどは経年劣化が進んでいますので、クレヨンスタッフが心をこめて私の乗りたいポルシェにリフレッシュします
５ 人任せの買取はいたしません。
必ず私かクレヨンスタッフがお顔をみてオーナーの大切な気持ちを受け取り、譲り受けます。
６ クレヨンで直接販売するポルシェを譲り受けた時には、東日本大震災の義捐金として一台２００００円をあしなが東日本大震災津波遺児募金に送っています
また大切に乗られているポルシェ手放される方一度下記のホームより 気楽にクレヨンにご相談下さい
クレヨンではむやみやたらにお電話いたしませんので ご安心下さい
まずはメールを一番に返信してお電話してよい時だけお電話することにしています
注意
クレヨンポルシェは日本で心配が少なく乗っていただけるためのポルシェですので 海外に輸出する手先の方には販売いたしません
最近日本で乗ると言って嘘をついて海外に出される方がおられますので
必ず本当に日本で乗ってもらえるオーナーにしか私は販売しません
その為私の個人的な主観で販売をご遠慮して頂く事がありますのでご理解よろしく御願いします
これもクレヨンに譲って頂いたオーナーとの約束ですので
ガレージクレヨン 岡本 孝
２月クレヨンカレンダーの天気と今朝の雪とかぶったのでは．．．
クレヨンの周りを一回りして写真を写して来ました。
クレヨンを背にして琵琶湖には鴨が．．．．クレヨンの裏山比叡山は雪化粧．．．．
私の７４カレラは屋根の下に置いていますが．．．鼻先に雪が吹き込み．．．．
最後の写真でわかる様に道路には雪が無く普通に車が走っています．．．
雲の隙間から青空がのぞき昼からは良いお天気になると思いますよ．．．．．．．．
日本中で今日から２０１５年の２月が始まりました。
一月は元旦から大雪…世界では日本人の？…ヨーロッパでは？となにやら怪しい２０１５年の一月でした。
そんな事もあり私の周りの色々な職種の人にお話を聞くと．．．あまり良いお返事が帰ってきませんね。
雪は太陽の力で解けて水となり琵琶湖に流れていきます．．．
自然に逆らわず人間が自然に同調しながら・・・・・・
少しゆっくりしたペースで…..日々確実な一歩を踏み出せば
今年の１２月になった時に
今年一月は天気も悪く景気も悪くどんな年になるかと思っていたけど天気と共に景気も良くなって.良い年だったな
と言えると思いますよ．．．．．
日本は強い へこたれません。
このニュースサイトで事前納車整備を報告してきた１９９３年タイプ９６４カレラ２ クーペ最終のＴＩＰ 新オーナー決まりました
エンジンを分解してオイル漏れ修理から ヘッドオーバーホール
タイヤ ホイルなども新品に交換して 外装も確り綺麗綺麗して確り仕上げました。
今回もオプションでクレヨンお勧めのＷコーティングの施工もしていただく事になりました
納車整備が７０パーセント出来上がっている個体ですが、現在ナンバー及び車検がありませんのでクレヨンで事前にナンバーを取得して私及びスタッフが確り試運転を重ねて最終の仕上げをして行きますので納車は来月末になると思いいます。
今年もガレージクレヨンは色々なリスクが沢山ある試運転を重ねて一台一台リフレッシュして
クレヨンポルシェの基本私が乗りたいポルシェを目指して頑張りますのでご理解宜しくお願いします。
９９７Ｗコーティング完成しました。
気温が低いので確りブース内で乾燥 ナローこんな感じです．．．．．．
４３年前からポルシェの赤レンガ工場から出てきた時にワープできれば良いのですが．．．．日本に住んで４３年目．．．
今までの色々な出来事を綺麗綺麗に戻していくことがクレヨンの使命ですかね．．．．あたり前ですが全て手作業です。
ポルシェセンターで新車から購入して、クレヨンに初のＷコーティング施工終了
気温が低いので少し長い目に乾燥しています
まずは専用の洗剤で洗い流します。
前回報告しているようにボディーの鉄粉が附着していたため 専用のブラット粘度を使い鉄粉を除去 その後 塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。
次にマスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
今回は最近ポルシェで流行のカラードホイル
日本でポルシェディーラーで施工する事も増えてきていますが、新車からとは塗装硬度が異なるので今回は確りホイルダストを除去して、クォーツの特徴とも言える硬度の高いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
ここまでの作業に二泊三日必要となります
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティングの」名前の由来．．．クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 光沢には他のコーティング剤と比べると少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように 手で施工していきます
再度乾燥そしてブース内で一晩寝かし完成となります
これらの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので、事前予約が必要です 無料代車の用意もあります
他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ
お勧めは新車の時がベストですよ
クレヨンでは整備に関してはクレヨンポルシェしか行っていませんが
軽度の傷凹みオリジナルのＷコーティングなどは他店で購入された物もお受けしています。
今年初のクレヨンポルシェではないポルシェのＷコーティング施工スタートです。
今回の固体はポルシェセンターで新車を購入されて５年経過しているタイプ９９７
オーナーが大切に乗られて確りメンテナンスされていますが.ガレージ屋根の劣化でボディーに鉄粉が附着. ホイルなどにはヨーロッパ車独特のブレーキダストが附着しているため。
約二日間かけて.ボディーはブラット粘度で鉄粉を取り除き磨き込み、ホイルも出来るだけブレーキダストを取り除く事ができました。
下地完成．．．．いよいよコーティング施工できます。
皆さん 中古車のコーティングは下地をどこまで確り作業するかがポイントですので
注意してくださいね．．．．．．
写真は 下地処理が仕上がった状態です。
昨日クレヨンの綺麗綺麗工場に少し空きがあり他社で購入のお車のＷコーティング 軽度のキズ凹みなどご依頼お待ちしています
と言ったら．．．．．．．．．．．
昨日お昼にディーラーで５年前に購入した９９７のＷコーティングの依頼がありました
全体的に状態は良い物でしたがガレージ屋根の劣化があり、ボディーに鉄粉がついていましたのでブラット粘土でボディー全体を擦り鉄粉を除去
その後油分を特殊洗剤で洗い流しエアーブローします。
そこから写真のブース内で磨きこんで下地を作っていきます。
これらの作業にまるまる二日必要となりますので、新車の時にコーティングをお勧めします。
またホイルなどもコーティングする事により ヨーロッパ車独特のブレーキダストがホイルに附着したものが比較的簡単に取れますのでお勧めです。
整備工場では
９９３カレラ４Ｓ五年目里帰り整備で、今回はチェーンケースのパッキンよりオイルが漏れているためリアバンパーなどを外してパッキンの交換をします。
ここ数年ヤナセ系の新車のみの販売だけでポルシェ以外の中古車の販売はメンテナンスなどでご迷惑をお掛けする事があると思いおこなっていません。
（過去に販売したお車のメンテナンスは行っています）
そんな中でクレヨン唯一のＷ１２３クーペ．．．．クレヨンメカニック師匠の所からエンジン不調で戻って来ました。
先日オーナーが決まった９６４最終ワンオーナー納車整備を本日より始めます
クレヨンポルシェの基本 私が乗りたいポルシェですので.試運転でクラッチ関係が？なので本日ミッションを下ろしてクラッチの確認となります
９９３カレラ４Ｓは今回のオーナーになり五年目 三度目の里帰り整備です
ボチボチ各部リフレッシュが必要になって来ました？
現在お預かりしているクレヨンポルシェの整備及び来月の里帰り整備などの予約が詰まりました。
本日よりご契約いただく新クレヨンポルシェの納車整備は.
２月中旬以降になりますので ご理解宜しくお願いします。
クレヨンでは今年も販売台数を欲張らず年間販売台数を決めて
クレヨンポルシェオーナーにご迷惑をお掛けしないように努力して行きますが
年々空冷ポルシェも経年劣化で一台に対する整備日数が増えていくため
皆様にお待ちいただくことが今後増えると思います。
現在クレヨンの綺麗綺麗工場は手が空いてきていますので
Ｗコーティング及び軽度の凹み、キズ直しなどのご依頼お待ちしています
ナローの先の見えないリフレッシュもいっぺんには進まずブロックブロックを
一箇所一箇所手作業でペーパーをあてて錆を落とし下処理をしていっています。
今年も走りますよ(笑)
三度の飯より好きな ポルシェ大人の運動会スプリント初戦
ここ数年岡山国際で開かれているＤＵＮＬＯＰ ｐｒｅｓｅｎｔｓ ＥＵＲＯ ＣＵＰスペシャルステージ
その中で開催されている９１１ＤＡＹＳポルシェレースの２月２２日日曜日がスプリントの初戦となります
現在私の大人の運動会仲間の空冷軍団(笑) 私を含めて２２日に向けてのレースメンテ＋アルファを続行しています
初心者大歓迎のイベントですので.参加希望の方がおられましたら
ショップ印を押すとリーズナブルになる参加申込みをガレージクレヨンで用意していますので お問い合わせホームより ご連絡下さい 無料にて郵送いたします。
