真ん中の写真 エンジンフードにボディーにキズをつけないように 専用のブラジャーをかけます
左の写真 走行距離が少ないので中々綺麗なエンジンの下回りですね
左から
私が最近外出が多く、確り写真を取れないので私に写真を教えてくれた一人でもある
クレヨンの塗装の匠(趣味で油絵)村田が９６４SSのストック写真を写しています
真ん中の写真 ２．７ノーマルエンジンのチェーンケースの中の物を洗浄中は
メカニック藤本です
右の写真
５カレに番頭伊藤がなにやらオーナーから依頼を受けた作業おこなっています
私．．．．おい．．．．空よ．．．．梅雨の雨をふらせよ．．．お米が出来ないよ．．．．．．夏には．．．．まだ早い……よ…..と叫んでいる
変なおじさん．．．．
５月２６日 ９１１DAYSポルシェレースセントラルサーキットから始まり
５月３０日 ９１１DAYS走行会岡山国際(左の写真)
６月 １日 東京よりお声がけ頂いたオーナーからの９９６GT3譲り受け
６月２日３日 車好きが集まる輸入車販売店で博多 大宰府の旅
６月 ５日 ポルシェ大好きオーナーとの出会うために真ん中の写真 秋田県
右の写真 昨日６月９日に東京からクレヨン９６４SSを戻して頂き 帰りに山梨ポルシェオーナーと出会い
間間に京都 大阪を移動して 約７０００キロの移動にしました
ポルシェ及び車を通じて沢山の人との出会いに感謝の二週間でした
お会いした皆さん本当にありがとうございました
クレヨンでリフレッシュそして．．．．．
前オーナーがこだわり抜いたスペシャルな仕上げ 私が本当にここまで部品を交換しても良いのですかと言って クレヨンと前オーナーとの二人三脚でリフレッシュした９６４スピードスター
興味のある方は 一度昨年のクレヨンのニュースサイトを見てください
また今回も私とのお約束で お乗換えの時にお声をかけて頂き本当にありがたく思います
前オーナーからの一言
『日本でポルシェを愛する方に乗ってもらって下さいね……』との事です
クレヨンポルシェは日本国内で出来るだけ心配が少なく
ポルシェライフをすごしていただけるためのポルシェです
海外に出されるオーナーには 販売をしておりませんので
ご理解下さい
クレヨンの譲り受けるための お約束
１ クレヨンでは、譲り受けたオーナーの大切にされていた気持ちを新オーナーに伝えて、楽しく乗っていただける事を目標としています。
２ 名義変更は二週間以内、事前に車検書をいただければ一週間以内に完全にクレヨン名義に変更いたします
３ 支払いは現車及び書類がいただければ現金にて用意いたします
（希望があれば当日振込みも可能です）
４ 空冷ポルシェなどは経年劣化が進んでいますので、クレヨンスタッフが心をこめて私の乗りたいポルシェにリフレッシュします
５ 人任せの買取はいたしません。
必ず私かクレヨンスタッフがお顔をみてオーナーの大切な気持ちを受け取り、譲り受けます。
６ クレヨンで直接販売するポルシェを譲り受けた時には、東日本大震災の義捐金として一台２００００円をあしなが東日本大震災津波遺児募金に送っています
クレヨンで良ければ大切なポルシェを譲っても良いかなと思われている方
下記のクレヨンの買取フォームを一度クリックして見て下さい
写真は東京のスペシャルなマンション(私が逆立ちしても入れないマンション)
での引き渡し．．．．．
そして ．．．真ん中の写真はそのマンションからの東京タワー．．．．
そして．．中央道で帰り私の自宅前で到着．．．．．
６月限定で 現在在庫である水冷シリーズの９９６ ９８６ ９９７シリーズを対象にオーナーになられた方に
クレヨンお勧めのＷコーティングを施工を無料で施工いたします
９９７カレラＭＴ車はすでに施工済みのため１０万円購入サポートいたします
写真はクレヨンお勧めのＷコーティングを施工風景です
左の写真から
確り下地処理されたボディーにクォーツガラスコーティングを施工しているところです
そして 遠赤外線で乾燥 焼付けをしています
さらにＷの名前の由来でもある 二番目のコーティング剤を施工しているところです
このＷ施工により耐久性と光沢を保てます ここが他のコーティングと異なります
クレヨンお勧めのＷコーティングは他社で購入された新車 中古車問わず
施工いたしますので ご依頼お待ちしています
価格は１３万円から．．．．．．．．施工期間３日から５日
無料代車あり
クレヨンは６月が一年で一番手すきになります (笑)
そんな事で 今の間に．．．．普段出来ない事をしています
左右の写真 ４カレ２．８ＲＳＲ？エンジン分解して洗浄して一度保管します
真ん中の写真 ＧＴ3ＲＳのＷコーティング施工です
クレヨンポルシェオーナーの皆様 ６月は比較的 コーティングａｎｄ外装リフレッシュ工場及び整備工場が手が空くことがありますので外装ａｎｄ機関整備など代車も沢山あまっていますので今の間に入庫よろしくお願いします
クーラーガス？ オイル交換？ ブレーキパット？ メンテナンスコーティング？ その他ご相談にお乗りしますのでクレヨンポルシェオーナーよろしくお願いします
私の７４カレラのエンジンの２．８RSRに作り上げた物は現在
今回のオーバーホールをするにあたり当初思っていた以上に多くの部品を入手する事になり.最低でも数ヶ月必要となるため…..
３パターンの選択
１ 真ん中の写真 部品が全てそろうまで７４を走らせないおそらく来年にな ります
２ 左の写真のエンジン３．２から３．５に変更RSRカムを組み込んでエンジン本体のみ完成 吸気系 点火系などを完成して積み込む
３ もともとの右の写真のオリジナルの７４カレラのエンジンをオーバーホールして積み込む
私の回答
速さ、そしてサーキットでのタイムなどを考えるなら３．５エンジンがベストチョイスですが
私が普段から思っている事を考えると７４カレラ＝メカポン２．７が基本、もしくは当時のRSR２．８メカポンが私の中での基本
なので答えは左の写真 私に７４カレラの魅力を教えてくれたノーマルの２．７メカポンエンジンをオーバーホールして積み込み、２００４年から２００７年の走りを復活したいと思います。
タイムは現在より１．５秒から２．０秒セントラルで落ちると思いますが ２．７メカポン７３００回転２１０馬力の最高のレスポンを復活したいと思います
水曜日の定休日を使い 秋田Pオーナーと出会って来ました
仕事１０パーセント 趣味９０パーセントかな (笑)
大阪を８時１５分のプロペラの付いた物に乗って日本の綺麗な山々そして雲海をみて秋田に到着
空港にはPオーナーにお迎えに来ていただきました
自宅に招いていただき コレクション拝見そしてP談義(笑)
お昼は真ん中の写真の稲庭うどんの美味しいお店に連れていただき頂きました
本格的な 本物の稲庭うどん ご存知の方もおられると思いますが私の実家はうどん屋を営んでいました(笑)
そんなうどん屋のバカ息子が言うのもなんですが、喉越しが最高です。
ここ数年ハマっている蕎麦より良いですね、そして細くても確りした腰のある麵
色々なうどんを食べていますが ある意味四国のひやひやのうどんより私には口にあいますね….美味い．．．．．つけダレは好みの問題があるのであえてお話はしませんが(笑)….もう一度食べたく思いました
するとPオーナーから お土産に頂きました．．．．ありがたい事です
そして空港まで送って頂き空港コーヒーショップで続きのP談義をしました(笑)
次の飛行機まで３時間(笑) 普段バタバタしている私はある意味大切な時間を頂きました(笑)
それが 空港のお土産売り場です
秋田には美味しい物がありますね、稲庭うどんを食べた時に添えてあったいぶりがっこ？ たくあんの燻製
私はたくあんは食べれません 幼いころのトラウマです(笑)
学校に行く前にうどん屋の手伝いで毎日のように切らされていたためです(笑)
そんな私ですが 初物なので一口かじりました・・・・・・美味い食べられます．．．そんな事もありお土産に買いました
そして 秘密のケンミンショーで人気が爆発したバター餅もゲット(笑)
秋田といえば魚のはたはた(笑) はたはたを一匹まるまる使ったせんべい
などなど 時間が沢山あるので秋田名物．．．．お酒以外ほとんどゲットしました(笑)
そんな私の初秋田県での素晴らしいPオーナーとの出会いと 美味しい物ゲットでした(笑)
終わりのない戦いになりそうなクラッシックポルシェのレーシングエンジン
(笑えない現実)
そんな 自分が思っている以上に重態のエンジンです
今までに何年もかかり、当時のレーシングパーツを探して組み込んできたエンジン？
ここ数年思っているように走ってくれていません
ある程度の覚悟はして来ましたが クランクケース(パンドラの箱)を開けてしまいました
精度を計りなおし、使える部品と使えない部品を的確に判断して
とりあえずこのエンジンは 全て部品がそろうまで冬眠します
当面は ノーマルのエンジンをオーバーホールして走りたいと思います
