【空冷ポルシェを可能な限り手に入れやすい価格で】と考えたのはもう半年前・・・・色々ございましたが今回ようやく納車まで来ました
今回の964ポルシェを乗られる方は岐阜県の方で
お約束の時間より少し早めにご来店くださりました
納車前に再度試乗に行き､964の注意点や乗り方のコツなどを指南させて頂きました
今後もガレージクレヨンではスタップ一同サポート致しますので末永くガレージクレヨンと共に素敵なポルシェライフを楽しみましょう
2023年7月吉日 ガレージクレヨンスタッフ一同
SINCE1979
お陰様で創業44周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
【クレヨンホームページ】
https://www.crayon911.co.jp/
SINCE1979
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【サブチャンネル】
レッドオーバーライフチャンネル
/ @user-fi4rq8sd5w
日本から良いポルシェが無くなっています
ポルシェ専門店のガレージクレヨンもその煽りを凄く受けております
近年では日本にあるポルシェを1台でも多く残せるように頑張っておりますが
所詮は独りよがりの行動です
しかし行動をしなければ変わらないので､微力とわかっていても
ポルシェを愛する人間として､一人でも多くの方に素晴らしいポルシェを味わって欲しいと
日々活動しております
その中でガレージクレヨンの販売方法を変更することにしました
いままではご連絡頂き来店商談をしていましたが
特定の車種についてはクレヨン会員のみ販売致します
会員条件につきましては下記を御覧ください
※会員条件※
1､ガレージクレヨンに来店ができる方(頑固親父と直接お会いしてから商談となります)
2､2年間はクレヨンの所有権付き(転売防止)
3､日本国内で乗る事
4､手放すときには必ずクレヨンに戻す事。
5､自動車販売及整備関係を含む自動車業界。(メーカー製造 開発者除く) 輸出業者に転売目的は絶対にNG。
6､頑固親父及びクレヨンスタッフとしっかりとお話が出来る方。
月曜日定休日及び頑固親父留守を除く日を除く。
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一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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先日行いました964企画にご参加された53名の方へ
全国よりお越しの頂き頑固オヤジも更に元気を頂きましたので
抽選ではございますがささやかなサプライズを致します。
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一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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とにかく聴いてください見てください。
頑固親父のある意味自分勝手な自己防衛と思われてもかまいません。
宜しくお願いします。
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ポルシェ 964名古屋33ナンバー完成です 乗り味もナイス! 今日からガレージクレヨンと二人三脚でポルシェライフを学び歩み働くパワーの源♪
譲り受けてから数ヶ月､頑固親父の乘りたいポルシェにリフレッシュが終わりました。
完成としたと言ってもこれから日々メンテナンス､
そしてオーナーが乗り方に合わしていく整備なども
ガレージクレヨンと共に学び歩むスタートラインとなりました。
空冷ポルシェは納車してからが各ショップの腕の見せ所でもあります。
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慌ただしかった964企画が無事終わり､いつもの日常が戻って参りました
964企画を進めていた分､後ろ倒しになっていた作業を急ピッチで仕上げております
もちろん譲り受けも常時受けつております!!
企画が終わっても息つく暇もなく､東奔西走しております
クレヨンポルシェオーナーの方には大変ご不便をおかけしました
これよりガレージクレヨンは通常営業に戻ります
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一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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ふたを開ければ.京大医学部なみの競争率５９分の一クレヨンポルシェオーナーはナンバー８岐阜県のNさんと
決まりました。
南は沖縄より北は山形.宮城と全国からガレージクレヨンに来店して頂き誠にありがとうござました。
毎年ガレージクレヨンには多くても３０人の方が来店商談に来られる所に約二週間で二年間の来店商談に来られて事で尻労と頑固親父の言霊が伝わらなかったか不安もあります。
中古ポルシェの事を良い事.そしてNGな事などスポンサーなどに気を使う必要の無いYouTube及ホームページニュースサイト及びフェースブックなとのお伝えして中古ポルシェの手に入れられる方のヒントにお役にたてるようにスタッフ一同整備協力店と一致団結して配信して.日本のポルシェ中古車屋さんのレベルアップになり.何処のショップでも心配の少ない中古車ポルシェが手に入る事を願い頑張って行きます。
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中古車の整備が見える化を推進店。
ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝
本州 四国 九州 沖縄と北海道は今回来られませんでしたが本当に遠方より
ガレージクレヨンに来て頂き誠にスタッフ一同感謝しています。
実質１３日間で５３人の面接商談。
一年に３０人商談来店がないガレージクレヨンに約二年分の商談の人でした♫
流石にあと少しで６５歳精神的も肉体的にも少し疲れたのは本音です。
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一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進店。
ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝
クラシックカーとエキサイティングカーによるラリーイベント
「Tsuruga Depart 2023」 コラボレーションイベント
特別協賛：TOYO TIRES
後援：敦賀市・敦賀駅前商店街振興組合・日刊自動車新聞社
撮影・編集：dimension
クレヨンのポルシェは基本的に当時のあくまでも頑固親父の経験から雰囲気が７割程度味わえるレベルの整備しかしておりません。(完璧な整備と思わないでください絶対に)
必ず今後メンテナンスは必要となります。
そのことを踏まえて下記内容を確認してください。
今回の作業及び交換箇所になります。
エンジン
スルーボルトシール交換まで行っています。（シリンダー、ピストンまで脱着しての作業となります。）
スルーボルトシール、ピストンリング、バルブガイド（吸、排気）、排気側バルブ
ロッカーシャフト、シャフトボルト、ナット、ブッシュ、ロッカーアーム、アジャストスクリュー、ロックナット
チェーンケースカバー、タイミングチェーンレール×４
インテークマニホールドスリーブ（大、小）樹脂製インーテークマニホールド×６ 取付スリーブ×６
燃料ホース、フューエルプレッシャーレギュレーター、バキュームブースター、プラグコード
スパークプラグ、I/Cレギュレーター
各センサー（油圧、油温、シリンダーヘッド、ラムダ）
上記分解作業時に外したシール及びガスケットは再利用せず全て交換しております。
M/T、クラッチ
ダブルマスフライホイール、クラッチディスク、プレッシャープレート、レリーズベアリング
レリーズフォーク、シャフト、ベアリング左右、ベアリングガイドチューブ
クラッチマスターシリンダー、シフトリンケージブッシュ
足回り
ショックアブソーバー、スプリング、バンプラバー、ブーツ
フロントロアアーム、スプリングプレート、リアトレーリングアームブッシュ
前後ハブベアリング、ブレーキディスク、パッド、センサー、
ステアリングラック（リビルト）P/SポンプO/H
ドライブシャフトブーツ左右 内外 タイヤ
４輪アライメント
その他
エンジンサウンドボード、バッテリー
外装は見に来て頂ければ解りますがフロントレンズ類は交換 凹みは無い時様態にリフレッシュ
ホイールリフレッシュ 一部ゴムモール交換
今回未整備箇所
エンジン腰下 ミッション A/C、 内装
大まかに上げておりますが今回手を付けていなところはまだまだこれ以外に沢山あります。
何度も言いますが今後乗って行かれるのにはメンテナンスを続ける覚悟は必要な事はご理解ください。
クレヨンの空冷ポルシェには保証は今回交換しているパワーステアリングラックだけ三ヶ月保証しているだけです。
故障の時のメンテナンスはいたしますが引き取り納車は御座いません
保険のキャリアカーサービスをご利用お願いします。
当日一時間ごとに来店予定が入っていますので上記の内容をお伝え出来ないと
思いますので事前の説明とさせて頂きたいと思います。
上記の内容を全て理解頂いたうえでご来店お待ちしています。
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一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝
