第2弾ブラックアウトタイプが完成しました！
中古のコアを使用してユニットとレンズは新品です！
スモール点灯です！
フル点灯です！
全て新品パーツを使ってクロームタイプをもう一組制作しました。
こちらは社外の新品部品を使用して製作いたしましたが精度がイマイチです(^^;
やはり中古でも純正を使った方が良い気がします。
ブラックとクローム どちらが好みですか！？
カーショップホットステーションホームページでは、
LEDヘッドライトをご紹介しています。
ぜひご覧ください！
試作品を車両に装着してみました！
中々良い感じです！！
スモールONでイカリング点灯です！
かなりの明るさです！
ロービームのカットラインはフラットです。
ただいま第二段ブラックアウトタイプ製作中です！
こうご期待！！
当社オリジナルでポルシェ964、930用のLEDヘッドライトを試作してみました！
フルLEDイカリング付きです！
後日車両に装着して光軸調整をしてみます！
ご興味ある方はご連絡ください！
定番のキャリパーペイントです！
純正キャリパーのクリアーが剥がれて少しかわいそうな状態になっているので
リフレッシュです！
まずは綺麗に洗浄です！
そして施工後です
当店のキャリパーペイントはキャリパーを脱着せず
刷毛塗りによる手作業です。
キャリパーペイントをお考えの方ご相談ください！
ボクスター純正シートをレカロシートに交換です！
純正シートです！ まだまだ綺麗なのですが、レカロの魅力にはかないません（＾＾）
外した図です！
こういう機会はあまりないので隅々まで掃除機掛けました。
このシートには社外のシートヒーターが内蔵してあるのでその配線もします！
運転席側にはシートベルトの警告灯配線もありますので結線します。
そしてシート装着です！
オープンに赤のシートは目立ちますね～
カッコいいです！！
走行中にエンジン停止、その後セルモーター回らず という症状で
930が入庫しました！
バッテリーが放電状態です。
チャージランプは点灯していなかったというお客様！
とりあえずエンジンをかけて充電電圧を調べると11.5V～12V
オルタネーター交換です。
ベルトとプーリーを外していきます
ファンを外して～
ファンハウジングごとオルタネーターを外します。
外れた図です
オーバーホール済みのオルタネーターに交換して組付けです！
充電電圧は14Vと良好です！
これで安心してお乗り頂けますね！
こう寒い日が続くと欲しくなるのがシートヒーターですね！
今回996の純正スポーツシートをボクスターに取り付け、
そのシートがたまたまヒーター付の物だったので使えるようにしようという作業です！
まずはヒューズBOXとリレーBOXを外し電源用の配線を取ります。
運転席側から配線の準備です！
こちらは助手席側！配線図とにらめっこです（＾＾；
そしてこのシートにつながるカプラーに電源配線とスイッチにつながる配線を入れていきます。
こんな感じになります（＾＾）
そして、カーペットの下を通して結線します。
スイッチはここに取り付けました！
二段階調整式の純正スイッチです！純正はやはりすっきりしていて良いですね！
今回たまたまヒーター付のシートだったので配線だけで済みましたが結構大変でした（～～
社外のヒーター入れた方がリーズナブルで取り付けも楽な気がします（＾＾；
それにしても暖かいです（＾＾）冬のオープンカーには必需品ですね！！
少し前なのですが11月19日今年最後のツーリングに行ってきました！
幕張パーキングに集合！
そして港北パーキングで一台合流！！
目指すは御殿場のタンタローバミュゼオ！
とても雰囲気の良いレストランです！
しかもポルシェで行くと芝生の駐車場に乗り入れ可能です！！(有料です）
とりあえず食事をして～
和やかムードでお腹も膨らんだところで
車を並べての撮影も快く許可して頂き
最後に記念撮影して頂きました！
天気も良く楽しい一日になりました
タンタローバミュゼオスタッフの皆様、とても親切にしていただきありがとうございました！
芝生が緑色になったころまた伺わせて頂きます！！
恒例のタンク交換です！
少しずつですが冷却水が減っていくという症状です
かすかにクーラントの匂いがします
それほど黄ばんでないので劣化してないような感じですが
新品と並べてみると結構黄色いな（＾＾；
外れた図です
毎度毎度苦労します
数か所のクラックがありました
取り付け後、クーラントのエアー抜きをして終了です！
930のキャリパー塗装のご依頼です！
この930にはフロントに964用が装着されています
施工後です！
リアも塗ったのですが写真撮り忘れ（＾＾；
そして、ウインカースイッチの交換です
症状はウインカーは問題なく作動しますが、ハイビーム、ロービームの切り替えがよろしくない状態です
この時代のスイッチは左右独立で部品が出るのでありがたいですね！
でも交換は結構面倒です
ちょっとピンボケですがダッシュボード下から覗いた図です
ばらした写真も撮り忘れ（＾＾； 最近忘れっぽいな
ステアリング外してコラムカバー外して
完成です！
ハイ ロー切り替えばっちりです！！
