ポルシェ専門店SignalGreenの作業事例をご紹介します。
ポルシェ997GT3のオイル交換でご来店いただきました。
千葉県のA様 ご利用ありがとうございました。
水冷モデル911系、ボクスター、ケイマンのエンジンオイル交換などお任せください。
ただいまポルシェ無料クイック点検実施中です！
詳しくはポルシェ専門店SignalGreenホームページをご覧ください！
SignalGreen
〒334-0076 埼玉県川口市本蓮2-5-10
TEL: 048-229-0913
FAX: 048-299-8518
営業時間 10:00 – 19:00 定休日 水曜日、第2・4火曜日
ポルシェ専門店SignalGreen
ポルシェ専門店SignalGreenの作業事例をご紹介します。
始動性がほんの少し悪いのと、始動後少しするとハンチング気味になり、酷いとエンジンが止まってしまうとの打ち上げです。
色々と見てみましたが、燃圧を見ると安定しません。
燃料のプレッシャーレギュレーターを見てみたところ、レギュレーターと反対の右側のバンクに付いているダイヤフラムダンパーのバキュームホースから燃料が吸われてしまっていました。
ダイヤフラムダンパーの交換になりますが、お客様とお話をしたところ心配なのでレギュレーターの方も交換して欲しいとのご依頼で２個共交換です。
埼玉県のK様 ご利用ありがとうございました。
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ポルシェ996カレラ4Sの無料クイック点検で初めてご利用いただきました。
リフトアップでのチェックとテスターでのチェックで何点かご提案させていただきました。
また別件でトランクが開かないとのお話がありましたため、
オープナーのアクチュエーターを交換させていただきました。
熱で動きが悪くなるようです。
東京都のI様 ありがとうございました。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。
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‘89のポルシェ930 3.3ターボ入庫です。
高速道路走行の後、一般道に出てからタコメーターの針が暴れだすとの訴え。
テストで高速道路に乗りましたが、残念ながら症状は確認できず。
工場で電圧計を繋いでエンジン回転を高めに保持していると電圧が下がっていき12Vを切ってしまいました。
回転をアイドリング状態にすると徐々に電圧が上がって13.6Vに。
オルタネーターを外してレギュレーターを交換しました。
電圧が安定しない状態は改善しましたので、様子をみていただきます。
東京都のS様ありがとうございました。
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車検のご依頼で初めてご来店いただいた綺麗な白いポルシェ997カレラ4です。
法定点検にテスター診断とエンジンオイルの交換作業、コンディション良好なお車です！
埼玉県のY様ご利用ありがとうございました。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。
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車両はポルシェ911(964)カレラ2、スレートグレーメタリックのきれいなお車です！
今回は足回りのリフレッシュという事でショックアブソーバーはKONIをチョイスされました。
スプリングはノーマルをセット。
アッパーマウントとフロントロアアームのブッシュ、スタビのブッシュ等も同時交換です。
アライメントを調整して試運転。
KONIとノーマルスプリングの組み合わせが16インチのタイヤとなかなかの相性に感じました。
東京都のI様、ご利用ありがとうございました。
ポルシェの足回り交換などリフレッシュ作業お気軽にお問い合わせください。
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