パナメーラエアサス交換と964スピーカー交換

約5万Kmですが、エアサス漏れです。純正ですと片側25万円ほど、お客さんと相談して社外でダンパー付きで

交換です。4Sですのでちょっと厄介ですがフロント左右交換です。

車両のポンプですと上がりきらないので、外からアキュウムに圧を入れ完了です

964ドアスピーカー交換です。

GTS入庫しました。右ハンドルですが、左ハンドルの方が左折の巻き込みが最後まで見えて運転しやすいです

右の巻き込みは聞きませんし、慌てて右折しなくてもいいと思います

964FRPバンパー修理とケイマン車検

塗装が浮いていたので、剥がしたら、クオターの錆です。

半田処理して錆変換してコンクェストでした処理しました

シュトロゼックのバンパーも無いので交換できません

割れて破片も無かったので、グラスファイバーで成形処理しました

養生して高圧洗浄、キャリパーも洗浄です

993ブロアモーター交換

ご納車にあたり、Pボケ修理と定番の鈴虫修理交換です

下が新品です。

993は水はけが悪いのでガラスを外して修理です

サイドステップもFRPで成形して修理です

991パワーウインドウS/W交換とドア内張り修理

2月3月と何とか乗り切り少し落ち着いてきました

S/Wが戻らなくなってSOSのご連絡

991前期の入庫と共に商品化する為内張りの修理です。40年以上付き合いのある内装屋さんにお願いします

レザーを当てて引っ張ります。こんな直し方をしてるのは元が高いから丁寧に直します

997ライトリペアと復活993エンジン始動

ヘットライト、スモールライト共にリペア。もちろんサービスで販売車の997です

何年も放置の993です。ガソリンがタール状で腐ってます。燃ポンからも戻りのホースからもです。

希少993カレ4D車です

996シャフトブーツ切れ、987ボクスター車検

当店で初めての車検です、フロントDブーツ汚れからすると、何年も前に切れてます。しかも4つ。

どちらにしても外すので一緒です

ポーレンフィルター、エアコンフィルターとも言いますが凄い状態です。車検毎に交換しないと、、、下は新品 

987ボクスターの車検です。ハンドルをいっぱいに切ると少し音が、、、

オイルがありません。空冷はオートマオイルと一緒ですが、水冷はCHFオイルです。車種によってはクラッチオイル

もCHFを使います。くれぐれもPSオイルを入れないように

タイヤもこれでわ、なので、ポテンザを履いていたのですが5年も過ぎてカチカチなので

ミシュラン4Sを4本頂きました

色々とアクセスするのにあるでしょうが、ロアアームを外しての作業です

964パワーステホース交換と997リヤスポ修理

リアから白煙と言う事で車検と同時にお預かりいたしました。パワーステホースカシメ部分から漏れてます

30年も経っているのでどこを修理してもおかしくありません。末切り等々しないで、いたわって扱って

ください

997ウイング不良です。片側が上がって来ません

ワイヤーを引っ掛けるプラスチックガイドが割れてます。

部品はアッセンブリーしか出ないので高額でので、中古で、、、