９６４FRPバンパー修理とケイマン車検

塗装が浮いていたので、剥がしたら、クオターの錆です。

半田処理して錆変換してコンクェストでした処理しました

シュトロゼックのバンパーも無いので交換できません

割れて破片も無かったので、グラスファイバーで成形処理しました

養生して高圧洗浄、キャリパーも洗浄です

９９３ブロアモーター交換

ご納車にあたり、Pボケ修理と定番の鈴虫修理交換です

下が新品です。

９９３は水はけが悪いのでガラスを外して修理です

サイドステップもFRPで成形して修理です

９９１パワーウインドウS/W交換とドア内張り修理

2月３月と何とか乗り切り少し落ち着いてきました

S/Wが戻らなくなってSOSのご連絡

９９１前期の入庫と共に商品化する為内張りの修理です。４０年以上付き合いのある内装屋さんにお願いします

レザーを当てて引っ張ります。こんな直し方をしてるのは元が高いから丁寧に直します

９９７ライトリペアと復活９９３エンジン始動

ヘットライト、スモールライト共にリペア。もちろんサービスで販売車の９９７です

何年も放置の９９３です。ガソリンがタール状で腐ってます。燃ポンからも戻りのホースからもです。

希少９９３カレ４D車です

９９６シャフトブーツ切れ、９８７ボクスター車検

当店で初めての車検です、フロントDブーツ汚れからすると、何年も前に切れてます。しかも４つ。

どちらにしても外すので一緒です

ポーレンフィルター、エアコンフィルターとも言いますが凄い状態です。車検毎に交換しないと、、、下は新品 

９８７ボクスターの車検です。ハンドルをいっぱいに切ると少し音が、、、

オイルがありません。空冷はオートマオイルと一緒ですが、水冷はCHFオイルです。車種によってはクラッチオイル

もCHFを使います。くれぐれもＰＳオイルを入れないように

タイヤもこれでわ、なので、ポテンザを履いていたのですが５年も過ぎてカチカチなので

ミシュラン４Sを４本頂きました

色々とアクセスするのにあるでしょうが、ロアアームを外しての作業です

９６４パワーステホース交換と９９７リヤスポ修理

リアから白煙と言う事で車検と同時にお預かりいたしました。パワーステホースカシメ部分から漏れてます

３０年も経っているのでどこを修理してもおかしくありません。末切り等々しないで、いたわって扱って

ください

９９７ウイング不良です。片側が上がって来ません

ワイヤーを引っ掛けるプラスチックガイドが割れてます。

部品はアッセンブリーしか出ないので高額でので、中古で、、、

997ターボ水漏れレスキュウby群馬渋川

上からは何も出来ないのでエンジン降ろしです。本当なら一回で済ませるべきでした。

関連ある部品はお金がかかっても一回で仕留めるべきですと勉強させて頂きました。

今回の原因です。タービンから戻りのパイプのゴムが破裂してます

カシメの部分が細くバンドの部分が太いので、国産のホースで簡単に作るは出来ませんでした

以前交換したデリバリーです。これは熱による劣化です

出来れば行のクーラントホース、オイルホース左右もですが

予防で大分交換しました

ホースのOリングは左右往復清掃して交換です