ポルシェ930ターボ エアコン修理と車高調整

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中古並行ですが、89y最終5速です。車高が低すぎたので調整です。展示車です

 

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左側の2本である程度変更可能です。

 

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ちょっと分りずらいですが、ずれた跡分だけあげました。Fは11Mのストッパーボルトを回すだけです。

 

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写真前後しますがこの930は964のコンデンサー、オイルクーラーがついてます。

前オーナーが苦労した証です。私も同じ事を考えます。安上がりだし、、、、

コンプレッサーの低圧パイプが汗をかくようになりました。

 

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964コンデンサー、私が保管してた物です(右)

ファンを付け替えします。964のファンはスペース的に収まりません。

問題のコンデンサーです。シューっと漏れる音がしてました。

下の写真右黒く見える所がガス漏れでコンプレッサーオイルが湿ってる跡です。

これで大丈夫と思いますがしばらく様子を見てみましょう。

 

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私的には丁度いい低さだと思います。かっこいいー

 

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9年頑張った愛車?です。色褪せの為カーコン事業部にて真っ赤にオールペンします(朱色だったので)。

キャンターターボのFウィシュボーンです。乗りごご地抜群。今のキャンターは、、、、です。

Rもディスクです。ブレーキ甘いのが難点ですが、スピードは出ますよ。

マーカー増やさないと、、、後10年乗れるでしょうか。

メッキホイルも欲しいですが、新型の日野が欲しい。

 

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ポルシェ シュトロゼック964 車検取得に向けて

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やはり、H&Rのダンパーは抜けぬけでした。横にしただけで、ダンパーオイルが流れ出します。

Fピロをチョイスします。キャンバー調整がめちゃくちゃ楽になります。

プロジェクターもいい感じにできました。(さりげなくイカリングです)ちょっと判りずらいが丁度いいです)

配線を色々取り回ししなおしで、疲れました。ちなみにHIはバンパー中も点き4灯です。車検は2灯で、、、

ポルシェ ウィンドウフィルム張り

夏本番前に断熱フィルム施工です。

6面作業全張りです。

昔取ったキネズカで、やってみました。

昔はカット張りでしたが、今は一枚張りです。

縮め作業が、面倒です。

1枚目の写真は、ツノが出てる写真です。

出来栄えはマズマズですか?

当店は何でもそこそこ、とか、まずまずとかで、十分ですから(^^)