ポルシェ９９６とボクスター

９９６納車整備、お客様の要望でリザーブタンク交換、Ｆローター研磨、当然パッド交換、

ホイルペイント、ローターのベル部ペイントです。

リザーブタンクが厄介です。

ボクスターアイドリング不調。アイドリングエアーバルブのカーボンによる固着です。

正規は交換なんでしょうね。昔９６４ターボで交換した覚えが、、、凄い高価だった気が、、、、

エンジンルーム、洗いたいです

９９７のテンショナーと９３０入庫

入庫したPDKのポルシェですが、アイドリングで凄いガタツキ音、テンショナーのガタと思い

展示車ですが部品を注文、いざ外すとセンターのボルトが手で緩んじゃうじゃないですか、、、

ディーラーでずっと見ていた割にはです。ついでに交換。ベルトはご成約したときに、、

９３０SC入庫です８１の並行ですが、大分しっかりしてます。

９９７後期入庫しました。PDKの７速で、カレラ４です。

４は、安全で良いです。安心してスロットル開けれます

９６４右ハンドル入庫です

４S　のタイヤ交換承りました。