ポルシェ 964　ダイナモ交換

ダイナモ交換です。予算が無いので私がストックしてる中古に交換します。

５－６年前に販売させて頂いたカレ２です。今は約１４万キロとなりました。

十分楽しんで頂いてる車両です。色々手が掛かるようになりましたが、、、、

エアコンも効きますし、オイル漏れが少々進んで来ました。

ファンカバーもボロボロですので交換

１０－１２Ｖだった電圧も約１４Ｖになりました。１３－１４ならＯＫです

ポルシェ 964カレラ4　エアコン修理、ドアスピーカー交換

ダンパーＦ，Ｒ交換しました。Ｒは片側ターボ用を付けるとすんなり開きます。

定番のエキパンです。できが悪いのか結構これが原因ですね。

配管を良く見てると発見。プレッシャースイッチです。漏れてます。

こんなのからガスが、スローリークします。１年２年でエアコンが効かなくなる方は点検の価値あり。

コンデンサー、エバポ、リキタン、ジョイント部分、ゴムホースのカシメ部分、コンプレッサー、ムシ。

と、注意部分はこれだけあります。漏れ部分は必ずオイルが付着してますので、、、

蛍光剤とか有りますが高価ですし目視でも８割９割発見できます。

１８０°回転させ写真を撮りました。

ちょっと分りずらいですがオイルが漏れてます。回りが湿ってたので気が付きました。

ドア、アクチェーターの交換です。ロック、アンロックできません。

室内からドアがあきずらいので調整します

ロックを緩めて前側にずらします。

スピーカーも交換。このスピーカーは加工無で付きます

バッテリーを新品に

タイヤも新品に

デスビベンチレーションの取り出し口が割れてましたので交換します

これが割れてるのも経年劣化でしょうがないです。

明日から磨きとコーティングしないと。

ポルシェ 964納車に向けて

九州ご納車に向けて９６４カレラ４の作業が少しずつ始まりました。

管理ユーザー様の車検の合間を見てですのでいっぺんにできません。

展示前にクラッチ、エンジン積み替え等致しておりますので、他を重点的に。

磨きの前にエアコンのエキパンですかね。

右のドア、アクチェターも注文しないと、、、

964カレラ４　嫁ぎ先が決まりました。

私の強い希望で、わざわざ九州からお越し頂きご契約頂きました。

早速整備に入りますね。

感謝の気持ちでタイヤ新品組みお約束いたしました。

お届は私が積載でお伺いいたします楽しみにしていてください

午後からボクスターのＥＧ不調です。お預かりの時点では特に問題ないのですが、、、

トラブルコードでてました。エアフロです。

早速交換

コンピューターの故障が発覚。ハーネス等調べたのですが問題なさそうです。

色々問合せＡＭＧは修理１２万円との事です。仕方なく修理を依頼、組み付け、完成

プライスは１００万オーバーかなぁ

夜にお客様が来店、プチツーリングだそうで、

私も参戦したかったのですが、、、、都合により断念。

ノープランで結局栃木に決定。お見送り後閉店。

私は都に帰宅です。首都高は工事で大渋滞でした。栃木選択正解です。

ジャパンポルシェデー行って来ました。

お客様の走行か決まり、急遽応援？に行って来ました。

急でしたので４台で見物です。

羽生パーキングよりGO-

モテギは高速からが遠いですね。

南ゲート、到着です。只今お気に入り。美しいフォルムです。

素晴らしいポルシェが勢ぞろいです。

サーキットほぼ初体験、後続車に道を譲ります。なかなか頑張ってました。

ポルシェ 964 カレラ4 入庫しました！

９０年ディラー、カレラ４、リネングレー　エンジンO/H済み

入庫しました。独立の為泣く泣く手放されました。

エアコン修理して、ミラーを交換してと作業をします。

AWもペイント仕立て、タイヤもほぼNEWです。落ち着きがあってなかなかの色です

ひだりRの引っかき傷も修理します。細かい所も色々ありますが、とりあえずアップしました。

９３０、９６４、９９３とますます少なくなりました。依然と海外に輸出されてます。

以前よりは多少落ち着いたかもしれませんが、、、ほぼ一緒って感じです。

車種によっては販売価格より高値がつきます。

手頃に安心して乗って頂けるカレラ４だと思います。

来週には在庫に乗ります３００後半かなー

ポルシェ 964 車検でお預かりいたしました

２年ほど前に販売させて頂いたカレラ４です。

今と比べると、だいぶ安かったと思います。

タイロッドエンドのブーツ切れです。

お決まりの国産品と交換します。

ステアリングラックブーツも交換です。

Ｅ３６　ＡＭＧのファンベアリングです。写真下ベアリングの玉が半分近くありません。

お客様のオーダーで、セレナをＵＳＳ大阪より購入。陸送の日時が合わないので急きょ大阪へ。

１５時２０分蓮田を出発ー新幹線で新大阪へー大塚からタクシーで１９６０円２０時到着

快適に高速を走り２時４０分会社到着しました。いつも積載車なのですが、今日は自走で楽チンです。

走行は５６３．５キロ。バンパーの擦り傷直して整備してご納車します。

少々お待ちください。

車載ナビのデーターが古かったので、ポケナビ持って正解でした。

写真は新名神道路金勝山トンネルです。この道は結構好きです。通る度、雨ばっかりですが、、、

香港行ってきました。

２度目の香港です。

香港の車事情ですが、イギリス領でしたので、すべてが右ハンドル。

タクシーは赤のクラウンコンフォート。

日本車が最も多く特にアルファードが目立ちます。数多くの車がドレスアップされてます。

ポルシェも多く、特にカイエン、９９７、９９６、ボクスターと９６４は１台だけ見ました。

ガソリンは高く軽く２００円オーバーです。これで車両の増加を規制してるらしい。

規制しないと数多くの車両が海に落ちるそうです。

上海では、ナンバーが、１５０万ほどしますし。

下のカイエンは、香港のナンバーしか付いていませんので、大陸にはでられません。

大陸に出るには２種類のナンバーが必要だそうです。

ルノーとデミオです。この左側にアルミホイル屋さんがあります。

上海では、ドレスアップはほぼ無いですが、香港ではLEDとかカーボンシートとかで皆さん楽しんでるようです。

ポルシェ 996 車検

９９６カブリオレの車検です。１１２０００Ｋ目立って悪い所も無くフツーです。

Ｅ／Ｇオイル、エレメント、ブレーキオイル、ファンベルトですかねー

本当はプラグ等交換したいのですが。

初めてのお客様ですので金額優先で、、、、取りあえず最低限にしましょう。

スタビライザーのコントロールロッドです。ブーツ切れ。

国産品の代用です。部品代３００円

モリブデンのグリスを詰めて完成です。

お客様の依頼でｂバンパー下修理です。水冷になってフロントオーバーハングが長くなったので、

すぐに擦ってしまいます。車高を下げると都内ホテルの地下駐車場でも簡単に擦ります。

キズ取してパテを塗った所です。

下記写真は９６４カレ２赤管理ユーザー様の車検です。大分写真を撮り忘れましたが、

オイル交換、エレメント、Ｂオイル、Ｆフェンダーツメの部分塗装剥がれの為、修理塗装

シャフトブーツＩＮ、ＯＵＴ他　　諸費用込総額１９７０００円でした。

有難うございました。

次回、香港ポルシェ事情。

ポルシェ964車検

９６４カレラ２　ＭＴの車検です。

今回はリーズナブルにと言う事ですが、最低限はしないと後で大変なことに、、、、

これは、クラッチオイルです。真っ黒です、２年乗り込むとこうなります。

本来なら１年交換です。