ポルシェ 964納車に向けて

九州ご納車に向けて964カレラ4の作業が少しずつ始まりました。

管理ユーザー様の車検の合間を見てですのでいっぺんにできません。

展示前にクラッチ、エンジン積み替え等致しておりますので、他を重点的に。

磨きの前にエアコンのエキパンですかね。

右のドア、アクチェターも注文しないと、、、

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964カレラ4 嫁ぎ先が決まりました。

私の強い希望で、わざわざ九州からお越し頂きご契約頂きました。

早速整備に入りますね。

感謝の気持ちでタイヤ新品組みお約束いたしました。

お届は私が積載でお伺いいたします楽しみにしていてください

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午後からボクスターのEG不調です。お預かりの時点では特に問題ないのですが、、、

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トラブルコードでてました。エアフロです。

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早速交換

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コンピューターの故障が発覚。ハーネス等調べたのですが問題なさそうです。

色々問合せAMGは修理12万円との事です。仕方なく修理を依頼、組み付け、完成

プライスは100万オーバーかなぁ

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夜にお客様が来店、プチツーリングだそうで、

私も参戦したかったのですが、、、、都合により断念。

ノープランで結局栃木に決定。お見送り後閉店。

私は都に帰宅です。首都高は工事で大渋滞でした。栃木選択正解です。

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ジャパンポルシェデー行って来ました。

お客様の走行か決まり、急遽応援?に行って来ました。

急でしたので4台で見物です。

羽生パーキングよりGO-

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モテギは高速からが遠いですね。

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南ゲート、到着です。只今お気に入り。美しいフォルムです。

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素晴らしいポルシェが勢ぞろいです。

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サーキットほぼ初体験、後続車に道を譲ります。なかなか頑張ってました。

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ポルシェ 964 カレラ4 入庫しました!

90年ディラー、カレラ4、リネングレー エンジンO/H済み

入庫しました。独立の為泣く泣く手放されました。

エアコン修理して、ミラーを交換してと作業をします。

AWもペイント仕立て、タイヤもほぼNEWです。落ち着きがあってなかなかの色です

ひだりRの引っかき傷も修理します。細かい所も色々ありますが、とりあえずアップしました。

930、964、993とますます少なくなりました。依然と海外に輸出されてます。

以前よりは多少落ち着いたかもしれませんが、、、ほぼ一緒って感じです。

車種によっては販売価格より高値がつきます。

手頃に安心して乗って頂けるカレラ4だと思います。

来週には在庫に乗ります300後半かなー

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ポルシェ 964 車検でお預かりいたしました

2年ほど前に販売させて頂いたカレラ4です。

今と比べると、だいぶ安かったと思います。

 

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タイロッドエンドのブーツ切れです。

お決まりの国産品と交換します。

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ステアリングラックブーツも交換です。

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E36 AMGのファンベアリングです。写真下ベアリングの玉が半分近くありません。

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お客様のオーダーで、セレナをUSS大阪より購入。陸送の日時が合わないので急きょ大阪へ。

15時20分蓮田を出発ー新幹線で新大阪へー大塚からタクシーで1960円20時到着

快適に高速を走り2時40分会社到着しました。いつも積載車なのですが、今日は自走で楽チンです。

走行は563.5キロ。バンパーの擦り傷直して整備してご納車します。

少々お待ちください。

車載ナビのデーターが古かったので、ポケナビ持って正解でした。

写真は新名神道路金勝山トンネルです。この道は結構好きです。通る度、雨ばっかりですが、、、

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香港行ってきました。

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2度目の香港です。

香港の車事情ですが、イギリス領でしたので、すべてが右ハンドル。

タクシーは赤のクラウンコンフォート。

日本車が最も多く特にアルファードが目立ちます。数多くの車がドレスアップされてます。

ポルシェも多く、特にカイエン、997、996、ボクスターと964は1台だけ見ました。

ガソリンは高く軽く200円オーバーです。これで車両の増加を規制してるらしい。

規制しないと数多くの車両が海に落ちるそうです。

上海では、ナンバーが、150万ほどしますし。

下のカイエンは、香港のナンバーしか付いていませんので、大陸にはでられません。

大陸に出るには2種類のナンバーが必要だそうです。

 

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ルノーとデミオです。この左側にアルミホイル屋さんがあります。

上海では、ドレスアップはほぼ無いですが、香港ではLEDとかカーボンシートとかで皆さん楽しんでるようです。

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ポルシェ 996 車検

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996カブリオレの車検です。112000K目立って悪い所も無くフツーです。

E/Gオイル、エレメント、ブレーキオイル、ファンベルトですかねー

本当はプラグ等交換したいのですが。

初めてのお客様ですので金額優先で、、、、取りあえず最低限にしましょう。

 

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スタビライザーのコントロールロッドです。ブーツ切れ。

 

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国産品の代用です。部品代300円

 

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モリブデンのグリスを詰めて完成です。

 

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お客様の依頼でbバンパー下修理です。水冷になってフロントオーバーハングが長くなったので、

すぐに擦ってしまいます。車高を下げると都内ホテルの地下駐車場でも簡単に擦ります。

キズ取してパテを塗った所です。

 

下記写真は964カレ2赤管理ユーザー様の車検です。大分写真を撮り忘れましたが、

オイル交換、エレメント、Bオイル、Fフェンダーツメの部分塗装剥がれの為、修理塗装

シャフトブーツIN、OUT他  諸費用込総額197000円でした。

有難うございました。

 

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次回、香港ポルシェ事情。

 

 

 

ポルシェ964車検

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964カレラ2 MTの車検です。

今回はリーズナブルにと言う事ですが、最低限はしないと後で大変なことに、、、、

 

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これは、クラッチオイルです。真っ黒です、2年乗り込むとこうなります。

本来なら1年交換です。

 

 

964カレラ4入庫しました

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以前販売させて頂いた車両ですが、お客様の都合により戻していただくことになりました。

90Y D車 93000K カレラ4です。

以前当社でオールペンした車両です。

なるべく価格をおさえて販売したいと思っております。

空冷の高値も落ち着き、私の予想では1割-2割ダウンするのでは、、、と思います。

RSに限ってはそれ以上

噂だとオーストリア経由のオランダ向けで700台、国策で行ったそうです。

と言う訳で、夢となってしまってた空冷がまた手が届く価格になりそうです。

当社も価格検討中。

とはいっても、良いものは高いし状態の良いものしか無いのも事実です。

どこで折り合いをつけるかが、決断のしどころのようです。

 

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下記写真は、ワゴンRスティングレーのウォーターポンプの交換です。

ターボですので、タービンが邪魔してずらしずらし外しました。

 

こんな作業もしてます。一応スズキの協力店ですので、、、

 

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ポルシェ996車検でお預かりしました。

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996の車検でお預かりいたしました。

Fブレーキパッドに対策があったらしく、共振対策?のウエイトがついてます。(下写真)

 

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E90オイル漏れと車検でお預かりいたしました。

BMWも厄介になりました。

定番のオイル漏れです。この型からあちこち漏れます。パッキンのできが悪いです。

国産ではありえないですね。3万キロそこそこですし。作業性は良いですが、、、、

オイルパンからの漏れでエンジンハンガーで吊ります。(久しぶりに使います)

 

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ステアリングラックをフリーにして、メンバーもフリーにします。

 

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なるべく多くの部品を外さない様私は作業します。

リスク回避とめんどくさいから?

新車の状態が一番良いからです。いじくり過ぎて壊す事もあるからです。

 

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高価なメタルパッキンですが、メタルについているゴムパッキンの位置が悪すぎです。

シールパッキンは嫌いなのですが、シールパッキン併用で組みます。

 

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ご契約いただきました。

磨いて磨いて、コーティングして内装もクリーニングして次回の車検でお金が掛からない様整備して、

タイヤもサービスで新品組んで御納車です。

当店を信用して頂きありがとうございます。もう少しお待ちください。

 

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