９９６水漏れとケイマンSOS

９９６走行中水漏れ、バイパスホースが壊れ抜けてます

定番のウォーターポンプも漏れてます

ボースの差し込み口がグズグズでしたので磨いて

お客さんが縁石にこすってしまったので、写真はバンパー外して修理修正した後です

長野までレスキュウ

タイヤが当たってインナーライナーがこすれてます

996ターボウイング修理と９６４Tip全塗装

ウイングが上がらずコネクターを外してありました。車検を取ってタイヤ交換して、ダンパー交換しました

ウイングは初めてで、展示車なので教材です。取り合えずばらして清掃作業から

左から漏れが少しあり上がらなくなったようです。エアーがなるべく、かまないようにウイング外してシリンダー、ピストンに

オイルを注入、左右バランス等取って終了

販売した９６４Tip、特に左のクリアはげが酷く同色全塗装です。一か月のお時間を頂きその他作業も

９９７ターボ入庫

時間が遅くなってしまったので、いつもなら車載車なのですが、年を取ってしまったので新幹線で

高速テストも含めて自走で入庫ですターボ６速、クロノ、Sシートです

964ゲンバラ４取り合えずお披露目

パテ割れ２回の色替えでペイント割れ、ボディは鉄板出るまで剝いでガラス取って元色全塗装しました

合間合間で１年半かかりましたやっと外に出しました

充電不足の９６４です。約12Vしかなかったので、走りながらストールしてしまいました

オルタ交換してテスターで１４Vこれで安心

９９７ターボ水漏れ、９９７ご納車

ご納車して間もない９９７ターボ水漏れです。がっかり、、、、、

下から見るとシリンダーの所からなので、心配しながらEG降ろしです

原因は写真中央のデリバリーパイプがゆるゆるで上下とも抜けてしまいました

修理して取付です

降ろしついでに、マフラー外して

ウオーターポンプ、サーモ、IGコイル、プラグ、ベルト、リザーバータンクと交換です

我慢を抜いたら、いくらでも入ってしまいます。恐ろしい～

９９７マニアル３.６スポクロ名古屋ご納車です。２３時半出発です

カイエンATF交換と９９１パーキングブレーキ故障ランプ点灯

大分暖かくなってきました。

カイエンのATF交換とフィルター交換、トランスファーオイル交換です

先日ご納車した９９１です

車検が７月だったのと安売り商戦に入ってしまったのが少し原因です。不快な思いをさせてしまいました。

サイドブレーキを調整較正して、ついでにプラグ交換、車検の時と思っていたパッド交換、ローター研磨を済ませました

９９７ご納車前

展示車だった為ローター錆びさび、総輪研磨してパッド交換です

光っている部分がブレーキが当たってる部分（効いてる）上がFでしたがRです。

走って光らせようとすると、気合い入れて１０００K位走らないと、リア側が光りません

完全にブレーキが当たって無いのでペダルかプアプアな感じです

ハイマウントストップランプも水滴が溜まるので、交換です

定番のレバーも、私の気持ちで交換

ボクスターもご納車なので９９７のボルトと一緒にブラスト掛けてペイント。私の気持ちで

本当は交換なのですが、ご予算の都合で、、、、、私の都合かも？

もうすぐご納車です

997ご納車と991納車整備

当店で最遠方のお客様のご納車です。

四国からフェリーと思ってたのですが、時間が読めないので全て高速で、、、、

お客様とご対面する為１０時出発です。

九州大分までご納車。作業は少ししか待ってくれないので、とんぼ返り総５２時間２７３０Kのドライブ？でした

ざびえるのお菓子有難う御座いました。ポルシェのある生活楽しんでください。

９９１のご納車です。A/Cガス漏れのため、コンデンサーの交換です、濃く映ってる所が漏れた跡です

A/Cガスはオイルが混じってるためオイル漏れの跡で発見できます

最近の車は空気の取入れ口にネットが無いため、ごみ、石や虫、ごみで湿気をもって亀裂、腐食で漏れてしまいます

アルミですが、純アルミではないのです。ステンも最高のステンは手術のメスです

もうすぐ、ご納車です

ボクスターPDKご納車と９９３オイル漏れ

去年からSをオーダーされて探していたのですが３か月も無く２９００で色も白黒以外でだったのですが

ご希望と全て真逆になってしまい大変申し訳ございません。リセールを考えてご購入頂きました

磨いてストーンガード交換して車検を取ってご納車となりました

今回はＵＺＩさんに無理を言ってお世話になり９９３のオイル漏れを多分７０－８０％のできで修理頂きました

当店の持ち分とお客様の予算の関係で１００％にできなくてすみません

それでもチェーンケース外してチェーンカバー交換してエンジン降ろしてミッション割って感謝しております

デスビの左側にオイルが溜まります

定番？ケイマン修理

定番となりました。ポジションセンサー交換です

フォルトコードを消去して

サービスインターバルをリセットして終了です