なんでだろう？お子さんが、手を掛ける？
そのとうりでした。前に乗っていたカイエンも同じところです。
クリップの接着が剥がれます。下側のクリップが折れます。
コンクェストを使って接着。自動車部品は、接着剤か効きません。
コンクェストは接着剤ですが、アルミの補修、タップも立てられます。
色々な修理が多くなり、ＭＳＴでは対処しきれません。ランチも撤退したしポルシェは対応できません
ＭＳＴはトラックが出来るので買ったのですが、、、
新兵器です。オーテル。ほぼ対応できます。サービス向上の為に又頑張らないと。
ボクスターのハブベアリング交換と、ブーツ交換です。
９９７積車でご納車。推定１６００ＫＭ腰が、、、、
なので、サスペンションシートに交換、長距離仕様に。もともとＦサスをウィッシュボーン
当時オプションなのですが、さらに良くなりなした
いざ岡山まで、１３時出発です～
やっと本休憩、でもお蕎麦食べて終わりです。
４年前にご納車した９９３です。
山陽道も新しくなり吹田の手前からショートカット。宝塚とか初めての標識がありました
２１時到着往復１５７５Ｋ、シートのおかげで大分元気に、
追伸、第二東名で向かう途中オカマ事故。黒のに白のが軽くオカマしたのですが、第二東名１２０Ｋ
トンネル内の追い越し車線でパトカー来るまで止まってるってどうですか？（一番後ろの黒が覆面です）
動かないのなら分りますが、、、、２次災害の無い様対処するし煽られない様周りに気を使うのが
安全運転では無いでしょうか。最近色々討論されてますが、、教習所は教えてないのでしょうか？
桝添さん頑張ってー
展示車の９９３です。ブレーキを踏むとホーンが鳴ってしまいます
フレームブッシュのへたりです。９９３用は部品が終了で、９９６のフレームからブッシュを
外して入替です。ASRの左右固定ネジの逃げの形が違います。
ロックを戻してフレームからブシュを外し付け替えです。
下の写真でも分かるように、左２個はへたってます。
やっと仕上がってきました。タイミングが悪かったのか、約一か月
在庫です
コントロールパネルの点検。はんだ割れが無いか見ました。時折ファンが止まってしまいます
９９６のブレーキ交換、プラグも一緒に
インナーハンドルレバーのガタツキで入庫車の修理です
スプリングのストッパーが折れて１㎝程度ぐらぐらです。今は部品をPCセンターに頼んで
取りに行かないといけません。ベースが左右共通裏返しで使ってますので、内貼りを左右外して
部品を入れ替えます
ついでがあれば部品を注文するのですが、、、、
下はカイエンのトランスファー専用オイルです。８５０ｍIでかなり高価です
トランスファーリビルとで６０万ほど。ATFオイルで大丈夫そうですが念の為。
多分ビスカスクラッチがオイルの酸化、劣化でうまく作動しません。
オイルは大事です、こまめに交換しましょう
入庫しました。先ほどインナーハンドルの修理をしました９９７後期４Sクロノ、オールレザーインテリアです。展示車ですのでとりあえずオイル交換と下回りの点検作動確認しました。
ご納車時にオイルエレメント替えてもう一度オイル交換します
シフトワイヤーの交換です。
部品が国内に無い為本国オーダーです。
ミッション側で折れてます。
内装外して外して、サイドブレーキも外して。
ミッションマウントも外して
やっとボディー側とアクセスできました
下はご成約ご納車の９９７です。ニュータイヤに交換して、ベルト他交換。車検を取得しての
ご納車です。タイヤは当店で３本負担しました。
４年程前に販売した車両がお客様のご好意で戻ってまいりました。
あちこち問題は有りますが、取りあえず箱が無いと始まりません。
悪い所、我慢できない所は直せばいい事で、気持ち良く走れれば、、、、
ラックからのオイル漏れが酷く、中古ですが先行して交換しました。
手前が右で、オイルでギトギトです
店にあった中古のラックですオイル漏れも無くちゃんとしてます。
クラッチも交換したいです。この９６４は３８００エンジン、クロスミッション、ＬＳＤ、ＲＳブレーキ
が入ってます。サスが固すぎるかなー
バンパー外して一本塗りです
以前車検が光量不足で受からなかった反射板です。ＨＩＤを付ければ何とか光量があります。
傘もメッキしました。ＢＯＳＣＨが手を引いてしまった為いろんな作業をしないと、、、
展示車の９９３です。長年ゴーゴーいってましたので、交換しました。
暑さで参ってます。そんな訳にもいかず税務署が来たりご納車があったり故障があったりと
頑張ってます。
ケイマンS ６MTクロノ、スポーツシート付３８０００K ２０年前期最終、入庫です
オイル交換が信じられないので、入庫時下回りの点検とオイル交換。納車時にもう一度エレメントと
一緒に交換します
９９７４Sの納車準備
ステップワゴンの充電不良。Vクラスのエアコンコンプレッサ交換。熱害です。
下はエンジンかけて１１Vちょっとです。ダイナモ交換ですｋ
９９７ ６速クロノ入庫しました。０５モデル早下しです。４７０００ｋｍ
事故無車両です。
９９６後期ウォーターポンプ、各プーリー交換しましたがエアー抜き最中にリザーバタンク水漏れ。
至急部品手配交換しました。水冷も交換部品が決まってきました。この先はラジエーターかなー
