本日のクレヨン　５月２６日パート２

左の写真　ようやく手が空き、オリジナルスプリングとビルシュタインのショックを合わせて、大人の車高短になった９３年９６４ＴＩＰ････昼から商談です。

真ん中の写真　私の７４カレラ　二ヶ月ぶりの出番となりエンジンちょいがけをしていたため、プラグがかぶり自慢のツインプラグ１２本交換しました
これで明日はいい音を奏でられます(笑)

右の写真　三度目の正直３５６エンジンの積み込みが終わり、調整をします。