本日のクレヨン９月２４日

ＮＣＣＲ葛城２０１３も大盛況に終わり少しだけバタバタしています．．．
そんな本日．．．．．．．．．．．
数台しか無いクレヨンナローの中で６９年のスポルトエンジンに火が入らずの入庫．．．．
原因は燃料ポンプでした　燃料がきていなくポンプの音がしないのでポンプを叩いてやると動き出しました．．．．．．．．．．
私の経験から空冷ポルシェも３０才（１９８４年）ぐらいまでは頑張って手を入れてやれば
クレヨンポルシェの基本新車の雰囲気から６割７割味わうことは可能ですが　
やはり３５６ナローは思いっきり頑張って　時間をかけて　お金をかけて　オーナーの愛情をそそいで　５割前後の雰囲気ですかね．．．．．．．
私、心が折れないようにしています．．．．(笑)

真ん中の写真
マカダミアメタの９９７カレラＳ　店頭にならべる前にリアバンパーにキズを発見
クレヨンポルシェの外装の基準は．．．．私が洗車してても気にならない事……
今回は私が洗車して気になるキズのため直しています．．．．

右の写真
スパイダーの車検ラインを取得するためのヘッドライト調整です…..

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