930カレラ事前納車整備 オーナー募集中　私の試運転

久しぶりに９３０のヨーロッパ仕様を試運転します。
８９年９３０カレラの最終モデルです。

日本仕様と異なり、ヨーロッパ仕様は少しよく走ります。
メカニックの藤本が述べたように、ピストンが異なります。
馬力も、日本仕様より少し高い目の物が積まれている事もありフィーリングが異なります。

中間のトルクが出ているため乗りやすく、車が軽く感じられるところがかなり良い雰囲気の出ているエンジンです。
また今回カムハウジングのオイル漏れによりエンジン本体のクランキングテストをしたときにいつもと異なる手の感触はこのことだったのでしょうね

今となればこのエンジンフィーリングも貴重な一台では無いかと思います。
走行距離の少ないエンジン、内装、外装もキズの少ない９３０の特上車

ある意味今後コレクターズカーになる可能性のある一台です。

是非程度の良い９３０をお探しの方
この機会に是非お求めください。

足回り、ブレーキ、エンジン、ボディ、内装などすべて私が乗ってもいい基準のクレヨンポルシェです。

トラックバック